Ну а если серьезно, почти все кто приходил к нам в клуб покататься на тандеме впервые, перед полетом спрашивали об этом. За без малого 5 лет летания я так и не смогла ответить на этот вопрос. Всегда говорила, полетиш - поймеш. После посадки больше этот вопрос не задавали. Просто подходили и говорили : "Я понял(а)!"
А мне параплан нравится своей независимостью ( относительной конечно ) ни медкомиссии ,ни аппарата который тебя поднимет, ни разрешения строгих начальников тебе прыгнуть. параплан для спокойных и "расчетливых".
Кто-то в парапланеризме ищет спокойных, созерцательных полетов, кому-то не хватает адреналина (читай - страха) и он пытается крутить акро или летает в сложных условиях, у кого-то спортивный интерес - маршруты, соревнования. Каждый находит в этом деле что-то свое. Привлекают путешествия. Я, например, просто так на море позагарать не поеду. Отпуск планирую туда, где можно полетать на параплане.
Перед прыжком с парашютом,уже был немного знаком с парапланом. Скажу честно,с парашютом прыгал 1 раз,на параплане,тоже толком еще не летал,только начал осенью заниматься. Но прыжок с парашютом,как то совсем не впечатлил. Этого события я очень долго ждал,пожалуй,и собирался не меньше. А в результате,все это оказалось ради нескольких минут... не впечатлило,совсем.Никакого восторга,адреналина... только разочарование. Кончено,быть может,если бы прыгал затяжной прыжок (ибо весь кайф - свободное падение),да еще и несколько раз,думаю,ощущений было бы побольше. А так,единственный запомнившийся и более-менее яркий момент - отделение. А потом купол,который после параплана кажется очень неповоротливым и прожорливым,от полета на котором,фактически,никакого удовольствия не получаешь. Думаю,стоит попробовать еще пару раз,если не понравится- значит не мое. Хотя,дабы это понять,я думаю,нужно провести хотя бы 20-30 секунд в свободном падении,а для этого "пару раз" точно не хватит. А с парапланом же все совсем иначе.. Во первых,наверное,это действительно независимость и самостоятельность. Ни от кого не зависишь. Есть погода,есть желание - вперед,ничего и никто не держит. Ну а во вторых,все же,это непередаваемое ощущение от полета... а не падения. Голоса,шум,шелест,быстрые шаги по склону и.. все тишина,лишь свист ветра в стропах и шорохи купола. И ты летишь,не падаешь,а летишь. И тут уже все зависит только от тебя. А еще,наверное,соблазняет простота в обучении. Нет,я не думаю,что научиться профессионально пилотировать параплан,да еще и грамотно вести себя в ВС,проще... просто для новичка очень важно то,что он может уже на первом занятии совершить свой,хоть и маленький,но полет. А так же возможность отрабатывать навыки на земле. А позже и в небе и ведь,все зависит только от погоды,можно часами практиковаться...
А вообще,все же,не стоит сравнивать падение и парение. Это абсолютно разные состояния,и пребывая в них испытываются абсолютно разные ощущения.
"Почему вы летаете на параплане?" Потому что это самый дешовый путь в небо! А почему мне нужно небо? Вот это сложный вопрос. Просто тянет и все. Ничего не могу с собой поделать :) И чем больше летаю тем больше хочется.
мой первый и единственный прыжок оказался таким спонтанным, неожиданным.меня просто поставили перед фактом: едем, прыгаем...Я тогда даже и не представляла, что это такое ПАРАПЛАН. А щас все вспоминаю как ух....ный сон. Еще хоооочуууу!!!!!!!
а меня отец скомпроментировал ))) сказал тебе слабо с паропланом спустится (у нас в городе горка маленькая есть с которой летают), а сейчас пересела на паромотор, летать это чудо)))))
Ну а если серьезно, почти все кто приходил к нам в клуб покататься на тандеме впервые, перед полетом спрашивали об этом. За без малого 5 лет летания я так и не смогла ответить на этот вопрос. Всегда говорила, полетиш - поймеш.
После посадки больше этот вопрос не задавали. Просто подходили и говорили : "Я понял(а)!"
Скажу честно,с парашютом прыгал 1 раз,на параплане,тоже толком еще не летал,только начал осенью заниматься. Но прыжок с парашютом,как то совсем не впечатлил. Этого события я очень долго ждал,пожалуй,и собирался не меньше. А в результате,все это оказалось ради нескольких минут... не впечатлило,совсем.Никакого восторга,адреналина... только разочарование. Кончено,быть может,если бы прыгал затяжной прыжок (ибо весь кайф - свободное падение),да еще и несколько раз,думаю,ощущений было бы побольше. А так,единственный запомнившийся и более-менее яркий момент - отделение. А потом купол,который после параплана кажется очень неповоротливым и прожорливым,от полета на котором,фактически,никакого удовольствия не получаешь. Думаю,стоит попробовать еще пару раз,если не понравится- значит не мое. Хотя,дабы это понять,я думаю,нужно провести хотя бы 20-30 секунд в свободном падении,а для этого "пару раз" точно не хватит.
А с парапланом же все совсем иначе..
Во первых,наверное,это действительно независимость и самостоятельность. Ни от кого не зависишь. Есть погода,есть желание - вперед,ничего и никто не держит.
Ну а во вторых,все же,это непередаваемое ощущение от полета... а не падения. Голоса,шум,шелест,быстрые шаги по склону и.. все тишина,лишь свист ветра в стропах и шорохи купола. И ты летишь,не падаешь,а летишь.
И тут уже все зависит только от тебя.
А еще,наверное,соблазняет простота в обучении. Нет,я не думаю,что научиться профессионально пилотировать параплан,да еще и грамотно вести себя в ВС,проще... просто для новичка очень важно то,что он может уже на первом занятии совершить свой,хоть и маленький,но полет. А так же возможность отрабатывать навыки на земле. А позже и в небе и ведь,все зависит только от погоды,можно часами практиковаться...
А вообще,все же,не стоит сравнивать падение и парение. Это абсолютно разные состояния,и пребывая в них испытываются абсолютно разные ощущения.