20 июня на трассе в сторону Жебриев сбита велосепидистка, на смерть. Что делать чтобы себя как-то обезопасить? Я не думаю, что шлем бы спас ее. Не ездить за пределы города вообще?
Да часто прижимают, даже когда можно объехать...и от меня фуры в милиметрах пролетали...не кататься совсем не выход, все равно тянет и все равно на трассу, т.к. по ней в любом случае скорость предвижения выше чем по тротуару в городе, про межгород вообще молчу. Нафик - про чужую глупость +стопицот. Новичкам - ездить в защите, пока до автоматизма все реакции не дойдут, после пары тысяч пробега. В любом случае уважать ПДД и всех участников на дороге.
пдд надо не уважать а следовать. И голову включать при этом - бессмысленно лететь по главной в автобус, или на зеленый под камаз, хоть и прав при этом. Голова, ребята рулит, и только голова..
Ребят, я конечно пенсионер скорее с точки зрения клуба. Моим правам 13 лет. 11 лет я каждый день за рулем. Сейчас очень люблю ездить на велике. Езжу по лесу на Пролетарке. этим летом 850 км. Мне бы то же хотелось включиться с вами в ваши пробеги. Но пробеги по дорогам мне очень не нравятся. Причины две - первая - вдыхание выхлопов при усиленном кровообращении (вопрос - в чем польза?), второе - я ни хочу мотать нервы водителям или получать возможность попасть к ним в лобовое стекло или под колеса. Уважение, не уважение к велосипедистам....черт его знает. Хамов за рулем навалом. Но отвечать здоровьем придется мне.... Водилам то же не легко в наших условиях. Я вот смотрел в ваших альбомах, что вы возвращаетесь с гонки на электричке. а что мешает уехать на гонку в проселок именно на ней? Мне бы более понравился пробег по проселкам, а не по трассе.
Согласен с Евгением!!! Кручу педали уже бог знает сколько. На горный байк сел четыре года назад. Катался все по городу, но последние года два все больше и чаще катаюсь по лесным дорогам или по тем дорогам, на которых маленькое движение. Слава богу, в Закамске, Мысах и Оверятах еще можно такие найти.
Мой классический маршрут выходного дня. Из Закамска до Оверят 1 час в одну сторону. (Самое сложное место в плане движения, участок трассы Пермь - Краснокамск.) Далее в Оверятах сворачиваю на лесные дороги, благо варианты есть разные, есть и длинные спуски, и подъемы и прямые, а по качеству не уступают асфальтированным. И воздух чистый и следишь только за собой, байком и дорогой. Без мыслей о том, что какой нить мудак снесет тебя.
трасса остается скорейшим путем из пункта а в пункт б а есть еще велики такие - шосейники, им только идеальный асфальт подавай... даже я на своем говно мтб люблю проехать какой-нить участок по асфальту на скорость...в этом тоже есть своя прелесть, наверно словами объяснить не получиться Поэтому и говрю что совсем отказаться от дорог не реально у нас (велодорожек то нет сбоку), а уже как и сколько по ним ездить - личное дело каждого. Но если выехал - отвечай за свою безопасность и не мешай другим.
немного не в тему, но как-то не очень я сейчас к велосипедам отношусь... самый главный велосипедист, как я считаю, погиб в той дурацкой авиакатастрофе... тема - смерть велосипедистов, вот я и подумала, что можно тут душу отвести... глупо! велосипедисты на велосипедах гибнут, а он в самолете!
Народ, да забудьте вы про велодорожки, у нас тротуаров то не везде есть, про автодороги я ваще молчу, а вы про велодорожки... =))) Ну это же анриал просто!!
