С ф1ньюс: Доменикали: "Покидаем Австралию с чувством разочарования"
16:51 MSK 27/03/2011, воскресенье, пресс-служба Ferrari
Дебютная гонка сезона не позволила пилотам Скудерии подняться на подиум, хотя один из них отлично принял старт, а другой был весьма быстр по ходу дистанции. Неудивительно, что после финиша в стане Ferrari царило не самое лучшее настроение...
Фернандо Алонсо (4-й): «Если взглянуть на итоговую таблицу, наш результат не так и плох. Да, мы уступили Феттелю и Хэмилтону, зато опередили Уэббера и Баттона. Такое ощущение, что в Альберт-парке у меня абонемент на четвертое место: в третий раз за четыре последних года мне досталась именно эта позиция. Но в прошлом году мы приехали сюда после победы в Бахрейне, потому тот же результат воспринимался совершенно иначе.
Сегодня Феттель вновь выступал в собственной лиге, но все остальные были довольно близки – не до такой степени, как в пятницу, но все же поближе, чем в субботней квалификации. Я вновь финишировал позади Петрова – повтор Абу-Даби? Да, но это лишь совпадение, и в настоящий момент я больше доволен тем, что смог отразить атаки Уэббера, которого считаю более серьезным соперником.
KERS работала отлично, как и подвижное крыло, хотя обгонять едва ли стало сильно легче. Я хорошо стартовал, но затем Баттон начал смещаться в мою сторону, и мне пришлось заходить в повороте еще шире, чтобы избежать столкновения.
Наша стратегия оказалась правильной и позволила мне отыграть несколько позиций. Возможно, если бы с первых кругов я не попал в трафик, хватило бы и двух пит-стопов, но, исходя из развития событий, решение команды было правильным.
Мы можем бороться за титул, но для этого недостаточно финишировать третьим или четвертым. Надо прибавлять, это понятно, а время для прогнозов еще не пришло».
Фелипе Масса (7-й): «На старте все прошло, как надо: я хорошо начал движение, затем уверенно защищался от атак Баттона. Мы попробовали получить преимущество, использовав жесткие шины, но этот план не сработал – пришлось останавливаться в боксах еще раз под конец гонки, что стоило мне нескольких позиций.
Во второй части дистанции задние шины слишком быстро изнашивались, что не позволяло мне поддерживать хороший темп. Новые элементы, включая подвижное крыло, работают так, как и должны с обгонов в этом году точно станет больше.
Дуэль с Баттоном? Она получилась очень упорной. Когда он обогнал меня, срезав поворот, я ожидал, что его накажут.
Итоговый результат и наша форма по ходу этого уик-энда несколько огорчают. Нужно обязательно разобраться, почему так произошло, на мой взгляд мы не до конца раскрыли свой потенциал».
Стефано Доменикали, руководитель команды: «Не стану отрицать, мы покидаем Австралию с чувством разочарования. Мы вновь уступали лидерам, особенно пилотам Red Bull. И все же нам удалось заработать несколько важных очков – прежде всего это касается Фернандо, который отлично провел гонку, пробившись наверх после событий на первом круге.
Фелипе здорово стартовал, уверенно отстаивал позицию от атак Баттона, но во второй части гонки ему сильнее, чем мы ожидали, мешал перегрев задних шин.
Нужно тщательно разобраться, что же помешало нам продемонстрировать ту скорость, на которую мы рассчитывали по ходу этого уик-энда. Затем мы должны устранить выявленные проблемы, причем не дожидаясь гонки в Малайзии. Одна из главных задач – уровень прижимной силы в передней части машины: требуется понять, почему на трассе все выглядело не так, как выходило по нашим расчетам. Ну а к позитивным моментам стоит отнести надежность, особенно двигателя и системы KERS».
Пока что Буллы и Хем смотряться единственными претендентами на Чемпионство в етом сезоне.Скажу более, если Фет не растеряет"своих очков", будет чемпионом за 2-3 гонки до конца чемпа.... Не хватает дозаправок, смотрибельность Ф1 сильно потеряла на етом...Сейчас интига в гонках только тогда, когда дождевая погода, или при тех.проблемах на болидах...В ясную погодку и с поулом у Феттеля, гонка превращаеться в доезд...Не раз в прошлом сезоне дремал вовремя гонок,скукота, сегодня тоже чуточку вздремнул...Жаль жаль жаль....
Ет каких своих?? 25 ? С чего ты взял что -"Пока что Буллы и Хем смотряться единственными претендентами на Чемпионство в етом сезоне" По квалификации судиш? Так надо было гонку смотреть, когда Алонсо на Феррари после первого круга был 9, а Веббер 2 на РБ, кто где финишировал напомнить?. Скорость того ж Феттеля также не была впечетляюща. Пресенговал бы Фетта Алонсо, а не Хем, кто знает чем бы могло все кончится в етой гонки для твоего уже чемпиона 2011. Ошыбки в пятницу и субботу дали свой результат в воскресенье. Но в Феррари хорошая машина!
