Эээ... Тогда это наверное немного не то жидкое стекло :)
Насколько я знаю, лакокрасочное покрытие кузова можно покрыть разными полиролями, в том числе и защитными, с тефлоном например. Это защищает кузов от грязи преимущественно.
Защитить его от царапин вряд ли получится - это же не дополнительный слой лака.
Все верно. Но есть и дополнительные преимущества. Как-то раз оставил натертую тефлоново-полимерной дрянью машину, а в это время друзья из ближнего зарубежья, решили покрасить будку, около которой я припарковался =))) В общем получилась красивая божья коровка в желтую точку =))) На мойке все удачно смылось, считаю, что благодаря этой дряни, т.к. бампера не были ею обработаны и точки смыть не получилось, сколько ни мыл, так и продал с пятнистыми бамперами =)
ЗЫ И вот еще чего подумалось... может не жидкое стекло, а жидкий воск?
Говорят, примерно на 5 моек. То есть на зиму точно хватает =) Я считаю, что он еще не смылся до следующего обезжиривания, а оно у меня бывает бывает весной и поздней осенью обычно.
Насколько я знаю, лакокрасочное покрытие кузова можно покрыть разными полиролями, в том числе и защитными, с тефлоном например. Это защищает кузов от грязи преимущественно.
Защитить его от царапин вряд ли получится - это же не дополнительный слой лака.
ЗЫ И вот еще чего подумалось... может не жидкое стекло, а жидкий воск?
Я считаю, что он еще не смылся до следующего обезжиривания, а оно у меня бывает бывает весной и поздней осенью обычно.