У нас не то, что не считаются, у нас автомобилисты даже элементарных правил знаков поворота рукой не знают! Однажды я показала поворот налево правой рукой,так дядька мне в ответ улыбнулся и помахал ручкой: "мол,привет вам,девушка!". И однажды чуть-чуть не сбили,когда моя была главная, а мужик разворачиваться начал. Хорошо,что успел остановиться!.. 2Максик --ЛЮБЛЮ ЖИЗНЬ-- Мавлияров: полностью согласна с Вами! Хоть велосипедист тысячу раз прав,он наиболее уязвим при дтп. :(
я вот в ДТП попал. ехал в крайнем правом положении по тоннелю к ДКЖ сворачивать начал, обозначил. и тут он меня обогнать решил, но не тут то было. бикать начал, но поздно, я ему уже в дверь заднюю въехал и погнул ее сильно. оформили ДТП, до сих пор ни слуху ни духу. мой совет: если влетели не сильно, говорите, что пострадали и по-полной, никого не жалейте и ваще... ну и особо не наглейте, здоровье дороже.
Ну а фуры они даже не пытаются объехать, еще на скорости пронесуться аж засасывает под них!!! А если уж в вас врезались или вас притерли и вы влетели то желеть точно никого нинадо, желательно еще панику подънять, мол головой ударился ташнит, велик весь сломался, да у меня дядя мент, тетя главный судья))) Ну и все в таком духе)))
Фуры, сколько себя помню, ВСЕГДА дают знать, что они приближаются к вам громким сигналом. По этому сигналу лучше на обочину прижаться. Правда некоторые велосипедисты во время езды так увлечены музыкой, что не слышат ничего.
Когда ехала по красавинскому мосту-фуры за километр объезжали! =) (водители,видимо,думают,что девушки на дороге непредсказуемы..) а из тех,что стояли на обочине-мост еще строился-мужчины бикали и махали руками:) А музыку я никогда на дороге не слушаю.. у меня и тлф-то в "бардачке" лежит-захочешь-не услышишь. это же дорога! надо быть предельно внимательной, если ,конечно, дорожишь своей жизнью..
в последнее время водилы как-то подобрели,мя почти всегда пропускают и дорогу уступают,просто у мя стиль езды спокойный,крайнее правое положение,при обгоне автобусов показывать рукой и посматривать назад,вот одного моего знакомого который ездит по раздолбайски недавно сбили(колесов 8ку),мног выпендривается ,ездит без рук и т.д.В обшем главное не выпендриваться на дороге,а придерживаться хотяб самых элементарных правил и все будет норм!
Автобусы это на самом деле ЖО... Да и про руки..на мя так народ косится(в городе) и явно не понимает чего я хочу показать...поэтому лучше если видтшь что тя так и не поняли: постоять и подождать... а на МАДе народ пропускает))очень приятно)) В общем Я ЖИЗНЬ ЛЮБЛЮ!!это мне объяснил мой великий велосипед)))
да мы все понимаем,среди велосипедистов тоже есть дебилы,но нас меньше и мало какой водила уважает велосипедиста и принимает его за равного(а я таких встречал),просто бывают водили которые целенаправленно зажимают и подрезают велосипедистов(а ведь у велика хоть скорость относительно и небольшая,но тормозной путь довольно большой,особенно кто неумеет пользоваться передним тормозом)пока те и други не начнут уважать друг друга на дорогах будет хаос.
- Во первых предупредите всех своих знакомых, что велосипедисты все непредсказуемы и объезжать их стоит как минимум за метр, а если дорога не позволяет то снизив скорость ни кто ничего не потеряет и никуда не опоздает, то-бишь на машине набрать скорость вновь не стоит никаких усилий и займет у них жалкие секунды. А если на улице гололед, то вообще лучше не приближаться ближе чем на 2-3 метра. - Во вторых, одевайте яркую одежду со светоотражателями и следите за состоянием катафот. - О том что у нас отсутствуют велодорожки говорить надо и как можно чаще, т.к. молчание у нас воспринимают как должное, т.е. все всех устраивает. - По поводу физического замечания. Таким образом вы не добьетесь успеха, а только вызовите агрессию. Лучше бы вы вправляли мозги тем кто в этом по настоящему нуждается. И винить стоит власти в отсутствии спорт. площадок и вело-дорожек. Пока не встречал ни одного велосипедиста, который умышленно причинял бы вред окружающим его пешеходам.
