Велосипеды Marin серия Trail Hardtail, кто юзал, какие впечатления??? Вот думаю к след. сезону раскашелиться... Нужен живучий байк, как говорится на все случаи жизни - и по лесу погонять (по корягам камням и т.д.) и по ровному асфальту, и с метрового бардюра спрыгнуть без опасения за его сохранность... Желательно чтоб все таки байк был заточен под кросс-кантри, но с качественными втулками, ободами и т.д. Бюджет 30-40 т.р. вот присмотрелся к маринам, вобщем что думаете по поводу ентой марки, что еще пожете посоветовать???
нужен совет)) вот хочу купить себе новые обода(двойные, 26) Mavic ... но их много ,а какие брать не знаю т.к. никогда на них не катался... нужно для mauntine bike...крепкие,чтобы если надо то можно было и попрыгать в рамках разумного... и вообще что нужно учитывать при выборе кроме веса и диаметра?
Подскажите пожалуйста, возможно ли на велосипеде author basic asl сделать банни хоп? (вопрос в том, не пострадает ли велик, и не тяжеловат ли он вообще для подобных маневров?) ___________ Еще очень интересует вопрос, как правильно запрыгивать на поребрики, чтобы при этом не убить велосипед?
Конкретно интересует 2 вещи:
1. как заднее колесо поднимать при запрыгивании?
2. пока не полезла в интернет, всю жизнь была уверена, что чтобы поднять переднее колесо, нужно поднять на себя велосипед корпусом, чтобы он напрыгнул на тротуар. Но нашла тут интересный совет. Пишут, что на велосипедах с аморт. вилкой нужно наоборот вдавить руль перед препятствием, и он "сам перепрыгнет". Мне кажется, что таким образом он просто въедет в препятствие и все.. Так как же правильно? _______________ Пожалуйста, помогите советом :) Велосипед новый. Угробить жалко. А бесконечные бордюры не хочется преодолевать пешком)
не надо пешком...-) на этом велике можно - как и на любом банни-хопом это не обязательно даже звать у поребрика готовите незадолго "шоколадную" ногу (которая толчковая) в верхнее положение - у поребрика давите на педалть и дергаете руль все кроме самых высоких элементарно заезжаются заднее колесо тоже надо подкинуть или хотя бы вес освободить
Посмотрите какое-нибудь видео если так не понятно, но вообще это просто...-)
Просто пока я искала вопрос на свой ответ в интернете, забрела на какой-то bmx-сайт. Почитала статьи, посмотрела видео, и захотелось попробовать сделать банни-хоп. По-этому поводу и пребываю в сомнениях. ______________ с поднятием переднего колеса проблем нет. Вопрос том, КАК "подкинуть заднее колесо"? :)
Катаюсь дня 3-4 всего (до этого только на даче). Все это время тренируюсь заезжать на поребрики, пешком не хожу) Просто, ищу способ как это сделать более безопасно для велосипеда. Очень уж жалко заднее колесо)
Доброго времени суток, может кто сталкивался или катает, заинтересовала марка Forward вообще и Терра 102 в частности http://www.velopiter.ru/view/velo/2355.htm долго искал отзывы, но как-то глухо((( стоит ли игра свеч или все же лучше поднакопить еще деньжат?))) Спасибо...
Чтоб поднять заднее колесо, нужно чтоб ноги к педалям пристегивались)
На вилке с хорошим амортизатором действительно можно резко вдавить руль вниз, тогда амортизатор сам вытолкнет колесо вверх, нужно лишь ему немного помочь)
Я заезжаю так - выдергиваю переднее колесо перед поребриком, как только оно заехало\залетело, переношу свой вес вперед и аккуратно затягиваю заднее колесо, без удара) в результате ничего у велосипеда не страдает
"На вилке с хорошим амортизатором действительно можно резко вдавить руль вниз..." Даниил, спасибо, что написали про это, нигде не могла найти. Только вопрос, каков размер бордюра может быть? На большой же не заберется. Способ странный для меня) не совсем понятно, зачем он вообще нужен.
"Я заезжаю так - выдергиваю переднее колесо перед поребриком..." вот так и делаю да. Этот способ знаком с детства еще) Просто когда высокий поребрик, заднее.. не сильно уж прям ударяется, но все равно хочется минимизировать. Не знаю, может, просто велосипед новый, жалко))
Мне кажется, если ноги пристегнуть это страшно будет)) не остановиться нормально.
"Теперь, чтобы привести свой горный велосипед в горизонтальное положение, резко сгибаем ноги, подтягивая к себе байк ногами и опуская руки. Ступни при этом располагаются на педалях практически вертикально и держатся за счет сильного «вгрызания» педалей в подошву, особенно ступни «задней» ноги. Как она определяется описано в статье про умение стоять. Образуется некий распор между рулем и педалями. Ноги надо подтягивать как можно сильнее, как будто вы хотите себе врезать по заднице пяткой. От проделанный движений переднее колесо опустится и оба колеса MTB окажутся на одной высоте."
про банни хоп, кантрийных хоп и проч. я уже и почитала и посмотрела. даже попробовала) все вполне понятно и выполнимо)
"велосипед не сам запрыгнет)) вилка просто облегчит выдергивание на большую высоту))" значит, я неверно поняла то, что было написан на форуме. Там говорили о том, что достаточно вдавить руль вниз перед препятствием, и велосипед сам будет перепрыгивать. вот и было не понятно, что за странный способ и зачем он нужен. видимо, просто не верно поняла, или не корректно было написано.)