Я и не спорю хорошая у Алонсо машина!!!Но чего то не хватает Феррари!!!Может Жана Тода...Поуверенее смотряться Буллы и Макки, Масса ели-ели отбивался , не было б дисквалификации у Баттона , быть Дженсону 3-им...
Хем чуть-чуть подергалса на первом круге и преспокойно доехал вторым , безвариантов для соперников...О Феттеле и говорить нечего...Да хочеться интриги как в 2007, 2008 но что поделаешь...А по гонке даже Петров не уступал Феррари, последние круги не в счет там разница в изношености шин была...
Сомневаюсь, что в Малайзии будет другой расклад сил, мой прогноз Феттель,Веббер,Хем...Алонсо в пятерке,и Масса где-то 8-10...И ни капли не сомневаюсь в етом...Правда там может пройти дождь..Тогда под вопросом...В основном чемпионат начинаеться после переезда в Европу...Ждемс...
тут я согласен с Тобой на все 100 что Доменикале не справляется с своими обязательствами. Думаю Тода нужно вернуть в команду, ато он в ФИА херней страдает, вроди никому не нужных еко-моторов и т.д.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Пишите свои мнения и факты!!!)))
Доменикали: "Покидаем Австралию с чувством разочарования"
16:51 MSK 27/03/2011, воскресенье, пресс-служба Ferrari
Дебютная гонка сезона не позволила пилотам Скудерии подняться на подиум, хотя один из них отлично принял старт, а другой был весьма быстр по ходу дистанции. Неудивительно, что после финиша в стане Ferrari царило не самое лучшее настроение...
Фернандо Алонсо (4-й): «Если взглянуть на итоговую таблицу, наш результат не так и плох. Да, мы уступили Феттелю и Хэмилтону, зато опередили Уэббера и Баттона. Такое ощущение, что в Альберт-парке у меня абонемент на четвертое место: в третий раз за четыре последних года мне досталась именно эта позиция. Но в прошлом году мы приехали сюда после победы в Бахрейне, потому тот же результат воспринимался совершенно иначе.
Сегодня Феттель вновь выступал в собственной лиге, но все остальные были довольно близки – не до такой степени, как в пятницу, но все же поближе, чем в субботней квалификации. Я вновь финишировал позади Петрова – повтор Абу-Даби? Да, но это лишь совпадение, и в настоящий момент я больше доволен тем, что смог отразить атаки Уэббера, которого считаю более серьезным соперником.
KERS работала отлично, как и подвижное крыло, хотя обгонять едва ли стало сильно легче. Я хорошо стартовал, но затем Баттон начал смещаться в мою сторону, и мне пришлось заходить в повороте еще шире, чтобы избежать столкновения.
Наша стратегия оказалась правильной и позволила мне отыграть несколько позиций. Возможно, если бы с первых кругов я не попал в трафик, хватило бы и двух пит-стопов, но, исходя из развития событий, решение команды было правильным.
Мы можем бороться за титул, но для этого недостаточно финишировать третьим или четвертым. Надо прибавлять, это понятно, а время для прогнозов еще не пришло».
Фелипе Масса (7-й): «На старте все прошло, как надо: я хорошо начал движение, затем уверенно защищался от атак Баттона. Мы попробовали получить преимущество, использовав жесткие шины, но этот план не сработал – пришлось останавливаться в боксах еще раз под конец гонки, что стоило мне нескольких позиций.
Во второй части дистанции задние шины слишком быстро изнашивались, что не позволяло мне поддерживать хороший темп. Новые элементы, включая подвижное крыло, работают так, как и должны с обгонов в этом году точно станет больше.
Дуэль с Баттоном? Она получилась очень упорной. Когда он обогнал меня, срезав поворот, я ожидал, что его накажут.
Итоговый результат и наша форма по ходу этого уик-энда несколько огорчают. Нужно обязательно разобраться, почему так произошло, на мой взгляд мы не до конца раскрыли свой потенциал».
Стефано Доменикали, руководитель команды: «Не стану отрицать, мы покидаем Австралию с чувством разочарования. Мы вновь уступали лидерам, особенно пилотам Red Bull. И все же нам удалось заработать несколько важных очков – прежде всего это касается Фернандо, который отлично провел гонку, пробившись наверх после событий на первом круге.
Фелипе здорово стартовал, уверенно отстаивал позицию от атак Баттона, но во второй части гонки ему сильнее, чем мы ожидали, мешал перегрев задних шин.
Нужно тщательно разобраться, что же помешало нам продемонстрировать ту скорость, на которую мы рассчитывали по ходу этого уик-энда. Затем мы должны устранить выявленные проблемы, причем не дожидаясь гонки в Малайзии. Одна из главных задач – уровень прижимной силы в передней части машины: требуется понять, почему на трассе все выглядело не так, как выходило по нашим расчетам. Ну а к позитивным моментам стоит отнести надежность, особенно двигателя и системы KERS».
Ошыбки в пятницу и субботу дали свой результат в воскресенье. Но в Феррари хорошая машина!