98 комментариев
avatar
Не обессудьте, но я вот тоже не очень силен в истории и ничего особо страшного в этом не вижу... Все равно я недопонимаю как можно назвать человека гением Ф-1 если даже не видел как он гоняеться, по книгам этого не сделать. Да и вообще то были совсем другие времена и гонки. Мне они не очень интересны. Конечно я ничуть не преуменьшаю достижения тех истинно великих чемпионов, ведь они на самом деле каждый раз садясь за руль своих болидов рисковали жизнью. Отсюда и не называю свою пятерку ...
avatar
и то верно. Хотя таких пилотов как Сенна и Прост, например, можно посмотреть и даже нужно, если ты любишь формулу. Есть куча записей.
avatar
Юрий, А Вы думаете Юрий, что Я бы стал называть, имена пилотов, которых, не видел в действии? Видеозаписи никто не отменял, да и просто из литературы и статистики, можно очень много узнать о пилоте. И могу с уверенностью сказать, что современные пилоты, даже чемпионы и рядом не стояли, в теми пилотами, тех времен.
avatar
Антон, Согласен с Юрием, чтобы иметь хоть малейшее представление о гонщиках прошлого в действии, нужно пересмотреть целиком не один сезон, нарезки легендарных обгонов и интересных моментов не в счет. Статистика, тоже не инструмент меры гоночного таланта - можно выиграть гонку, при сходе более сильных соперников, или удачно совершив пит-стоп во время пейс-кара, а можно придти к финишу скажем вторым или третьим, стартуя с последней позиции, совершив при этом массу зрелищных обгонов. Кто в таком случае более достоин внимания и уважения? А составлять мнение по книгам - совсем не объективно, понятно, что любой автор будет стараться сделать героя своей книги - самым, самым. Поэтому свой список составлял из тех пилотов, за которыми имел возможность наблюдать продолжительное время. Конечно гонщики прошлого - великие гонщики, это не оспаривается, но то, что люди называют тех, скем они смотрели гонки - это нормально и естественно, они пишут чисто свое мнение, сложеное из личных впечатлений, а не навязоное авторами книг, или журналистами. Хотя гонки прошлого иногда смотрю с удовольствием, только если нахожу более-менее приемлимое качество.
avatar
Николай, обратите внимание, что первоначально, главным аргументом, я назвал видеозапись (причем не нарезка, а полноценная гонка), а уж потом заговорил о литературе и статистике. И сравниваю, гонщиков того времени и настоящего, именно по увиденному (манере вождения, конкретные Гран-При и т.д.), а не услышанному словами автора, той или иной книги. И знаете, даже из книг узнать, что например Джэк Брэбхэм, единственный чемпион, которые выиграл титул, на автомобиле собственной конструкции, или Грэм Хилл, единственный пилот, который смог выиграть три легендарные гонки: Монте-Карло, Индианаполис и 24 часа Ле-Мана на Сартре, довольно многого стоит, и дает представление о пилоте, без приукрашивания. И я не говорил, что плохо называть пилотов, исключительно тех, за кем человек следил, в каждом Гран-При, просто я сделал акцент, что многие люди по-просту не интересуются историей, мало того, даже не хотят, вот и все.
avatar
Гонки тех времен совсем другие и сравнивать их не совсем правильно, там и техника и скорости были немножко другие. Сравнивать можно разве что от начала 80-х мне так кажется... Потому что вести болид на скорости в 200 или за 300 км/ч - это большая разница...Мне нравится современная Формула , я за ней слежу довольно плотно и этого мне вполне достаточно, а кто там и на чем выигрывал 40-50 лет назад ...
avatar
Можно, конечно, игнорировать историю, но... Это как если бы литературный критик сказал, мол, мне интересен Пелевин, и наплевать, кто и чего писал 100-200 лет назад. Тут ведь не только в скорости разница, раньше "помогалок" всяческих практически не было!
