Что выбрать: Author MISSION или Author ZENITH ?

Велоспорт
Велоспорт: Что выбрать  Author MISSION или  Author ZENITHТоварищ спрашивает совета. Есть два вела:
1) http://www.velopiter.ru/view/velo/295.htm и
2) http://www.velopiter.ru/view/velo/296.htm

Что лучше брать? Все же разница в цене есть. Велосипед из современных приобретается впервые. Навыки катания очень средние. Кататься предполагает больше по асфальту, меньше - по загороду. Никакого триала и спортрекордов не нужно.

Или за те же деньги есть что-то более интересное?

21 комментарий
avatar
По городу? Зимой?
avatar
Посмотри мериду, от TFS 300 и выше
гибриды ваще забудь, даже не смотри

При твоем росте стоит взглянуть на маутинбайки с колесами 29 дюймов (НИШИКИ)
avatar
Они в общем тока дисковыми тормозами отличаются и шириной покрышек.
avatar
На вел с дисковыми тормозами багажник не поставить (а вдруг ты велотурист?). Тормоза - тока V-брейки
avatar
При каком росте?
Автор, хардтейлы вообще забудь! Смотри bmx!!!
avatar
Почему велотурист? Написано же : кататься.
avatar
Рост известен, т.к. знакомы. Про bmx - это зря.
avatar
Люди, я ж написал - велик не мне, я уже с Author Traction полностью щаслиф!

У человека рост - 173 см. Но вес - за 100, поэтому вел нужен крепкий.

Никакой зимы не надо.

Почему забыть гибриды и хардтейлы?

Почему не поставить на диски багажник?
avatar
Народ, ну вы чего человека смущаете? Юра, зри в корень: рамы этих велов ИДЕНТИЧНЫ, за исключением цвета. Разница только в обвесе, а посему пусть берет тот, который дешевле, дорогие компоненты можно навесить потом, если шибко увлечется.
Лично у еня вопрос в другом: что вы так кэтим Авторам прицепились? Это вообще не самая удачная марка...
avatar
Знаешь, я вот третью неделю на своем катаюсь - практически ежедневно. Наверное, оценить могу не очень, потому как больше 35 пока не развивали на других не катался. С чем сравнивать - со старыми советскими велами - ну, тут ты понимаешь...
Поэтому пока что говорить о разных марках великов мне рано.
avatar
Мне кажется если нужно что-то крепкое стоит взять Author Context

http://www.elementearth.ru/index.php?page=shop.produ...
Доставка бесплатно + аксессуары на 2000 в подарок!
avatar
Про вес ездока надо было сразу написать :) Эт немаловажно. Думаю на Зените могут пойти восьмерки и это тут же отразится еще и на тормозах. На Миссионе - покрыхи широкие: вероятность восьмерок меньше. Ну а по скольку тормоза дисковые - проблем с ними тоже не будет. Так что из этих двух вариантов - одназначно Mission.
С другой стороны почему бы действительно не присмотреться к обычным MTB? (плюс в том что их и выбор побольше: на любой вкус и цвет) .
Почему товарищ хочет именно гибрид? Он на твоем веле катался? Чем он его не устраивает?
avatar
А вот и я, тот самый товарищ.
http://www.sportextrem.ru/catalog.pdf
> - если 80% пути - асфальт и парковые дорожки - Ваш выбор гибрид;
Так же достаточно много где видел упоминания, что у гибридов выше посадка (а вот низкая посадка на том же Author Traction Юрия мне действительно не нравится). Но я бы не отказался, если бы кто-нибудь мне объяснил, почему горные наше все, а гибридах нужно забыть, вполне возможно я чего-то очень сильно не понимаю.
avatar
А ссылка на каталог зачем? Только из них чтоль выбирать ))
Можешь не отвечать, я уже в личке все понял ))
avatar
Просто цитатата о выборе типа велосипеда взята из этого каталога. :-)
avatar
Почитал каменты - поулыбался)))
Сам езжу на гибриде и доволен им по уши. Только моделька повыше - http://www.velopiter.ru/zoom/velo/293.htm И прошлого года, у нее рама получше, поскольку сделана из коламбусовых труб.
Собственно, я ЗА гибрид, но учитывая вес будущего байкера меня терзают смутные сомнения... Будьте готовы к очень быстрым восьмеркам и яйцам. Да и вообще, колеса придется весьма быстро заменить на что-либо поприличнее. Себе сейчас собрал на 719 ободах. Думаю, в вашем случае они в самый раз будут.
Касательно штатной дисковой гидравлики (в случае с Author MISSION) я бы не обольщался. Год назад я задавал вопрос ( http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th... ) о них. Недавно начал получать ответы. Почитайте на досуге. Да и вообще, прихожу к выводу, что гидравлика - вариант для выманивания денег - не более. Сам сейчас склоняюсь к хорошей дисковой механике.
Вобщем, с гибридом стоит крепко подумать, потому как вариант "под себя" найти очень сложно, придется многое менять и переделывать. С МТВ в этом плане проще: выбор гораздо больше.
*Лично у еня вопрос в другом: что вы так кэтим Авторам прицепились? Это вообще не самая удачная марка...*
А толковых (и относительно дешевых) гибридов у других брендов практически нет. Или их не найти.
avatar
Да, по сабджу...
Присоединяюсь к мнению выше: при одинаковый рамах (да и вилки там одинаковы) берите тот, что дешевле. Один фиг обвес со временем менять придется.
avatar
Author MISSION лучше! например на нем гидротормоза на суппортах!
avatar
У меня Author MISSION классный дорожный велик, тока камеры иногда на поребриках пробиваю=(( За 22 месяца 2 раза =)) Так что запаску возить 100% надо а лучше 2 =))
avatar
http://vkontakte.ru/club2785253 покраска порошковой термостойкой краской
avatar
Открылся AuthorClub! Приглашаем всех у кого велосипед Author!
http://vkontakte.ru/club10979249

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.