А какого производителя масла вы предпочитаете?

Gt oil хорошое соотношение цены и качества.
Ну многие не стал бы, в первую очередь те масла, которые сейчас активно рекламируются.

отъездил 2 года на castrol magnatec (естественно с заменами) был доволен, по своей дурости залил mannol с молибденем.... помойка. только сегодня залил long life 3 . в магазине не найдешь-друг с москвы привез с центра ауди. посмотрим что будет. самое главное что бы в морозы в литол не превращалось.

После последнего паленого масла залил Мобил (друг посоветовал). Проехал уже две тысячи. Вроде ничего (до этого несколько лет на всех отечественных авто только Лукойл + ER), двигатель помягче стал работать, что будет дальше - время покажет.
У сестры в ситроене залит Тотал Кварц. Когда подливал за пару тысяч км. до ТО, удивился, масло в движке прозрачное, внутри все блестит, никаких отложений и смол, то ли качество металла в иномарках лучше, то ли действительно так масло влияет.

Лили Вольф, что-то темнова-то было. Теперь Шелл Ультра. Вроде нормал.

Выбор производителя моторного масла – вопрос риторический, единственное, что можно сказать – имейте в виду, что активнее всего подделывают то, что продается массово, поэтому вероятность купить настоящее автомасло популярной марки на территории России довольно мала. А если Вы купите подделку – все, что написано на этикетке не будет иметь никакого смысла, ибо химический состав поддельного масла анализу не поддается. Так что лучше покупать то масло что рекомендует производитель и делать это либо у официального дилера либо дистрибьютора конкретного производителя, в других местах особенно сетевых гипермаркетах этого делать не стоит.
P.S. Кстати у нас есть синтетические Total и Castrol купленные через официальных импортеров.

А я не доверяю рекомендациям производителя авто, все-таки мне кажется, что кто им больше заплатил, того они и будут предлагать, что все это по контракту. поэтому привыборе масла смотрю всегда характеристики, сравнивая их. А что касается массел,которые продаются массово,то им действительно не доверяю. Это как сделал имя,зарекомендовал себя, и тут же куча "копий". Весной попробовал GT oil, после ряда неудач, и мне оно понравилось. Даже кажется,что машина тише стала ехать,хоть и понимаю, что это не заметно. Рассходуется нормально. И сейчас на улице -25, а машина заводится без проблем.
Так что пока я за GT oil.

#7 Ростислав, соглашусь отчасти, крупному автоконцерну, важно свое имя, по-этому стоимость контракта с производителем автомасел не является приоритетной. (За исключением родного Отечественного производителя - наверное).

То есть вы считаете, что если производитель крупный авто будет рекомендовать N масло, но это масло окажется лажей, то у потребителей к этому производителю авто возникнет недоверие, и он откажется в дальнейшем покупать их авто?

Никого не предпочитаю, так как не особо в нем разбераюсь)
Но всеобщим голосованием в контакте, и благодаря другу в машине моей теперь GT oil. По мне как ездила, так и едит теперь))

#9 Да, я так считаю, из вот таких не значимых на первый взгляд вещей и формируется общее мнение о производителе... Почему наши автомобили "такие"? Все просто, у нас работают по принципу "отката", то есть к примеру я произвожу тормозные колодки и хочу продавать их крупному Автозаводу находящемуся где-то в "Тольятти", Менеджер отвечающий за закупку говорит N% от заказа и контракт ваш, я соглашаюсь и думаю как теперь мне вписаться в стоимость контракта, заплатить N% да еще и прибыль получить? Правильно будем экономить... и делаем колодки из-самых доступных материалов низкого качества, что получаем Автозавод колодки получил, Менеджер N% получил, я прибыль получил, а вот потенциальный клиент х...ю а не машину получил. Так вот умные люди работают на перспективу, а не на разовый контракт.

#11
Полностью с вами согласен, только большинство автовладельцев не придерживаются рекомендациям. И все чаще либо просто в супермаркетах пакупают поделанное масло, или же приезжают на сто, и доверяют работникам сервеса.
Да и я сам, заливаю масло не от производителя.

Ну в принципе логично все. Только вот как мне кажется, что действительно многие люди попросты не смотрят на рекомендации. И продолжают покупать машины,заливая совсем не то масло.

всю жизнь в ваз 2109 лили ВР виско полусинтетика +ер присадка
проехала около 200 тыс последнее время часто гоняют на ней (я гоняю)))) пока живет и я доволен!

Castrol 10w40 плюю машина БМВ,уже пару лет оно заливается полет нормальный.

Лью синтетику 5W-40 круглый год,
Какую именно, зависит от количества средств в кармане.
Пробовал много масел, больше всего понравилось Liqui Moly.