avatar
1) Михаэль Шумахер
2)Жиль Вильнев
3)Айртон Сенна
5)Ален Просто
Скоро будь еще и Феттель. Мне лично он не нравится, но он еще Шумахера обгонит по титулам)
avatar
Элла, Не понимаю, что страшного в том, что человек не интересуется началной частью истории развития формулы-1? Ну не лежит у него душа к гонкам с 50-х по 80-е года, и что ? Разве было бы нормально изучать то, что тебе не интересно ? Это же не школьная программа, которую хочешь ты или нет, а учить придется. Это личное дело каждого. Жизнь ведь не ограничивается только формулой-1. Интересно - хорошо! - читай, смотри, изучай. Не интересно - тоже не плохо, интересуйся тем, что нравится!)))
avatar
Я не имею в виду, надо интересоваться. Я имею в виду, нужно примерно знать и не отвергать это время!
avatar
Ну отвергать это время не получится, так как это история и от нее никуда не деться, да и никто не пытается это делать. А вот знать, даже примерно - это по желанию. Что же теперь, тем кто не знает истории, гонки смотреть запретить?)))
avatar
Ладно, ладно, ладно! Не пытайся даже вызвать меня на бой - у меня настроение благодушное, так что со всем соглашаюсь! :-)))
avatar
Юрий, Да вот только не стоит забывать, что также большая разница в аэродинамике и отсутствие электроники была и управлять болидом было намного сложнее, нежели современным пилотам и никаких подрулевых лепесток не было, дергали как в обычных авто рычаг. А это уж куда более многого стоит, чем разница в скорости! И кстати, тот же Lotus 72C, на котором разбился Риндт, уже в 1970, мог развивать скорость под 300 км\ч.
avatar
О! Верно!
avatar
Антон, Быть может,я не спорю, потому что не знаю подробностей тех времен... Кто и когда был чемпионом мне известно, а что и как не интересовался... От истории я не открещиваюсь и не отвергаю чемпионов тех времен как уже говорил выше. Я живу современными гонками знаю о них практически все и не пропускаю ни одного гран при и очень редко квалификацию. И Фернандо я заметил в начале 2000-х и Себа в год его появления, а не после того как они стали чемпионами, только за Алонсо я не болел потому что был Шуми потом он ушел и я просто смотрел до прихода Феттеля. Сейчас болею за Себа и очень рад его успехам! Категорически не согласен с критиками которые утверждают что это все заслуга Ньюи, отчасти может и так, но Себастьян заслужил оба своих титула своими стараниями и желанием победить. Так что еще раз прошу не обессудьте за незнание подробностей истории Ф-1...
avatar
Михаэль Шумахер,Мика Хакинен,Кими Райконен,Сенна,Девид Кулхард
avatar
Они все лучшие! ведь только малый процент людей может управлять болидом Ф-1 !
avatar
Санек, +. Я часто так говорю
avatar
1.Сенна 2.М Шумахер 3.Райконен 4.Вильньев 5.Феттель
avatar
1–Шумахер
2–Сенна
3–Вильнев (старший)
4–Лауда
5–Фанхио
avatar
1. Сенна (тут не только результаты, тут наверно важнее личность)
2. Фанхио (наверно всетаки делит второе место с Сенной, жаль что мало о нем кто знает)
3. Прост (без него Айртон был бы другой)
4. Шумахер (непревзойденные результаты, но харизмы не хватает)
5. Аскари (чемпион погибший на трассе, достоин быть в пятерке)
avatar
1.Сенна
2.Шумахер
3.Прост
4.Фанхио
5.Лауда
avatar
ну шумахер канечно, сенна. про кларка даже читал он тоже великий. еще наверно алонсо. пятый... назову ринта он же, вроде посмертный.
avatar
1.Прост.
2.Грэм Хилл
3.Жиль Вильнев
4.Фитипальди
5.Йохан Риндт

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.