помогите кто чем может

Ну, как бы большие и будут задевать :) У них внешний диаметр на 25мм больше штатных. Так что, не вариант. На 17 диски в Астре ставят обычно 215/45.

понятно ) спасибо большое..........просто у меня вариант подвернулся взять по оч хорошей цене диски и резину......только в таком комплекте...и вот не знаю что делать...

Не брать :)

ну вот теперь понял)) спасибо большое....а на остальные вопросы можешь что нить посоветовать??

Ну, я уже написал же, что там с остальными вопросами :) в #5

а по поводу магнитолы и светодиодных лент??

Распайка -- дорогое и пустое занятие, проще просто купить новую голову. Вот что там написано.

А ленты, чего их ставить-то? Приклеил и провода от габаритов кинул.

а на ленты нужны обманки???

Да, потому что диоды имеют меньшее сопротивление чем лампы.

Егор RayShade Малышев
В ближнем свете все таки лампы Н1 стоят!;)
Распайка вовсе не дорогое и не пустое занятие!! Оправдывает себя полностью! Да и если покупать новое ГУ то к нему придется еще и рамку прикупать с переходниками к магнитоле (что не дешевле распайки стоит), да и внешний вид не тот уже будет! Очень сложно подобрать магнитолу которая бы красиво вписалась в интерьер! Да и управление в руля будет недоступно, если конечно не прикупить еще за 100$ переходничек!
Итого такая переделка встанет не менее чем 400$!!
А распайку я делал себе сам, вышли совсем смешные деньги!;)
Так что если особо строгих требование к звуку нет, то распайка оптимальный выход!

Не могут лампы Н1 применяться в ближнем свете. У них отсутствует колпачек, который препятствует излучению света через торец лампы, что вызывает ослепление встречных водителей. Так что Н1 это дальний свет, или на некоторых моделях ПТФ (где лампа вообще полностью закрыта и светит только отраженным светом). А ближний свет в Астре Н -- это Н7. Я даже в инет не полезу проверять, так ли это :)

Анатолий Авдеев

А ты прям сам распайку делал или кто то ?? и сколько стоит???

и что за обманки на светодиоды?? дайте ссылку пожалуйста))

Это просто резистор сопротивлением примерно 100Ком, который впаивается в цепь питания светодиода. На astra-h . ru про это все написано как.

Если присмотреться эти колпачки в самих фарах есть!! Я себе менял поэтому знаю!;) Н7 стоят в дальних! Вот в Вектре все наоборот Н7 в ближнем Н1 в дальнем!)

Распайку делал лично сам, со схемами хорошо знаком и разбираюсь (институт по этому окончил:)) На материалы потратил не более 500 рублей!!

Анатолий, я на куче астр народу менял лампы :) В ближнем там Н7. На astra-h . ru все верно сказано -- Н1 в дальнем.
Вот блин! На экзисте есть в справочнике лампа ближнего света Н1 с какой-то органиченной применяемостью. Может, дорестайлиногвая оптика? :)

Интересное дело!)) Может это у меня какие то особенные фары, но у меня именно Н1 стоят!!
На astra-h . ru залез действительно Н7 в ближнем написано! Странное дело!..

Я думаю, дело все в рестайлинге. И может, в разной оптике для 3 и 5 дверок? Мистика какая то короче :)

У меня кстати седан!;)

Ну, у меня тоже, но там ксенон штатный, поэтому в дальнем Н7 а ближний D2S. Короче, надо провести исследование :)

ну у меня 3х дверка))) и вроде тож Н1 в ближнем))) вот ......

Astra GTC,~5000 пробега,при торможении частенько слышен противный писк колодок.сначала дума,что из-за влаги,ну там по луже проехал и в сырую погоду.а потом и в сухую погоду то же самое заметил:(((
было у кого такое???

Быстро ездишь слишком :) Вот колодки то и стерлись.

#29 Егор RayShade Малышев

да я вроде не гонсчиг,уже вышел из того возраста.тем более 2 тысячи обкатка была,не погоняешь,а сейчас шипы поставил,так берегу,по асфальту сотрутся быстро при активной езде.
так дело тут точно не в этом.

Может в колодках дело! У меня на прошлой машине (Мазде) была такая проблема, ставил новые колодки и через небольшое время они начали пищать! Поменял на колодки другого производителя и стало все ОК! ;)