Привет!А давайте тут писать,ежели кому-то не с кем покататься,а? Я живу на Ваське и совершенно не с кем кататься, а одной скучно и лень:(А еще я не умею заезжать на поребрики, короче, полный лузер:)Если есть желание покататься или просто поржать над тем,как я катаюсь - ВЭЛКАМ:))
Стас, я шутила :) просто в моем понимании если сразу после обработки цепи поехать кататься, смазка соберет на себя всю пыль, не успев проникнуть во все закутки цепи. толку от такого смазывания?
Более того, все дерьмо с цепи осядет на звездах системы/кассеты, на роликах заднего переклюка. Это вызовет преждевременный износ достаточно дорогих компонентов.
Татьяна, это неправильное понимание смазки цепи =) После смазки идет обязательная обкатка. Вообще, смазка занимает миут 15 - очистка системы, кассеты, цепи и роликов переклюка перед смазкой, потом прокапывается цепь. Маслу хватает секунд 10-15, что бы проникнуть нормально в пины. После протирается все на сухо и обкатка по асфальту (не по грунтам!) км 5-10. Под нагрузкой избыточное масло выпрессовывается из пинов. После обкатки все еще раз протирается на сухо. А если вы смажете, подождете там 2-3 часа и будете думать, что теперь все хорошо смазалось, то от этого толку не будет, т.к. при выезде масло начнет выпрессовываться и на него будет налипать образив. Без повторной протирки это будет еще хуже, чем вообще без смазывания. Так что обкатка обязательна, если уж к этому философский подход иметь =))
Джинни, so many men - so many minds. Я раньше сталкивалась с точкой зрения, описанной мною выше. Ради интереса попробую последовать Вашим рекомендациям, спасибо :)
Что за топ?! Как флудить начинаешь, так десять человек пишут что тебе тут не место, а когда народ зовешь или пишешь тем кто уже отписывался- тишина! Да ну вас...
Пишите до 10 потом неактуально=)