Помогите

Остальные виды спорта 30 марта 2014, 21:38

Помогите кто может! почему греются аккомуляторы??? очень сильно, они еще разбухают до такого состояние как будто вот вот лопнут! винты уже все перепробывал, результат одинаковый, какие еще могут быть причины???

если что вот все характеристики

Бесколлекторный двигатель 350w Dualsky XM3536CA-8

Максимальная мощность: 350W
Электропитание: Li-Pol 3 банки
Оборотов на 1 Вольт электропитания: 990 об/В
Максимальная эффективность при: 21А
Максимальная загрузка: 32А
Количество витков обмотки: 8
Вес: 103гр.
Для использования на моделях класса : .15
Рекомендуемые пропеллеры: 10x5...12x6

АККОМУЛЯТОР- ZIPPY 2200

Емкость: 2200mAh
Напряжение: 4S1P / 4 Cell / 14.8V
Разряд: 20C Постоянный / 25-30С Burst
Вес: 220г (включая провода, вилки и термоусадочная пленка)
Размеры: 101x35x33.2mm
Баланс Plug: JST-XH
Разряд вилка: XT60

РЕГУЛЯТОР Mystery 40-АМПЕР

И еще есть вот такой двигатель

Бесколлекторный двигатель 250w Dualsky XM3530CA-10

Максимальная мощность: 250W
Электропитание: Li-Pol 2 банки
Оборотов на 1 Вольт электропитания: 1430 об/В
Максимальная эффективность при: 16А
Максимальная загрузка: 28А
Количество витков обмотки: 10
Вес: 74гр.
Для использования на моделях класса : .10
Рекомендуемые пропеллеры: 7x5...9x5

И на том и на этом движке пробывал, все равно бухнут аккомуляторы.. полетный вес модели 620г..

35 комментариев

тут несколько вариантов:
дерьмовая зарядка (вернее всего)
глубокий разряд (меньше 3х вольт на банку)
неправильная отсечка у контроллера (приводит к пункту 2)
дерьмовые аккумуляторы - реально держат разрядный ток намного меньший.
Измерь реальные цифры - ток, напряжение отсечки на каждой банке, а так - слишком мало инфы..
НЕ повреждай оболочку НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ.

ябы не стал хранить дома такие аккумуяторы. заряжаешь надеюсь с балансиром?пухнут все одинаково или одна две банки?

кстати нехилый сетап на модельку весом 700гр

у меня такая хрень началась от того, что разряжал ниже установленного порога.
Если двигатель начинает терять мощность - не "дожимай" аккум, сажай.
Да уж, моделька получается вертолет :-))

да, скорее всего все выше перечисленное!но, скорее всего проблема в акках! аки такие опасно без присмотра заряжать! у меня для зарядки используется пивная кружка честнотянутая с ближайшего пивбара)))
из моего опыта были похожие случаи только либо со старыми акками (свеже купленые -не значит, что они свежие) либо с перегружанными (45амр на весь полет при положенных 45 в пике)

Глубокий разряд А.Б.,
А.Б.- дерьмо

Можно померять на А.Б. ток и пересчитать,
и сразу все узнаешь

Ну да! моделька гоночная оказалась конечно)))) БУХНУТ ВСЕ БАНКИ, У меня два аккомулятора и тот и этот бухнет! ставили на другую модель акки, СТРАННО! НО ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ В НОРМЕ! КАК БУДТО ДЕЛО В МОДЕЛИ А НЕ В А.Б!

Александр, у меня правда вертолет был, но дело было в отсечке. Она была, когда акки были на 2х вольтах максимум. Прогони на стенде с замером напряжения, посмотри при каком напряжении на банке происходит отсечка.

батарейка отдает максимум 44 ампера, двиглу нормально 32 ампера, НО движка не сдохнет и при 35 и при 40 амперах(сразу не сдохнет) но калится будет как ненормальная.опятьже по оборотам 13 тысяч оборотов на винтик 10" это на мой взгляд некисло. винты какие под прямой привод или SF? попробуй батарейку 3х баночсную и будет счастье с винтиком дюймов 10-11. да кстати в твоем случае при таких нагрузках уже нужен хороший обдув батареи воздухом.а вообще ставь батарейки с таким запасом чтобы ампер 15 было лишних по токоотдаче

Я и так уж везде дырки понаделал в фюзеляже! скоро фюзеляж развалится наверно))) вобщем парини спасибо огромное вам за советы, но я если чесно не разбираюсь в некоторых вопросах по поводу (а вообще ставь батарейки с таким запасом чтобы ампер 15 было лишних по токоотдаче) Я не пойму надо отсечку как то настроить что ли??? я на скока помню отсечки нету вообще у меня, акки медленно медленно дохнут в полете, исходя из этого я понимаю что они сели! а отсечки вообще нет! вы мне скажите только дело в акках или в чем то другом??? СВОЮ МОДЕЛЬ ЩАС ВЫЛОЖУ В ФОТО АЛЬБОМ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРИТЕ BF-109

Страницы:
последняя
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.