Не поедет она столько:)у меня Yamaha artistic а у друга 35.мы с ним стартуем ,он с места чуть быстрее потом я его догоняю и дальше 70 разгоняю а он 60 не едет
свернуть ветку
YAMAHA JOG RR 40к тюна только в движке 140 км в час по прямой может слегка под горку !!!! а на шет дио у знакомога ZX в фул малосси 108 идет проверяли одновременно с моим по спидометру машины как он на нем правда так гоняет не знаю я на его 10-тых колесах и 80 ехать очкую.........
свернуть ветку
тут может кто нибудь правду сказать!? я почитал и все говорят что стандартные китайцы у всех от 70-90 в стандарте идут! ввхахахахахахах.....ладно я понимаю японцы!
свернуть ветку
Chris Nunez Дело может быть в том,что на многих китайцах в стоке стоит 72 куба.. И еще может быть народ пишет ту скорость,которую они разогнали с большущей горки..)
свернуть ветку
сколько у нас скутеров не было,я знаю очень многих продавцов,друзей, на собственном опыте много раз доказывал что Китай это полнейшие гавно! и идут они в основном 50 кубовые! они весят гараздо больше чем японцы,следовательно ехать помедленнее должны! да на них нет ограничетелей,но ты выжмешь из него 80 км 5 раз,он перегреется и умрет сразу же!
самое большое что китаец проедет без ремонта.....это гарантийный срок свой,то есть 3000-3500км! и если его обкатать хорошо! и то я не уверен в этом! да у них металл то тухлый,они из бумаги картера то делают и ЦПГ??
свернуть ветку
Ну не скажу так про всех китайцев,но есть и такие У меня Китай Corsa Ragazzo,3 сезона откатал, 10 тысяч км,потеря мощности есть ,но она нормальная,не слишком сильная..По поводу китайцев,в пример на мой скут могу сказать,что пластик хреновый,подвеска норм,движка тоже нормал,трансмиссия: лично у меня был заводской баг с вариатором,короче он ремни рвал каждые 700 км примерно..Заменил ведущий вариатор и все нормально стало))Ну сам все равно конечно за японцев они понадежней будут,но тут и цена сказывается..Да и всилу того что движки у япошек в основном 2хтактные,они обладают большой мощностью,хорошей тягой)
хочешь я скажу про свой скутер?! у меня японец 2004 года, летом из Японии приехал! я на нем только колесо 1 раз прокалывал , мне надо еще заменить впускной коллектор и то потому что он резиновый и спрел! на нем пробег 37 тысяч,даже можешь посмотреть у меня в альбомах! я разбирал крышку варика чтобы посмотреть что с ним....он идельаный,там очень много огранечительй стоит на нем!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1) Как узнали, что 100 км идете?!
2) Кроме поршневой, все сток?!
свернуть ветку
свернуть ветку
90шел!
свернуть ветку
уж бля не смеши меня
свернуть ветку
пффф........ хоть кто-нибудь может говорить правду?!
свернуть ветку
мощь
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ввхахахахахахах.....ладно я понимаю японцы!
свернуть ветку
Дело может быть в том,что на многих китайцах в стоке стоит 72 куба..
И еще может быть народ пишет ту скорость,которую они разогнали с большущей горки..)
свернуть ветку
на собственном опыте много раз доказывал что Китай это полнейшие гавно!
и идут они в основном 50 кубовые!
они весят гараздо больше чем японцы,следовательно ехать помедленнее должны!
да на них нет ограничетелей,но ты выжмешь из него 80 км 5 раз,он перегреется и умрет сразу же!
свернуть ветку
и если его обкатать хорошо!
и то я не уверен в этом!
да у них металл то тухлый,они из бумаги картера то делают и ЦПГ??
свернуть ветку
У меня Китай Corsa Ragazzo,3 сезона откатал, 10 тысяч км,потеря мощности есть ,но она нормальная,не слишком сильная..По поводу китайцев,в пример на мой скут могу сказать,что пластик хреновый,подвеска норм,движка тоже нормал,трансмиссия: лично у меня был заводской баг с вариатором,короче он ремни рвал каждые 700 км примерно..Заменил ведущий вариатор и все нормально стало))Ну сам все равно конечно за японцев они понадежней будут,но тут и цена сказывается..Да и всилу того что движки у япошек в основном 2хтактные,они обладают большой мощностью,хорошей тягой)
свернуть ветку
у меня японец 2004 года,
летом из Японии приехал!
я на нем только колесо 1 раз прокалывал ,
мне надо еще заменить впускной коллектор и то потому что он резиновый и спрел!
на нем пробег 37 тысяч,даже можешь посмотреть у меня в альбомах!
я разбирал крышку варика чтобы посмотреть что с ним....он идельаный,там очень много огранечительй стоит на нем!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку