Советы как выбрать велосипед

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Советы как выбрать велосипедвопрос “как выбрать велосипед ?” - особого выбора и не было. С тех пор велосипед существенно изменился, его популярность значительно выросла - растет и разнообразие типов, моделей и марок велосипедов.

Как же сегодня выбрать велосипед? Мы возьмем на себя смелость дать Вам несколько советов по выбору велосипеда.

Ну, во-первых, велосипеды, условно, можно разбить на три возрастных группы: “детские”, “подростковые” и “взрослые”.

Детский велосипед представляет собой скорее игрушку, чем серьезное средство передвижения. На нем далеко не уедешь. К тому же ребенок быстро растет, вырастая из своей игрушки. Однако не стоит спешить и покупать своему ребенку велосипед “на вырост”. Это для вас игрушка, а для ребенка - это серьезная машина, требующая изрядной сноровки и времени на освоение. Поэтому, выбирая велосипед для ребенка, следует учитывать его возраст, рост и степень развития. Велосипеды для самых маленьких - трехколесные велосипеды, с жестко закрепленными на переднем колесе педалями. Они предназначены для детей 2-3-х лет, ростом порядка 95-103 см, и очень просты в эксплуатации. Узлов регулировок у них, как правило, нет; шарикоподшипники и узлы, требующие смазки, тоже отсутствуют. Удачным примером такого велосипеда могут служить многие модели отечественных производителей (например трехколесный велосипед “Малыш”). Одно из основных их достоинств - отсутствие перегруженности различными аксессуарами. С таким велосипедом ребенок легко справляется самостоятельно. Импортные велосипеды, конечно, выглядят привлекательней, и их ассортимент более разнообразен. При выборе таких велосипедов, главное не забывать о его основном назначении.
Велосипеды со съемными приставными колесиками по бокам предназначены для обучения ребенка езде на двух колесах. Они способствуют формированию правильной посадки и выработке чувства равновесия. Эти велосипеды рассчитаны на возраст от 3 до 7 лет. Российские модели, как правило, имеют диаметр колеса 12 дюймов на рост ребенка 105-128 см. Лишь сравнительно недавно появились детские велосипеды с 16-дюймовыми колесами. Размер рамы и диаметр колес в разных моделях могут заметно отличаться. Преимущества выбора импортных моделей велосипедов в том, что и их можно более точно подобрать под рост ребенка. Для того, чтобы правильно подобрать велосипед соответственно росту ребенка, необходимо запомнить несколько ориентиров: рост велосипедиста должен быть равен двум с половиной диаметрам колеса, а длина рамы (расстояние от оси руля до переднего края седла) должна равняться расстоянию от локтя руки ребенка до кончиков вытянутых пальцев. Вес велосипедов с 12″ колесами - 7-9 кг; расстояние между осями колес (база велосипеда) - 650-700 мм; высота седла от земли - около 600 мм. На самых простых моделях установлены не надувные цельно-литые шины, а втулки, спицы колес и седла сделаны из пластмассы. Шины, как правило, широкие: 1,95″ - 2,5″ - для улучшения проходимости и устойчивости; руль и седло регулируются по высоте; рама детского велосипеда должна быть низкой, чтобы ребенок мог легко соскочить с велосипеда в случае неудачи; цепь и звездочки в целях безопасности должны быть защищены кожухом. Однако будьте внимательны: двухсторонний защитный кожух, хотя и исключает попадание одежды в движущиеся части, но имеет свои минусы. Попавшая под него грязь может затруднить движение, проникшая влага привести к коррозии металла. Детские велосипеды оснащены ручным тормозом клещевого типа и/или задней тормозной втулкой. Выбирая между “тормозной” и “бестормозной” втулками заднего колеса, необходимо учитывать, на каком велосипеде ребенок будет ездить в дальнейшем. Потому что психологически непросто после “ручных” тормозов привыкать к “ножным”, и наоборот. Стоит отметить, что все российские подростковые велосипеды и большинство дорожных велосипедов оборудованы “ножными” тормозами, а “ручными” тормозами оснащены в основном многоскоростные велосипеды: горные, туристические.
30 комментариев
avatar
Сергей, спасибо!)
avatar
А кто-нибудь может посоветовать какой-нибудь конкретный велосипед со скоростями просто для езды по городу? Или какую-нибудь фирму?
avatar
Наташа, а на какую сумму рассчитываете?
avatar
ну где-то в районе 10 тыс, что-то не очень дорогое
avatar
ну гляньте author начальные
avatar
спасибо, посмотрю
avatar
Black Aqua Wind 3 - кто что может сказать про этот велосипед ?
avatar
немного поздновато, но все же
Наташа, за 10 тыс.
хороший женский байк "автор" "уника"
очень даже!)
avatar
А бмх? Расскажите про него.
avatar
ну кроме трюков! Для чего он преднозначен и удобен ли? и т.п
avatar
смотря, что ты хочешь на нем делать
если трюки то бери, для остального лучше не стоит...
он предназначен для трюков, но есть конечно кто на нем ездит,
но это конечно пипец!!
таких людей мало))
avatar
прочитай вообще какие велы то бывают: http://www.velootpusk.ru/velolife/equipment/20/189/
avatar
Гибрид или МТБ???
У кого какие соображения по поводу выбора типа для езды по городу (с доводами)?? Езжу в любую погоду (кроме -20 конечно), в среднем 800 км в год. Всю жизнь ездил только на МТБ, поэтому хочу чтобы кто-то поделился практическим опытом по поводу гибридов.
avatar
Народ! Мучаюсь сомнениями: оправдано ли брать двухподвес, если я собираюсь ездить по дорогам и тропинкам (в лесу как вариант, но не часто и не по уж совсем пресеченной местности). Думаю о гибриде вообще, но друзья рекомендуют подумать о двухподвеске. Учитывая, что большинство из них выбирали байк по типу "последняя модель и рама из титана", не очень им доверяю.
avatar
двухподвес не годится. при движении по ровной дороге он сжирает силы. учитывая, что вы хотели даже гибрид купить, то о двухподвесе забудьте.
если много тропинок и деревенских дорог, то берите просто хардтеил. если подавляющее преимущество асфальт (любого качества) - то гибрид.
итог: не надо брать двухподвес.
avatar
Сергей, спасибо большое!

