и ВД-40 тоже можно. я смазываю цепь, особенно если где то вне дома, ну и другие части велосипеда тоже смазываются вд. пробовала не жидкие смазки, специальными смазками для цепи, но как говорят сторожилы и показывает практика, при катаниях, например, по грунту, когда на такую смазку оседает пыль и грязь, износ цепи больше, чем при смазке ВД-40, т.к. она жидкая!!! проще очистить цепь от нее, чем от вязких смазок. но тут еще и дело привычки, кто-то пользуется ВД, а кто-то находит иные варианты. Машинные смазки в шприце раньше тоже возила с собой в вело-сумке по походам.
Лучше всего двухкомпонентная смазка для мотоциклетных цепей. Хорошо смазывает, глубоко проникает и не вымывается быстро как тефлонка. А вд-40 это грубо говоря керосин, им только ржавчину удалять можно
педрос для сухой погоды, тф2экстриме для мокрой грязи, какая-то крутая немецкая в спрее (сам хочу для всего))) а кроме цепи литол24 (но гуру так не делают). а вд не смазка. можно если нет других, но быстро сохнет.
ВД-40 это жесть, лучше ее не использовать - слишком быстро и много грязи липнет Для цепи бери специальную смазку, для кассеты и звезд подойдет тефлоновая Для ног вилки лучше селиконовую
Тефлонка- просто развод на деньги, особенно спрей. Смазывать надо будет очень часто, и вода ее вымывает. ВД-40 вообще не смазка, у нее другое назначение. Нужно обычное масло, например http://pk-99.ru/im-velovitrina?mode=product&ret_... И еще, цепь еще нужно регулярно чистить. Ноги вилки вообще нельзя мазать, на эту смазку налипает пыль и работает как абразив. Для смазки в нормальных вилках (внутри) есть бешенги.
старой зубной щеткой, просто щеткой, тряпочкой, халявной туалетной бумагой(накупил по случаю по рублю бракованной. отлично впитывает масло), старыми ВЫСТИРАННЫМИ носками (а удобно), а перед этим капать то же индустриальное масло, ВД, ТФ и что не жалко. нет?
Графитовая- это не совсем смазка. Ею смазывают сопряженные плоскости, чтобы они не прикипели друг к другу. А не для смазывания трущихся поверхностей. А Шрус- это Шрус (для шарниров равных угловых скоростей)
Обратите внимание - "вэдэшка" - это не просто смазка, но очиститель с минеральной смазкой. Смазывание ей, особенно обильное, приводит в первую очередь к тому, что налипает куча пыли и грязи, и скрипит все сильнее чем до смазки. Для сравнения - смазка Motorex Dry Lube - антистатичная, отталкивает пыль, и при правильном нанесении на нее пыль не налипает. Правильное нанесение подразумевает очиству цепи до смазки и очистку цепи от лишней смазки после. И велком с обсуждениями на http://vkontakte.ru/club19565747
Перебирал втулки, видел одновременно 2 втулки в разборе. Одна смазана литолом, другая - motorex bike grease. Литол лежит на дне чашки, шарики голые. Во второй - все в этом моторексе. Адгезия у последнего офигенная, смазывает лучше. Специальные смазки рулят!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А вд-40 это грубо говоря керосин, им только ржавчину удалять можно
а кроме цепи литол24 (но гуру так не делают).
а вд не смазка. можно если нет других, но быстро сохнет.
Для цепи бери специальную смазку, для кассеты и звезд подойдет тефлоновая
Для ног вилки лучше селиконовую
рекомендую к прочтению
И еще, цепь еще нужно регулярно чистить.
Ноги вилки вообще нельзя мазать, на эту смазку налипает пыль и работает как абразив. Для смазки в нормальных вилках (внутри) есть бешенги.
Имею ввиду, если нет спец машинки для чистки, естественно.
А Шрус- это Шрус (для шарниров равных угловых скоростей)
Для сравнения - смазка Motorex Dry Lube - антистатичная, отталкивает пыль, и при правильном нанесении на нее пыль не налипает. Правильное нанесение подразумевает очиству цепи до смазки и очистку цепи от лишней смазки после. И велком с обсуждениями на http://vkontakte.ru/club19565747