Маунтин Байк, Даунхилл, Создание трассы для тренировок!

место, фотки, и т.д. - в студию;)

Ну я так думаю что это горнолыжка ИНЯ
кстати у меня там недолеко гараж железный есть
там можно чонить хранить

думаю идея положительная :-) я за

Да, Горнолыжник ИНЯ, он и есть!

идея неплохая)

идея то отличная но дхшников у нас нету)

будем кантрийники гробить :)

как предполагается ведение строительства? куча валантеров с лопатами? :)

кто здесь написал тот и будет строить)

В принципе для кантрийников можно замутить небольшие трамплины вместе со слаломом. Это было бы полезно

во времена предкризисного счастья в километре от ст.Мочище был вырыт котлован для строительства Северного объезда... рыли его осенью и зимой. в этом году. сейчас стройка заморожена, а пока там не насрали -можно его использовать как готовое место для покатушек...
может быть в эти выходные смогу дойти до туда и зафотаю) по идее там должен быть и перепад высот и готовая трасса...

Будет трасса несложная + подъемник!

Ну на подъемник пох. Забирание на гору отличная тренировка для ног.

иня далеко, и ехать нудно, заельцовский парк решает

ну не скажи что далеко
30 минут от НА
да и электричку еще не кто не запрещал

Извините за не просвещенность,но ДАУНХИЛ- это типо прыжки? Закос под мотокросс? ...я просто в этой теме пока не сильно рублю!;-)

Педивикия: Да́унхилл (англ. downhill — «вниз с холма») — спортивная дисциплина, суть которой — скоростной спуск с горы (или иной возвышенности, чаще — естественного характера) на горных лыжах, велосипеде, мотоцикле, автомобиле и т. п.

ну как бы не безопасная дисциплина, требующая еще и крепкого байка) а на электричке с велом, не дешево, хотя посмотрим, мы в заельцовском стороим

Всем привет!
собственно я попросил Руслана разместить здесь эту тему:)
попробую отвечать по порядку:
Место-Горнолыжный комплекс "Иня", главное преимущество- самый большой перепад высот, достаточно разнообразный рельеф, наличие подьемника, небольшое удаление от города.
У кого есть машины, вообще без проблем, кинул байк, 20мин и ты на месте!
Фоток с места нет, но кто был на горнолыжке тот знает те места прекрасно.
То что ДХшников у нас нету это вы прямо обидели:(
Сам занимаюсь гонками DH уже 5 лет, знаю как минимум человек 20 у кого есть дх байки.Уверен что если будет DH трасса с подъемником, то через пару лет, желающих кататься будет в разы больше.
Помимо даунхила существует такой вид покатушек как Трейл райдинг- езда вниз по интересному синглтреку с поворотами , контруклонами-змейками и тд.
Используют в основном двухподвесы, но вполне можно и даже полезно катать трейл на хардтеилах (вырабатывается правильная техника)
Кто будет строить?
Конечно сами!!! кто что хочет!
Рядом лес и тропинки для кросс кантри.
Кто то тут сказал что пох на подьемник:) да, ляшки качать может и круто, но чего то зимой так почти не кто не делает.
Очереди на подъемники повсюду.
А летом пару раз залезиш с DH байком в защите на гору и вниз ехать больше не захочеш!
Например в Новокузнецке канатка на 6м км работает для байкеров уже з года.
лично ездил туда 3-4 раза на соревы и оценил подросший уровень и массовость.
а было 3-4 человека у них до этого!
Вобщем нужно сперва создать условия для роста, а потом считать райдеров!
Вопрос собственно такой:
Кто готов ездить по выходным на Иню, платить деньги за канатку, строить себе трассы и катать катать кактать?

зависит от цен, ибо если сильно дорого, то трудноватая затея

цены думаю будут не дороже чем зимой, абонемент на 4 часа стоил 300 рэ
все будет зависеть от количества катающихся.
Думаю что разумно будет ограничить работу подьемника выходными днями.
тогда весь народ будет собираться вместе и катать

для начала стоит подсчитать себестоимость одного подъема, потом себестоимость одного часа непрерывной работы, и потом из этого расчитывать стоимость абонементов... потому как абонементы на горнолыжных спусках зимой - это один фактор, а вот летние цены для велосипедистов-там и народа не такое количество(тем более, при отсутствии проката) и желание покататься, а не тратить деньги..

опять же, без фоток местности ничего больше сказать не могу..

Готов ездить по выходным на Иню))) (но по выходным частенько работаю), платить деньги за канатку (смотря скок - 300 за 4 часа дороговато... спускаться буду не чаще 1-го раза в часс)))), строить себе трассы и катать))), зашита ток недели через 2 - 3 у мну появится...

В Новокузнецке платили по 200 или 300 руб с носа и катали с 17 до 21 сколько влезит ! Катающихся человек 10-15 максимум было.
Главное нужно с чего то начать.
Построить интересные трассы, провести соревнования.
Итак КТО ХОЧЕТ чтобы Иня стала первым в Новосибирске Байк парком?
И главное Кто готов принять участие?

Согласен, когда будем строить трассы, подЪемник не нужен и 300 за раз платить дорого, строить можно и без подьемника, а вот в то редкое время когда драгоценная канатка будет крутится нужно бросать лопаты и катать
и за возможность скатиться и подняться с комфортом раз 30-40, 300 рэ это нормальные деньги

Чет ты переборщил... 6 минут на спуск и подъем?!, а отдышаться?)))