велосипед - транспорт. транспорт должен пердвигаться по дороге. в правилах даже прописано, что велосипедист должен двигаться по обочине дороги или по выделенной полосе на обочине дороги.
внимательность, разумность и шлем - все что нужно.
ПДД РФ: 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
http://www.gazu.ru/pdd/?page=24
Нафик - про чужую глупость +стопицот.
Новичкам - ездить в защите, пока до автоматизма все реакции не дойдут, после пары тысяч пробега.
В любом случае уважать ПДД и всех участников на дороге.
Кручу педали уже бог знает сколько. На горный байк сел четыре года назад. Катался все по городу, но последние года два все больше и чаще катаюсь по лесным дорогам или по тем дорогам, на которых маленькое движение. Слава богу, в Закамске, Мысах и Оверятах еще можно такие найти.
Мой классический маршрут выходного дня. Из Закамска до Оверят 1 час в одну сторону. (Самое сложное место в плане движения, участок трассы Пермь - Краснокамск.) Далее в Оверятах сворачиваю на лесные дороги, благо варианты есть разные, есть и длинные спуски, и подъемы и прямые, а по качеству не уступают асфальтированным. И воздух чистый и следишь только за собой, байком и дорогой. Без мыслей о том, что какой нить мудак снесет тебя.
а есть еще велики такие - шосейники, им только идеальный асфальт подавай...
даже я на своем говно мтб люблю проехать какой-нить участок по асфальту на скорость...в этом тоже есть своя прелесть, наверно словами объяснить не получиться
Поэтому и говрю что совсем отказаться от дорог не реально у нас (велодорожек то нет сбоку), а уже как и сколько по ним ездить - личное дело каждого. Но если выехал - отвечай за свою безопасность и не мешай другим.
2Максик --ЛЮБЛЮ ЖИЗНЬ-- Мавлияров: полностью согласна с Вами! Хоть велосипедист тысячу раз прав,он наиболее уязвим при дтп. :(
ехал в крайнем правом положении по тоннелю к ДКЖ
сворачивать начал, обозначил.
и тут он меня обогнать решил, но не тут то было.
бикать начал, но поздно, я ему уже в дверь заднюю въехал и погнул ее сильно.
оформили ДТП, до сих пор ни слуху ни духу.
мой совет: если влетели не сильно, говорите, что пострадали и по-полной, никого не жалейте и ваще...
ну и особо не наглейте, здоровье дороже.
А музыку я никогда на дороге не слушаю.. у меня и тлф-то в "бардачке" лежит-захочешь-не услышишь. это же дорога! надо быть предельно внимательной, если ,конечно, дорожишь своей жизнью..
Да и про руки..на мя так народ косится(в городе) и явно не понимает чего я хочу показать...поэтому лучше если видтшь что тя так и не поняли: постоять и подождать...
а на МАДе народ пропускает))очень приятно))
В общем Я ЖИЗНЬ ЛЮБЛЮ!!это мне объяснил мой великий велосипед)))
+1
- Во вторых, одевайте яркую одежду со светоотражателями и следите за состоянием катафот.
- О том что у нас отсутствуют велодорожки говорить надо и как можно чаще, т.к. молчание у нас воспринимают как должное, т.е. все всех устраивает.
- По поводу физического замечания. Таким образом вы не добьетесь успеха, а только вызовите агрессию. Лучше бы вы вправляли мозги тем кто в этом по настоящему нуждается. И винить стоит власти в отсутствии спорт. площадок и вело-дорожек. Пока не встречал ни одного велосипедиста, который умышленно причинял бы вред окружающим его пешеходам.
внимательность, разумность и шлем - все что нужно.