Мне было суждено пробыть астраводом всего 11 месяцев. 24 мая попал в ДТП. Сегодня узнал сумму ремонта 470 000 р. При таком раскладе страховая признает машину не подлежащей ремонту. Очень обидно.
Виноват только сам. Ехал в конце мая уставший в ночь с пятницы на субботу по Митрофаньевскому путепроводу. В конц подъема дорожники поставили забор в левой полосе. Его действительно было очень плохо видно. Передо мной "семерка" еле объехала его, а я не смог, пытался уйти, но задел, занесло "собрал" оба отбойника и стоявшую поливальную машину. В общем, причины: 1) Плохая видимость 2) Усталость и заторможенная реакция 3) Неправильно выставленное ограждение и знаки 4) Разлитый на асфальте дороженый шампунь
Фотографии есть в моем альбоме vkontakte .ru/ photos. php?act= album&id= 28559306
Не могу понять, что там на 470 000 р. Буду разбираться с юристом знакомым.
Судя по всему там кузов повело в нескольких местах. Стало быть, надо геометрию его править будет - а это недешево.
Для примера могу сказать что пустяковый ремонт с заменой всего то крыла и бампера, по смете вышел почти 140тыр. Так что 470 это вполне адекватная цифра за эти повреждения.
Правда в заказе-наряде есть слова "перекос лонжерона".
В общем, проблема именно в высокой стомости мелких деталей и их количестве. Здесь действительно жалею, что ремонт у официалов. Многое можно не менять, в принципе.
Лимит в 75% пока явно превышен. Буду общаться с мастерами. Может смогут снизить сумму ремонта. Иначе сами же не получат ничего.
Я точно не могу сказать, но выплата по КАСКО зависит от страховой суммы. Страхуешь машину на 500тр, тариф допустим 10%. Заплатил 50тр, в случае ущерба получаешь возмещение 500. Я бы по этому вопросу с юристом поговорил.
Фотографии есть в моем альбоме vkontakte .ru/ photos. php?act= album&id= 28559306
Не могу понять, что там на 470 000 р. Буду разбираться с юристом знакомым.
Для примера могу сказать что пустяковый ремонт с заменой всего то крыла и бампера, по смете вышел почти 140тыр. Так что 470 это вполне адекватная цифра за эти повреждения.
А мелкие детали, да они все стоят дохрена.
В общем, проблема именно в высокой стомости мелких деталей и их количестве. Здесь действительно жалею, что ремонт у официалов. Многое можно не менять, в принципе.
Лимит в 75% пока явно превышен. Буду общаться с мастерами. Может смогут снизить сумму ремонта. Иначе сами же не получат ничего.
Страхуешь машину на 500тр, тариф допустим 10%. Заплатил 50тр, в случае ущерба получаешь возмещение 500.
Я бы по этому вопросу с юристом поговорил.