Что выбрать: Author MISSION или Author ZENITH ?
Товарищ спрашивает совета. Есть два вела:
1) http://www.velopiter.ru/view/velo/295.htm и
2) http://www.velopiter.ru/view/velo/296.htm
Что лучше брать? Все же разница в цене есть. Велосипед из современных приобретается впервые. Навыки катания очень средние. Кататься предполагает больше по асфальту, меньше - по загороду. Никакого триала и спортрекордов не нужно.
Или за те же деньги есть что-то более интересное?
1) http://www.velopiter.ru/view/velo/295.htm и
2) http://www.velopiter.ru/view/velo/296.htm
Что лучше брать? Все же разница в цене есть. Велосипед из современных приобретается впервые. Навыки катания очень средние. Кататься предполагает больше по асфальту, меньше - по загороду. Никакого триала и спортрекордов не нужно.
Или за те же деньги есть что-то более интересное?
гибриды ваще забудь, даже не смотри
При твоем росте стоит взглянуть на маутинбайки с колесами 29 дюймов (НИШИКИ)
Автор, хардтейлы вообще забудь! Смотри bmx!!!
У человека рост - 173 см. Но вес - за 100, поэтому вел нужен крепкий.
Никакой зимы не надо.
Почему забыть гибриды и хардтейлы?
Почему не поставить на диски багажник?
Лично у еня вопрос в другом: что вы так кэтим Авторам прицепились? Это вообще не самая удачная марка...
Поэтому пока что говорить о разных марках великов мне рано.
http://www.elementearth.ru/index.php?page=shop.produ...
Доставка бесплатно + аксессуары на 2000 в подарок!
С другой стороны почему бы действительно не присмотреться к обычным MTB? (плюс в том что их и выбор побольше: на любой вкус и цвет) .
Почему товарищ хочет именно гибрид? Он на твоем веле катался? Чем он его не устраивает?
http://www.sportextrem.ru/catalog.pdf
> - если 80% пути - асфальт и парковые дорожки - Ваш выбор гибрид;
Так же достаточно много где видел упоминания, что у гибридов выше посадка (а вот низкая посадка на том же Author Traction Юрия мне действительно не нравится). Но я бы не отказался, если бы кто-нибудь мне объяснил, почему горные наше все, а гибридах нужно забыть, вполне возможно я чего-то очень сильно не понимаю.
Можешь не отвечать, я уже в личке все понял ))
Сам езжу на гибриде и доволен им по уши. Только моделька повыше - http://www.velopiter.ru/zoom/velo/293.htm И прошлого года, у нее рама получше, поскольку сделана из коламбусовых труб.
Собственно, я ЗА гибрид, но учитывая вес будущего байкера меня терзают смутные сомнения... Будьте готовы к очень быстрым восьмеркам и яйцам. Да и вообще, колеса придется весьма быстро заменить на что-либо поприличнее. Себе сейчас собрал на 719 ободах. Думаю, в вашем случае они в самый раз будут.
Касательно штатной дисковой гидравлики (в случае с Author MISSION) я бы не обольщался. Год назад я задавал вопрос ( http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th... ) о них. Недавно начал получать ответы. Почитайте на досуге. Да и вообще, прихожу к выводу, что гидравлика - вариант для выманивания денег - не более. Сам сейчас склоняюсь к хорошей дисковой механике.
Вобщем, с гибридом стоит крепко подумать, потому как вариант "под себя" найти очень сложно, придется многое менять и переделывать. С МТВ в этом плане проще: выбор гораздо больше.
*Лично у еня вопрос в другом: что вы так кэтим Авторам прицепились? Это вообще не самая удачная марка...*
А толковых (и относительно дешевых) гибридов у других брендов практически нет. Или их не найти.
Присоединяюсь к мнению выше: при одинаковый рамах (да и вилки там одинаковы) берите тот, что дешевле. Один фиг обвес со временем менять придется.
http://vkontakte.ru/club10979249