Быстрые ....

Как выяснилось, существуют "людишки" злобно завидующие благополучию. Породистые , заряженные авто не дают им покоя. Эти красивые, ухоженные, лоснящиеся автомобили буквально раздражают своим существованием. Они отравляют жизнь таким завистникам своим регулярным присутствием на улицах города. Нет сна у этих "людишек" ведь "завидки" кусают за попу так , что молчать они не могут и начинают писать всяческие пакости на форумах. ...

Вот выдержки из их паскудных пасквилей :

Cogito ergo sum

В последнее время сильно стал раздражать местный Шумахер, от которого ночью просыпаешься по нескольку раз. Собственно раздражает не скорость (хотя и это очень опасно) а звук, вернее рык который наводит на мысль о глухоте водителя.

Djons

спали ему машину!

nazgul

согласен, немного раздражает, и он не единственный, помимо него хватает бестолковых любителей "колхозного" тюнинга, если рычит это типа круто, а если еще из салона долбит пластмассовая акустика, и не понятно что громче, дребезжание деталей салона или унитазный саунд низкопробной музыки в формате мп3 с дичайшими потерями, типа послушайте какой я крутой такую музню слушаю, а какая у меня мощная тачилло, как рычит от натуги, что слов нет, хотя корыто корытом. Что может быть прекрасней насладиться прохладным вечерком лежа в постели когда через пару часов на работу, этим "оркестром на колесах"!

xaer

nazgul,
И что можно ожидать от малолетки, у которого в голове только одна нитка, и если ее перерезать,то отпадут уши.

xaer

Cogito ergo sum,
а где она ночью стоит?

ak47

Эта скотина мне давно надоела. Найду где ставит ее - залью выхлопную трубу монтажной пеной.

FSound

Ставит этот Бич свой тачан возле ...... это возле стоянки которая около бывшего бассейна...

xaer

FSound,
Вот уж спасибо добрый человек Я прикидую кучу желающих с балонами пены крадутся ночью к бедной машине и лоб в лоб сталкиваются друг с другом Можно будет клуб создать"Городская тишина" Противники субару обьеденяйтесь!!!

FSound

xaer,
А вообще меня эти люди удивляют, купил машину над которой бригада инженеров пыхтела, делая ее как можно более экологичней чище, тише и т.д., но нет, нашему колхозу это не подходит, начинает все снимать, глушак менять на тот который напрямую все выбрасывает при этом рычит как скотина, прошивку в бортовик заливает, умельцами ломаную, чтоб моща повысить, но про экологию конечно же не думает. И ездит как индюк напыщенный, довольный собой считая, что он крутой, да вот только считают так малолетки и его ближайшее окружение. Короче какими бы ни были наши увлечения, в первую очередь всегда надо оставаться человеком, не превращаться в самовлюбленное существо и тогда не будет повода для подобных тем.


ИТАК, ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, НАЧИНАЕМ ДИСКУССИЮ )))))

P.S. Все ЭТО посвященно 500-сильной Субару Импреза нашего одноклубника Дениса Маркова...

Хотя ВСЕ вышеперечисленное - это ЗЛО!

Здесь в этой теме пойдет речь о лучших моторах,марках авто ))) Желательно с аргументами ...

Как подготовить заднеприводный ВАЗ для участия в Драг рейсинге?

Добавляйте и рассказывайте здесь ....

Какая крутая машина чери! Ответить с цитатой

Всем привет, череводы!! Пренимайте, новенького! Меня завут, Вася мне, 18 лет. Родам я из нижнего Тагила!

Что, я все о себе да, о себе. Раскажу про мою ласточку!!!!!!

Чери Амулет черная на черной материи. Выборам, очень даволен. До этово смотрел оч много разных машин, выбор был нелехкий!

Чем мне, понравелась эта машинка?

Дезайн. Черная тачка смотрица круто. Ну не бумер канечна, но для нормального пацана - не можора правельная тачка! Да и телкам нравиться.

Вобще покупая иномарку ты как бы переходиш в другой класс! Блоее крутой! Ну там всякие, на жегулях этих преорах они получаютса менее крутые, девченки секут мазу сразу кто на иномарке! Пешеходы уважают никто не позрезает!!!!

