Ваши вопросы

Как же не боятся люди летать? Хочу не бояться и хочу летать)

Потому что чувство которое рождает полет сильнее чувства страха

А вы как-то людей готовите к полету? В смысле морально? А то физически может показаться, что готов , а на деле -- ничего подобного))

к нам приходят уже больные небом)

а куда придти, че,как?сколько стоит,сколько надо учится?можно пожробно?=)я больна небом и полетом..

больна) , наш человек, сайт указан на странице группы, можно позвонить по телефону Тимуру, наш инструктор, но только после 10 сентября, пока он на соревнованиях или пииши в личку

А сколько по питерским меркам стоит крыло в среднем???

не знаю что имел ввиду, но стоит примерно, подвеска 300, запаска 200,средний хороший новый купол 1200-2000, все цены в евро

Наверное этот вопрос волнует не только меня...А на сколько это безопасно и бывали ли у вас несчастные случаи?Чтобы не получилось, как в анекдоте:
Приходит человек покупать в магазин парашут и спрашивает:
-А они у вас надежные, в плане брака нет?
-Не жаловались...

Собираюсь делать архитектурный проект клуба дельтапланеристов. (учусь, сильно не радуйтесь, в ближайшем будушем не реализую))) Вопросов у меня очень много.
Что вам нужно чтобы взлететь? Какая должна быть минимальна-максимальная высота.. ну и вообще что еще должно быть? Я слышала про какие-то палигоны или же нужно строить где-нибудь в горах, на высоте?

гора или ровное поле но тогда с лебедкой только, высота любая, выше 6000м правда можно умереть, строить ни чего не нужно, нужна просто гора, со стартовой площадкой без деревьев и того что может помешать

А какая должна быть линия старта (примерно) сколько разбегаться? И еще место для сбора дельтаплана должно быть в помещении или на открытом воздухе? Ох, и какие параметры у дельтаплана? (длина , ширина, высота)

параметры не знаю, надо смотреть в характеристиках,
собирают их на открытом воздухе за линией старта, т.е. позади нее, ну разбегаешься по разному, если ветра нет и с горы то 5-10м, если ветер то разбегаться и не надо, сразу взлетаешь, а ппри буксировке на лебедке вся линия на протяжении километра должна быть отткрытой полстностью, без проводов деревьев и т.д. т.е.место старта и посадки должно быть открытым без предметов что помешет посадке илди старту

тока ветер шоб не сильный ветер, а то вместо полета вперед, без подготовки может получиться поездка назад.

Шамиль, а можно самому, без предварительного инструктажа, со средней горки, купив все необходимое (параплан), совершить первый полет? Да я иОПнутый на всю голову, тем и развлекаюсь :)). Каковы шансы, что этот полет не окажется последним?

скажу так, вероятность того что останешься живой намного выше чем при полете на дельтаплане без инструктажа!
а зачем, тебя за день могут более менее слетывать вниз, но нужно ли это бессмысленное слетывание вниз когд за пару месяцев могут научить летать

Ну вобщем-то я с тобой согласен. Ведь наверняка есть масса нюансов и важных мелочей, которые одному слишком долго постигать. Да и зачем на своих шишках учиться, когда эта работа уже проделана до меня.

Вопросов целая куча. Во первых, не в курсе, есть ли клубы самих летунов(а то так- то несколько сайтов знаю, а в контакте - ни одного). Во вторых, В каких городах, кроме Москвы( Вектор, глава Игорь Волковс), моего Новосибирска(Вектор, Александр Орлов) и Уфы еть специализированное клубы, а то у меня знакомые из ярославля, Абакана уже часто спрашивают?

Еще вопрос, где можно прочитать требования на получения спортивных разрядов? Там Чайка Джонатон Ливингстон например.

Клубы по моему есть везде,хотя конкретно по Абакану и Ярославлю не знаю.
Разряды это на сайте ОФ СЛА,хотя сайт мертвый такой же как и федерация. Чайка к разрядам отношения не имеет.

Какие клубы посоветуете в Питере?
С чего начинать?? Глупо идти и покупать сейчас параплан если я ни разу не летал еще, согласитесь =)
Когда лучше совершать первый полет, на какие деньги рассчитывать...Вобщем помогите втянуться )

По поводу спортивных разрядов. Джонатан Ливингстон имеет право присваивать спортивные разряды. До КМС включительно. Условие - своевременная отправка треков в судейскую комиссию и соответственно, выполнение спортивной нормы. Джонатан Ливингстон начинает работать примерно в апреле и до октября. Присвоение разрядов - примерно в ноябре.