Дальние поездки на ASTRE...
Через неделю заберу машинку и сразу в путь примерно 1000 км. Как astra ведет себя на большой скорости, не устает ли спина в пути, как шумо изоляция и т.д.?????
Через неделю заберу машинку и сразу в путь примерно 1000 км. Как astra ведет себя на большой скорости, не устает ли спина в пути, как шумо изоляция и т.д.?????
В салоне тихо в приницпе на любой скорости, на крейсерской так вообще классно- шумы от шин и ветра компенсируются и не утомляют.
Сиденья тоже удобные, ничего не устает - хотя это зависит от комплекции :)
до 180 по хорошей дороге не напрягаясь управляется одной рукой.... дальше уже стоит держать руль правильно:)
а вобще комфортная - 140 кмч, 4000 оборотов, расход скачет 7.5 - 8 (с включенным климатом). 1.8 МТ
1.6 хватает ли на обгоне????
просто после 2.5 на 1.6 сажусь............
На скольких оборотах идет нормальное ускорение????
Можно даже спорт режим не включать, если МТА.
С 3000 до примерно 5000 - самое динамичное ускорение. Я по большей части езжу в автоматическом режиме, все обгоны на 5й, иногда если сильнее педаль продавить - на 4й. Если педаль в пол, то на 3й - получается совсем шустро.
Машина нужна была срочно.......
из-за этого мало что успели узнать, а менеджер нихрена не знает, надеюсь не разочаруюсь...........
Как сервис у опеля, щас мучаемся с Ниссаном, там вообще ппц.......
Сервис зависит от города я думаю. В Питере никаких проблем нет - железки в наличии, все делают нормально.
Это у меня уже третья астра - никаких проблем с ними по сервису никогда не было.
А что тебе еще по ней узнать надо?
В атланте не было машины чтобы завести и проехать и менеджер толком ничего объяснить не мог, даже как управлять компом он не знал........
Из-за него я и спросил про сервис, подумал может у них и сервис такой же.....))))))) А и сколько обкатка, надо ли проходить нулевое ТО?????
Ты то доволен астрой????
Обкатка до 1000км, первое ТО на 15000 - ниакких нулевых.
По существу:
Датчик дожя включается перемещением правого переключателя на 1 клик вверх. После этого, дворники начинают работать автоматически при попадании воды на стекло (а точнее на ту его часть, что прямо над салонным зеркалом :)
Режим выключается при выключении зажигания или переходе в ручной режим очистки (2 или 3 клика вверх, или 1 клик вниз).
Климат работает просто жмешь центральную клавишу кправления потоками и попадаешь в меню. Там пункты настройки распределения возуха, авторециркуляции, и включен кондей или нет (АС). Крутишь ручку, выбираешь пункт, жмешь кнопку - меняешь его значение.
В приницпе, я просто жму кнопку auto и через меню выставляю только АС или не АС :)
Если включить обогрев заднего стекла, вентилятор принудительно включит 6 скорость - не пугайся. Можно сбросить правой ручкой на любую, обогрев этоне отключит.
С магнитолой вообще все просто - центральная конпка вкл/выкл, ну и остальные конпки по моему понятны - выбор что играть (радио или МР3), плюс настройки по кнопке sound - жмешь ее, появляется имя параметра, клавишами право/лево ставишь значение, жмешь sound опять - идешь на следующий параметр.
Если на диске МР3 несколько папок, надо 2 раза подряд нажать кнопку CD/MP3, на дисплее появится Album. Кнопками право/лево выбрать нужную папку и подождать секунды 3 - система сама в нее зайдет и начнет играть.
Блин, запарился вспомниать :)
Если что не охватил - спрашивай :)
Да, Атлант не самый хороший дилер в Питере. Я свою брал в Прагматике - там персонал явно более компетентен.