Когда садишся в салон чуствуеш, качество сразу, видно тачка современая и не наша. Сидения регулируются не только вперед назан но, и вниз вверх! В общем очень, удобно сел все настроил. Сразу, из плюсов хочу отмететь - когда включаешь такую веселую музяку (ну клубнячек там), то ничего не дребежит и, можно прыгать на сидухе не скрипит. На папином Масквиче таково не зделаеш!!!

Все сделано качествено зазоров нет пахнет вкусно! Сзади место пално садяца 5 тел норм!!!!

Типерь самое главное динамика!!!! Зверь машина!!!! Я многа на чем ездил (41 максвич, папина четверка, пятерка. из хороших на друговой зубиле и дядиной преоре) но эта всех порвет!!! На 1 перидаче колеса сразу, уходят в букс!!! Особено зимой... В общем я по началу щедил машинку думал жалко но когда мы встали на светофоре с БМВ М3(на вид была не старая!!!) мое серце не выдержало!! Пробег был 3000, обкатка только наченалась но я дал газу!! На 1 передаче я его обогнал на 2 и 3 только усиливал разрыв! В общем слил мне он нехило! На след. светофоре распрашивал чо у меня с машиной, а я только ответил что ездить надо уметь! Потом я еще раз видел его но он уже не гонялся боялся!!!! Всякие отечественные помойки вообще делаю уверено без прабем! даже особо не периключаюсь! в общем пацаны всем саветую тачка улет! будете и среди братвы в почете и телки давать будут и иномарки обгонять можно!!

Где в Горловке можно качественно обслужить и отремонтировать автомобиль?

..Видя большой успех модели "Viper RT10", компания "Dodge" анонсировала модель "Viper GTS".
Основным отличием новой модели от "Viper RT10" является полностью закрытый кузов, позволяющий ездить в любую погоду.
Более быстрый, чем его предшественник, "Viper GTS" позволяет совершенно легко достигать 160 км/час даже на третьей
а его максимальная скорость составляет 298 км/час (ограничена электроникой). Кроме того, новая модель отличается тем, что имеет специальные протоки в колпаке кузова,
предназначенные для прогона воздушных потоков на больших скоростях...

Часто при наличии определенной суммы денег возникает вопрос : что приобрести ?

Ваши мнения ...

Toyota Supra 1994 - отзыв владельца
Автор: Саша, Одесса
Авто: Тойота Супра
Год выпуска: 1994
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, JZ-A80 2 GZ-GTE
Марка кузова: jz-a80
Тип кузова: Купе
Трансмиссия: механическая
Привод: задний

