Замена обода на гибриде

Велоспорт
Велоспорт: Замена обода на гибридеВидимо предстоит такая операция - смена или обода или всего колеса. В нынешнем колесе начал разрушаться металл - спицы с нипелямина заднем колесе потянулись к центру и две сильно вышли практически совсем. Модель Authоr triumph модель 2007 года эксплуатировалась в нескольких поездках в суровых условиях - вес седока превышал гарантийные 120 кгплюс еще штаны.
Какие есть на эту тему советы - какое колесо и покрышку поставить чтобы покрепче конструкция получлась. НА веле только ездил фристайлом и фрирайдом и прочим экстремалом не занимался
5 комментариев
avatar
Если планируется жестокие велопоходы с жестокими перегрузами - то совет тут один: не спицевать колесо самому. Скорее всего выйдет гумно. А дальше все просто: обода - двойные, покрышки - полуслики (другое на гибриды ставить глупо). Колесо в сборе тоже лучше не брать - никогда не знаешь кто где и как его спицевал. Лучше найти _хорошую_ веломастерскую. Правда такие обычно дорогие.
avatar
Половина наших "мастеров"- ремесленники, которым надо руки оторвать!!!
А сборка колеса стоит 350-450 руб.
avatar
Спасибо за совет - сам спицевать вряд ли буду. А вот какой обод лучше взять из двойных - по составу сплава или по конструкции и где они бывают. А может и спицы усиленные поставить? И еще если поставить покрышку пошире - даст ли это эффект? Она ведь тоже амортизирует.
avatar
Спицы усиленные не надо, ДТ чемпион достаточно, 2 мм. На ободе экономить не стоит. Алюминиевый, двойной, пистонированый.
avatar
Покрышка на амортизацию не влияет никак, ее задача - сцепление с дорогой. более широкая покрышка с глубоким протектором - лучше сцепление но хуже накат, узкая покрышка с мелким протектором - соответственно наоборот. На туристический гибрит _как мне кажется_ лучше всего ставить полуслики - и накат по асфальту неплохой, и в грязи проселечных дорог не утонешь (в разумных пределах). Усиленные спицы интересны только владельцам дисковых тормозов, большая нагрузка на спицы только у них (так как через них передается тормозное усилие). Для простых смертных важен только обод.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.