Зимнее катание.

Посоветуйте пожалуйста нужно ли как то по особенному смазывать вел на зимний период, если да то каким маслом?

Зимой пыли и грязи нет как вы понимаете ;) поэтому сильно смазывать и не надо. В начале промазал маслом для влажных условий (ибо отпотевает) и все!!!! Радуешься тока чистоте!!!!!!!!!!!!!!!

А про спец средства в виде цепи вместо заднего колеса никто не слыхал?

А втулки не надо смазывать "зимним маслом"?

подшипникам впринципе пох особо. а вот собачки из-за вязкости в задней втулке надо чем нить пожиже полить (что-то около 2W),чтоб не залипали. пары капель на собачку будет достаточно,

Кто-нибудь этим пользуется? https://www.ktrakcycle.com/index.html
Лыжи+гусеницы на обычный маунтинбайк. Этой зимой уже покупать не буду, а на следующую попробую наверное.
Конечно хотелось бы заранее увидеть это в деле...

посмотрел на этот бред сумасшедшего))) сразу бросилось в глаза три вещи: про передний тормоз можно сразу забыть, неизвестно что там за втулка сзади, может тож не под диск, или обод страный, не под V-brake, тоже вопчем узнавать надо, ну и про банники я думаю тоже следует забыть))) да и вапче, комплект как я понял для катания по рыхлому снегу, а не по нашим городским обледенелым улицам)

Мне-то Ваши обледенелые улицы до фени. Я в деревне живу))) А ближайшие места катания у меня - лыжные базы Искитима, Бердска,Академгородка.
Всем предлагаю ехать пугать лыжников))

ЗЫ
Про обода и втулки там на сайте спецификации написаны.. мне подойдет. Переднего тормоза нет но эффективность заднего при таком протекторе не вызывает сомнений.
Надо попробовать... Следующей зимой отпишусь по этой теме))

По зиме вибрэйки рулез!!!!
Купил в прошлом году обычную покрышку нокиан, на заднее колесо, но тока с хорошим протэктором, катал горя незнал, что касается торможения то нужно вначале на небольших скоростях полетать и посмотреть с какой силой тормоза зажимать, короче привычка нужна, и практика. А передняя покрышка до сих пор родная стоит. Кстати по зиме падал пару раз и то на чистом льду, летом чаще улетаю :-)))
А что касается смазки то прокапывал обычным машинным маслом.

Рыжий зимой Яга не так действует как на жаре =)))))))))

Главное не яга а желание :-))))

Зимний сезон открыт!!!!!!!!!!!=)))))))))

Крууууууута!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

зашибись!!! вперед по свеженькому снегу!!! да здравствуют заносы:)

прокатился первый раз по снегу - клево!
хорошо, что тротуары нынче ровнее! но передний амортизатор замерз и все же покрытие не айс - трясет руль(
в дополнение к первому сообщению:
1) при повороте лучше не крутить педали.
2) а вот тормозить передним тормозом надо! - эффективность торможения возрастает в разы, только зажимать его надо несильно, чтоб не повело, короче легко подобрать, пару раз аккуратно потренировавшись)) очень эффективен.
3) скорость надо сразу ставить ту, с которой обычно катаешь на "крейсерской" скорости. это поубавит попыток быстро газонуть, что вызывает естественно пробуксовку.
4) выбирайте поверхность потверже, на рыхлом снегу держите руль крепче.

Ага, енто точно, по рыхлым снегом может быть и лед :-))))))

Рыжий, скажи, катки-то залили уже?
Пора на КОНЬКИ, на КОНЬКИ, на КОНЬКИ!!!

Я пока не ездел на свой любимый НИИЖТ.

""2. Не тормозите передним тормозо. Переднее колесо уйдет просто в сторону и вы полетите вперед но уже без вела."" - бред, заднее точно так же может сложиться, надо томозить обоими и аккуратно и не на льду, а лучше вообще тормзить ногами=) Зимой тормоза твой главный ваг.

""6. Максимальная советуемая мной скорость 15-18 км/ч. Быстрее просто опасно как для вас так и для окружающих."" - Не то что пасно, просто по тротуарам быстее не получится ибо покытие не то, быстрее ехать бывает тяжелее в разы, да и летом вы не сильно разгоняетесь на людых тротуарах - люди не кегли... или...

""7. Ездийте только по пешиходке. Не показывайтесь на проезжей части. Думаю все и так видели не предсказуемость поведения машин на скользкой трассе. Да и вам не айс падать посреди дороги."" - Конечно по поезжей ездить опаснее в разы даже летом, но и быстрее одновременно, хотяяя наша обочина не блещит чистотой в зимний периуд, поэтому пиходится выбираться по дальше о нее, где и покрытие более премлемое и соответственно опасности упасть немного меньше, но это очень сильно раздражает автомобилистов и они начинают вас давить=)
Езжу по дороге, билже к обочине ибо зимняя резина - это не летняяя, на ней есть шипы, при необходимости выезжаю на тротуар.
""Комфортная температура катания до -15."" - комфортная температура катания до +10 и в безветренную погоду. Зимой можно ездить и в -30 главное утеплить ноги и руки, тело само себя согреет, я когда останавливаюсь на светофорах - очки запотевают=) - ну очень горячий
парень=)

ЗЫ: Кто не ездил зимой на зимней резине с шипами тот не ощутил всех прелестей зимнего катания, потому как на летней надо проявлять излишнюю осторожность, что съедает львиную долю удовольствия и прибавляет не мало гемороя. Катаясь на летней в зиму ощущаешь совсем другую прелесть, айс вам в зубы=)
ЗЫ: Ну и еще на зимних велосоревнованиях шиповка запрещена(
ЗЫЫ: Если хочешь кататься - катайся на любой, но будь осторожен всегда.

Прочитал :). А я катаюсь только по лесу. В зимний период, конечно, нет никакого кайфа от катания по городу. В лесу обледенелых дорожек почти нету - как правило просто утрамбованный снег. А еще я заметил, что при резком нажатии заднего тормоза особого эффекта не будет - велосипед заднее колесо просто начнет буксовать. Переднее же колесо буксует меньше, поэтому для эффективного торможения лучше сначала плавно и не сильно зажимать задний тормоз, а потом так же плавно, не отпуская задний - передний тормоз. Хотя, наверное и летом так же, но зимой начинаешь делать это более осознанно =)

Главное в зимнем катании вовремя выставить ногу и оперевшись на нее не уе... не убраться... :)

похоже надо снимать пластиковые крылья - вобщем не нужны, а вот сегодня отламалось заднее((

Мне тож по приколу зимой в лесу катать,
в Заельцовском например!)

С Романовым катались по берегу обского моря в начале зимы. Главное условие - горячий чай и бутеры с колбасой :) А так - купил себе два шипованных колеса, наладил тормоза и чувствую себя прекрасно зимой. До -10 можно кататься. Маленький радиус поворота бесит, но это компенсируется блокировкой заднего колеса с заносом ;) Катаюсь в балаклаве и очках

Шипы рулят! :)
пол зимы откатал и ниразу не упал, на льду чувствовал себя как на хорошем асфальте. макс. скорость была около 35.
PS шиповал сам... :)

шипам - фи) катался по катку на летней 3 раза(2 раза после снегопадов), по городу по 30 км наматывал по дороге... никаких вопросов о падении... упал 2 раза и то весной.. там где любой бы завалился) потому как на обледенелом асфальте шипы просто не цепляют..(