
20 июня на трассе в сторону Жебриев сбита велосепидистка, на смерть. Что делать чтобы себя как-то обезопасить? Я не думаю, что шлем бы спас ее. Не ездить за пределы города вообще?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
ПДД РФ: 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
http://www.gazu.ru/pdd/?page=24
Нафик - про чужую глупость +стопицот.
Новичкам - ездить в защите, пока до автоматизма все реакции не дойдут, после пары тысяч пробега.
В любом случае уважать ПДД и всех участников на дороге.
Кручу педали уже бог знает сколько. На горный байк сел четыре года назад. Катался все по городу, но последние года два все больше и чаще катаюсь по лесным дорогам или по тем дорогам, на которых маленькое движение. Слава богу, в Закамске, Мысах и Оверятах еще можно такие найти.
Мой классический маршрут выходного дня. Из Закамска до Оверят 1 час в одну сторону. (Самое сложное место в плане движения, участок трассы Пермь - Краснокамск.) Далее в Оверятах сворачиваю на лесные дороги, благо варианты есть разные, есть и длинные спуски, и подъемы и прямые, а по качеству не уступают асфальтированным. И воздух чистый и следишь только за собой, байком и дорогой. Без мыслей о том, что какой нить мудак снесет тебя.
а есть еще велики такие - шосейники, им только идеальный асфальт подавай...
даже я на своем говно мтб люблю проехать какой-нить участок по асфальту на скорость...в этом тоже есть своя прелесть, наверно словами объяснить не получиться
Поэтому и говрю что совсем отказаться от дорог не реально у нас (велодорожек то нет сбоку), а уже как и сколько по ним ездить - личное дело каждого. Но если выехал - отвечай за свою безопасность и не мешай другим.
2Максик --ЛЮБЛЮ ЖИЗНЬ-- Мавлияров: полностью согласна с Вами! Хоть велосипедист тысячу раз прав,он наиболее уязвим при дтп. :(
ехал в крайнем правом положении по тоннелю к ДКЖ
сворачивать начал, обозначил.
и тут он меня обогнать решил, но не тут то было.
бикать начал, но поздно, я ему уже в дверь заднюю въехал и погнул ее сильно.
оформили ДТП, до сих пор ни слуху ни духу.
мой совет: если влетели не сильно, говорите, что пострадали и по-полной, никого не жалейте и ваще...
ну и особо не наглейте, здоровье дороже.
А музыку я никогда на дороге не слушаю.. у меня и тлф-то в "бардачке" лежит-захочешь-не услышишь. это же дорога! надо быть предельно внимательной, если ,конечно, дорожишь своей жизнью..
Да и про руки..на мя так народ косится(в городе) и явно не понимает чего я хочу показать...поэтому лучше если видтшь что тя так и не поняли: постоять и подождать...
а на МАДе народ пропускает))очень приятно))
В общем Я ЖИЗНЬ ЛЮБЛЮ!!это мне объяснил мой великий велосипед)))
+1
- Во вторых, одевайте яркую одежду со светоотражателями и следите за состоянием катафот.
- О том что у нас отсутствуют велодорожки говорить надо и как можно чаще, т.к. молчание у нас воспринимают как должное, т.е. все всех устраивает.
- По поводу физического замечания. Таким образом вы не добьетесь успеха, а только вызовите агрессию. Лучше бы вы вправляли мозги тем кто в этом по настоящему нуждается. И винить стоит власти в отсутствии спорт. площадок и вело-дорожек. Пока не встречал ни одного велосипедиста, который умышленно причинял бы вред окружающим его пешеходам.
внимательность, разумность и шлем - все что нужно.