Вот решил написать отзыв о легендарной Одесской тойоте супра с именным номером JOKER .. Еще в далеком 2003-м году мне позвонил мой хароший знакомый от которого я услышал " Шура одевайся и едь на Сегедскую к Топ-сендвичу , у меня для тебя сюрприз " я оделся и поехал , подьехав к бару я увидел красную (ослепляющую в прямом смысле этого слова) глаза спортивного плана машину .( я тогда даже не знал , что это супра ... Я подхожу к Саше и говорю - посмотри что на улице стоит , и Саня с улыбкой на лице говорит что это его .. АААААААААААААА у меня полный подгузник щастья , я просто влюбился в эту машину .... Сели мы в супру ( салон черная кожа , руль МОМО , на правой стойке датчики давления буста и температуры масла , в дверных панэлях расположились колонки Mysteri, торпедо - что в стелсе сидиш ... Машина заводится и ты чувствуеш эту вибрацию , этот звук спирального прямотока и вот смотрю назад и вижу маршрутчик моргает фарами ( пропускает) и тут первая - шлифовка, свист турбины , выстрел буста , и приятное вдавливание в сиденье , вторая и опять буст и свист турбины ... останавливаемся на свитофоре и люди прям пожирают своим взглядом , а ты чувствуеш себя владыкой вселенной ..... Далее раскажу о машине : Toyota Supra 2 jz-gte .. Двойное охлаждение , КПП с измененными передаточными числами , облегченный маховик , четырехлепестковое керамическое сципление , поменяны валы + шкифы , ремни , кованные поршни ( правда на первом открытии сезона Форсаж 4-й кубок они стекли в поддон-показали кулак )мозги APEXI, турбина Т88 и гаррет , буст с давлением 1.3 bar.фильтр пониженного сопротивления , позже был поменян впускной коллектор , и спустя некоторое время была установлена закись ( NOS ), позже были поставлены диски VILK-GTC_RACING... по карману машина била что с добрым утром .. На драге супра показывала себя с лучшей стороны обходя полноприводные субару , эво , GT 3000 Мицики, баварцев , итальянцев .. Об этой супре узнала вся Украина когда она на Мега-Драге в 2005-м году взяла 2-е место , обошов скайлана 640 кобыл под капотом .. бумеров делала свободно. сначала выступал Саша в 3-м классе , гонялись с ним эмэрки , селики и подобные корыта , заняв первое место был переведен в 4-й класс где тоже взял первое место обогнав хонду S2000 Киевскую. и в 5-м классе взял 2-е место уступив БМВ ( учитывая , то,что сципление по пи-де пошло и буст захлебывался) ... Позже на форсаже в Одессе была дисквалифицирована из-за недопустимого количетва используемого азота .. После Мега-Драга Саша улетел Тайвань ( говорит приеду , выставлю за кубок , а там и день рождение дочери ) с намеком очещай печень... и вот 29 сентября 2005 года , мы встретили Сашу в аэропорту и отвезли его домой , договорились встретиться вчером ... Звонит он и говорит я поеду к дочери поздравлю и встретимся в Палладиуме.. договорились на 12 чаосв ( ночи ) .. Вот уже все собрались и Ждем финалиста кубка .. спустя пару мин.. звонит Циган и говорит срочно лети на 5-ю фонтана ... приехав туда . у меня сердце в пятки ушло , Сашина супра стоит в дереве , с левой стороны остался целым только задний бампер.. Саша и Толик погибли мгновенно .. скорость была более250 км. после этого я боялся машин и скорости .. Этот отзыв был написан для людей которые также как я и Саша любят супру и скорость..Ребята не играйте в шашки по городу .. не летайте в сликах по дождю , лишний раз посмотрите что там на встречной , не идите на обгон принципиально, а за 30-40 метроа летит такойже.. это все плачевно заканчеватся..да ладно для нас..о близких подумайте... все я отплясал...всем спасибо с ув.Саша...
(скопировано с http://reviews.drom.ru/toyota/supra/21691/ )

ПРОДАМ ЩЕНКА РОТВЕЙЛЕРА....кОбель....полтора месяца, без документов...700грн..фоты у меня на странице!!!! щенок бомбовский, согласен охранят дом и быть верным другом!!!

ЗОЛОТОЙ МАЛЬЧИК
Золотой генофонд отечественной молодежи. К своим двадцати успел заработать на машину стоимостью в несколько десятков тысяч долларов. Окраска - флуоресцентный металлик с переливчатым глянцем. Водительские права входят в стандартную комплектацию и на момент покупки уже лежат в бардачке. Владельца рассмотреть не удается, поскольку тонированы все стекла, включая лобовое. Первую свою машину разбил в двенадцать лет - это был папин «мерс». Стиль езды - стартует с третьей скорости, топит педаль до упора и сразу выходит на встречную полосу. На жесты дорожной полиции не реагирует (правда, те и не настаивают). В случае ДТП всегда оказывается прав. Может сбить пешехода, но при этом за рулем всегда оказывается шофер папы.

КРУТОЙ
Крутые обычно происходят из золотых мальчиков, если те не повстречались с КамАЗом или не выскочили на околоземную орбиту, нажав на акселератор сильнее обычного. Принципиальной разницы между ними нет, но имеется несколько второстепенных различий. Машина крутого покрашена в солидный черный, кофейный или серебристый цвет. Отсутствует тонировка стекол (требование ревнивой жены). Первую свою машину разбил в пятнадцать лет. Это была обкомовская «Волга» дедушки.