Коллеги, не напомните, какая маркировка на тормозных тросиках и какая на скоростных? где СС, а где SS... И в чем вообще разница между ними! ЗЫ: гуглил-не нашел!(((
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=10676
вот хочу купить себе новые обода(двойные, 26) Mavic ...
но их много ,а какие брать не знаю т.к. никогда на них не катался...
нужно для mauntine bike...крепкие,чтобы если надо то можно было и попрыгать в рамках разумного...
и вообще что нужно учитывать при выборе кроме веса и диаметра?
сделать банни хоп? (вопрос в том, не пострадает ли велик, и не тяжеловат ли он вообще для подобных маневров?)
___________
Еще очень интересует вопрос, как правильно запрыгивать на поребрики,
чтобы при этом не убить велосипед?
Конкретно интересует 2 вещи:
1. как заднее колесо поднимать при запрыгивании?
2. пока не полезла в интернет, всю жизнь была уверена, что чтобы поднять переднее колесо, нужно поднять на себя велосипед корпусом, чтобы он напрыгнул на тротуар.
Но нашла тут интересный совет. Пишут, что на велосипедах с аморт. вилкой нужно наоборот вдавить руль перед препятствием, и он "сам перепрыгнет". Мне кажется, что таким образом он просто въедет в препятствие и все.. Так как же правильно?
_______________
Пожалуйста, помогите советом :) Велосипед новый. Угробить жалко. А бесконечные бордюры не хочется преодолевать пешком)
на этом велике можно - как и на любом банни-хопом это не обязательно даже звать
у поребрика готовите незадолго "шоколадную" ногу (которая толчковая) в верхнее положение - у поребрика давите на педалть и дергаете руль
все кроме самых высоких элементарно заезжаются
заднее колесо тоже надо подкинуть или хотя бы вес освободить
Посмотрите какое-нибудь видео если так не понятно, но вообще это просто...-)
Просто пока я искала вопрос на свой ответ в интернете, забрела на какой-то bmx-сайт. Почитала статьи, посмотрела видео, и захотелось попробовать сделать банни-хоп. По-этому поводу и пребываю в сомнениях.
______________
с поднятием переднего колеса проблем нет.
Вопрос том, КАК "подкинуть заднее колесо"? :)
Катаюсь дня 3-4 всего (до этого только на даче).
Все это время тренируюсь заезжать на поребрики, пешком не хожу)
Просто, ищу способ как это сделать более безопасно для велосипеда. Очень уж жалко заднее колесо)
если в контактах - подтянуть или просто разгрузить достаточно
обьяснить как-то сложно
Хочу сделать, чтобы на заднее колесо при запрыгивании было как можно меньше нагрузки.
Но в принципе, разобралась..вроде.
долго искал отзывы, но как-то глухо((( стоит ли игра свеч или все же лучше поднакопить еще деньжат?))) Спасибо...
Если кого-то интересует вопрос преодолевания препятствий, советую.
Я в группу загрузила:
http://vkontakte.ru/video-2742_142604006
На вилке с хорошим амортизатором действительно можно резко вдавить руль вниз, тогда амортизатор сам вытолкнет колесо вверх, нужно лишь ему немного помочь)
Я заезжаю так - выдергиваю переднее колесо перед поребриком, как только оно заехало\залетело, переношу свой вес вперед и аккуратно затягиваю заднее колесо, без удара) в результате ничего у велосипеда не страдает
не обязательно
нормальная бюджетная марка - но вот двухподвесов за эти деньги не бывает - забудьте
Даниил, спасибо, что написали про это, нигде не могла найти. Только вопрос, каков размер бордюра может быть? На большой же не заберется. Способ странный для меня) не совсем понятно, зачем он вообще нужен.
"Я заезжаю так - выдергиваю переднее колесо перед поребриком..."
вот так и делаю да. Этот способ знаком с детства еще) Просто когда высокий поребрик, заднее.. не сильно уж прям ударяется, но все равно хочется минимизировать. Не знаю, может, просто велосипед новый, жалко))
Мне кажется, если ноги пристегнуть это страшно будет))
не остановиться нормально.
http://pokochkam.ru/katanie/banni-xop/ вот хорошая статья, где подробно описано как делать банни хоп)
"Теперь, чтобы привести свой горный велосипед в горизонтальное положение, резко сгибаем ноги, подтягивая к себе байк ногами и опуская руки. Ступни при этом располагаются на педалях практически вертикально и держатся за счет сильного «вгрызания» педалей в подошву, особенно ступни «задней» ноги. Как она определяется описано в статье про умение стоять. Образуется некий распор между рулем и педалями. Ноги надо подтягивать как можно сильнее, как будто вы хотите себе врезать по заднице пяткой. От проделанный движений переднее колесо опустится и оба колеса MTB окажутся на одной высоте."
"велосипед не сам запрыгнет)) вилка просто облегчит выдергивание на большую высоту))"
значит, я неверно поняла то, что было написан на форуме. Там говорили о том, что достаточно вдавить руль вниз перед препятствием, и велосипед сам будет перепрыгивать. вот и было не понятно, что за странный способ и зачем он нужен. видимо, просто не верно поняла, или не корректно было написано.)
Погодка сегодня не радует(
И в чем вообще разница между ними!
ЗЫ: гуглил-не нашел!(((
Я не знаю на счет этого форварда,у меня в том году был Forward Barcelona2 disc,каретка сыпалась 4 раза за 5 месяцев!