а что значит "даже гибрид"? он универсальнее, чем другие?
avatar
гибрид, считай хардтейл с дорожными колесами
avatar
так, запуталась((
думала, что если асфальт+тропинки, то гибрид наоборот лучше. Ошибалась?
avatar
гибрид - это хардтейл с бОльшими колесами (28 дюймов против 26). Соответственно он по асфальту едет лучше, чем хардтейл ( при прочих равных), а на неровных дорогах ведетт себя похуже. вот и все. гибрид более дорожный что ли. располагает к спокойной езде по асфальту (пусть и быстрой). а хартейл хорошо катит по асфальту, но если рядом есть тропинка и горки - он тянет поехать именно туда.
avatar
Сергей, спасибо большое!!!
avatar
Народ.
Собрался приобретать горный велосипед.Сам в них не понимаю ничего практически.Велосипед хочу брать в пределах 20 тыс.У на в городе одни STELS.я слышал они не очень хорошие.Подскажите достойные фирмы.Буду благодарен.
avatar
За эти деньги можно взять author или scott начального уровня, хотя сам езжу на стэлсе последние 2 года и ничего плохого про него не скажу, ни разу за 4тыс. км не подвел.
avatar
МНЕ STARKи нравятся :) я не знаю сколь сейчас они стоят но ROUTER и FUNRIZER (когда я работал сборщиком, катался) мне прям ОООООЧЕНЬ понравились они тогда стоили 8000 и 9000 рублей (был еще ROUTER disc но он че то хуже ехал ). хотел со скидкой купить но был уже конец сезона и не получилось купить, кончились(((( купил себе STELS 630 :) ну уже третий год гоняю только тросики подтягиваю и все :)
avatar
мне 13 и у меня WIND XENITH MAN 26" 21-SPD
avatar
И у меня STELS-630 классный вел.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.