КОЛХОЗНИК
Ржавая, гремящая, дымящая и издающая неприличные звуки «копейка». Крашена веником в коричневый цвет поверх голубого. Корпус в некоторых местах протыкается пальцем и почти везде - отверткой. Детали машины, не являющиеся жизненно важными, привязаны веревочкой; прочие капитально прикручены проволокой. Загружена настолько, что задние колеса вдавлены в корпус. На кочках от заднего моста летит сноп искр. Глушитель оторван 100.000 километров тому назад. Принцип езды тот же, что и у КРУТОГО, но с поправкой на возможности автомобиля. Хорошо разгоняется под горку, о торможении оповещает громким звуком, ржавого гвоздя о фарфоровую тарелку. Хозяин имеет права на управление колхозной сенокосилкой. Платит безусловно всем, кому не лень его остановить... как может...

Ваши мнения - на каждый день что лучше ?

Если расслабиться )))) и забыть о моральных уродах- таксистах на Ланосах,то можно резюмировать что Ланос неплохая машинка в своем классе и на свои деньги ....

Кого из нас не штрафовали ГАЙфоны (меня 1 раз, но повестка уже полтора года идет)?????
1. Даже если вы нарушили, об этом знаете только Вы и ГАИшник. Это нужно доказать. например должны быть свидетели. -"Нет? на НЕТ и суда нет!"

2. Не стесняйтесь проверить док-ты работника ГАИ: удостоверение (без посторонних предметов под обложкой), маршрутная карта, графики передвижения.

3. Используйте нормативно-правовую базу, для защиты своих прав:
- Распоряжение МВД Украины от 21.05.2009 466
- Указание МВД от 3.04.2009 335
- и д.р.
Распечатайте и киньте в бардачек, пригодятся. кто не найдет,- пишите,- я скину.

4. И если уже начали бодаться, то идите до конца, заебуйте их по полной. назад дороги нет)

Вопросы? )))

Считаете себя профи на дороге?Интерестно сколько у нас таких есть?

хочу в ближайшем будущем поставить на "семерку" турбину но нет опыта и достаточного познания в этой области. Поэтому и оброщяюсь к вам за помощью! КАКУЮ ТУРБИНУ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ? ЧТО ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО? ГДЕ ЕЕ МОЖНО ПОСТАВИТЬ( или можно и самому устоновить) ЧТО ОНА ДАЕТ? СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ? ГДЕ ПРИОБРЕСТИ? Вобщем вопросов масса... ЗАРАНИЕ СПОСИБО))))

Техническое описание
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип кузова: купе
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Снаряженная масса, кг: 1626
Разрешенная (полная) максимальная масса, кг: 2060
Объем багажника, л: 365/954
Максимальная скорость, км/час: 239
Разгон до 100 км/час, с: 6.6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
Длина: 5005
Ширина: 1893
Высота: 1312
Колесная база: 2566
Колея колес передняя: 1542
Колея колес задняя: 1540
Размер шин: 245/50
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Тип двигателя: V8
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя, куб. см: 5737
Мощность, л.с./об мин: 361/5000
Система питания: распределенный впрыск топлива
Крутящий момент, Нм/об мин: 426/2400
Количество клапанов на цилиндр: 2
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с нижним расположением распределит

Около месяца осталось до прощания водителей Горловки с техосмотром
31 мая текущего года парламентарии приняли в первом чтении закон, отменяющий обязательный технический осмотр. А сегодня, 5 июля, депутаты 262 голосами окончательно проголосовали за его отмену. Потому горловские водители, в числе всех автолюбителей Украины, могут начинать прощаться с техосмотром.

В соответствии с принятым документом, отменяется обязательный техосмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях и существенно упрощается порядок прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств. Более того, Госавтоинспекция отстранена от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и ее полномочия в этой сфере переданы субъектам хозяйствования.

Также новый закон отменяет требования об обязательном наличии у водителя дорожного (маршрутного) листа и нотариально заверенной доверенности на управление транспортным средством, пишет "Судебно-юридическая газета".

Изменения вступают в силу через 30 дней со дня их опубликования.