
Ребята, подскажите, пожалуйста, в чем проблема? При движении на оборотах примерно 2- 3 тысячи - все нормально..дует горячий воздух, встаю в пробке - о дует холодным. Кста, причем в момент разгона всегда перед тем, как начнет идти теплый воздух, 3-5 секунд идет характерный "технический" запах (не выхлоп, не антифриз, может, быть, чуть чуть что-то подгорелое, но не факт, не могу сравнить этот запах ни с чем).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Спасибо за совет. Был такой вариант, но думал, что на ТО автоматом его меняют. Ошибся.
думаете салонник?
как антифриз проверить?
или печка сама по себе такая уе*анская?
Правда перед зимой всегда менялся салонный фильтр.
Если машина не прогреваться, скорее всего термостат пускает все по большому кругу. Потрогай патрубки к радиатору.
там же они должны высветится