Помогите с подключением Регулятора к движку...

...или может быть кто нибудь сможет помочь с финальной сборкой и настройкой вертушки, о цене договоримся...

может в приемник не в тот канал втавляешь? при включении ручка газа должна стоять на нуле. сначала включить передатчик затем приемник.

в приемник в канал BIND вставляю http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem..._(v2_Firmware)#

сервы работают, но с хвостовой тоже гемор, уперлась в одну сторону и все тут.

в приемник в канал bind ставится перемычка чтобы познакомить приемник с передатчиком, читай мануал, скорей всего 3 канал должен быть!

Да 3 у меня на аппе тоже 3)))

про перемычку спасибо, забыл совсем, аппа то давно уже пришла...гиро у меня к 3 каналу подключена, переключатель на гире переведен на "цифру", так как серва цифровая. Кстати, с гироскопа, помимо разъема на приемник, выходит еще один разъем лишь с одним проводом...

газ по жизни третьим был по дефолту.
смотри как у тебя в передатчике каналы, там варианты есть-причем настраиваемые

", выходит еще один разъем лишь с одним проводом..."
- это к каналу управления гирой ( в зависимости от гиры можно включить-выключить или настроить чувствительность) включают на сигнальный контакт (противоположный на разьеме - массе(-) - черному или коричневому) канала - чаще 5 канал - там у большинства передатчиков чувствительность гиры прописана (в вертолетном режиме)

А регуль в третий однозначно - это газ почти всегда, и смотри мануал по программингу - обычно газ максимум - потом вкл регуль -он входит в режим программинга - а там по мануалу считай сигналы
пойск рулит
Мануал тута: http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=125771...
или тут http://www.hobbywing.com/upload/manual/ESC_e.pdf
последнее на другой - но утверждают что льется из одной бочки - программится также.
теперь о проводах :
"На движке три провода- желтый черный и красный."
- подключаешь произвольно - потом если направление вращение не соответствует желаемому - любые два меняешь местами. - это же стандартный трехфазный движок - поменяли местами фазы - реверс

Пиши в личку, поможем:)

спасибо, завтра буду читать мануал и экспериментировать...

Народ, а вы как часто летаете в "Буферном"? Я могу подъехать туда, может кто поделится советом на практике, уж сильно боюсь накосячить, слишком долго вертушку ждал, дорога она для меня.

каждый день по возможности. звони 8 903 094 56 60

ОК, сегодня работаю, завтра после обеда наберу...

тему можно закрывать? =)))

ответов вчера было достаточно, спасибо коллеги )))

хотя наверно оставим- може кому пригодится...