ОПРОС: Как вы относитесь к езде в наушниках?

езжу с одним)

не люблю..но бывает иногда,когда уже совсем скучно!

в основном езжу с одним...

на лясепеде колонки однако))

Если в группе\ в колонне, то без наушников, если в одиночку - то с ними, но опять же, громкость ставлю такую, чтобы все звуки окружающего мира были слышны ;)

мое мнение-ежели вас раскатают на машине при езде в наушниках на вело-то не забудьте сказать это гаишнику-чтоб ы водила машины Не был виноват.отношусь к езде в наушниках Отрицательно.

Всегда в ушах )
Раньше были Koss Plug - изоляция почти полная, щас Sony MDR-CD480 - большие и шум проникает ((

Все кто в наушниках обычно дебилы какие-то, или я в зеркало смотрю :)

Без наушников, но музыку слушаю и довольно громко. Колонки LOGITECH 2.1 S-220

Вы когда на автомобиле ездите тоже к окружающим звуками прислушиваетесь, или все-таки иначе оцениваете дорожную обстановку, нежели на слух?

Езжу только в наушниках. Тепло, приятно, комфортно.

А в том дело, что при столкновении авто с велосипедистом, для водителя авто шансы выжить намного выше...

> Вы когда в машине...
Отличное сравнение! По-моему, велосипед больше похож на метро. ))

Я не понимаю почему у велосипедиста вообще есть шансы столкнуться с машиной. Понято, что в автомобиле врезаться во что бы то ни было безопаснее, опаснее наверное только в реку упасть.

Ну серьезно. Вы водите машину? На звуки снаружи вы вообще не ориентируетесь. Сигнал скорой сквозь наушники слышно даже, наверное, лучше, если вдруг что.

Велосипед на метро не похож. Мне казалось аллегория прозрачна. Надо просто внимательно ездить.

Все очень просто. Никогда не приходила мысль, что водитель не полагается на слух именно потому что т.к. корпус машины (как и наушники) существенно снижает слуховое восприятие. У байкера, в отличие от машины, возможности ориентироваться на уши гораздо выше.

Если природный слух развит хорошо, то зачастую даже нет необходимости оборачиваться, чтобы перестроиться. По себе знаю. Я знаю пару случаев, когда байкер, избегавший аварии, благодарил за это свои уши. Но в большинстве случаев слух воспринимается как дополнение к зрению, а не как замещение его. Чем больше рецепторов работают на улице, тем безопаснее.

а есть какая нить статистика по количеству сбитых машин велосипедиствами? Ну типа столкнулись лоб в лоб, в салоне все в смятку. велосипедист скрылся с места происшествия?

> Лена Яковлева
> сегодня в 17:42
> Предоставляю услуги взлома электронной почты. Быстро, оперативно, недорого.

Удаляю спаммеров.
Быстро, бесплатно.

Всего лишь вопрос доверия себе и своей внимательности. У меня есть знакомый, который ухитрился ночью в 3 часа на пустой улице в 2004-м на Ваське влепиться во встречного велосипедиста! Тут наушники будут уже билетом на тот свет, понятно.

Но я в больнице из-за велика когда лежал, то всегда по своей глупости и ни разу не из-за наушников, или недостаточного внимания.

Если во встречного, то наушники не при чем. ))
Сложно найти логичное доказательство того, что в наушниках велосипедист получает больше информации об окружающей обстановке. Поэтому имеет смысл предполагать, что без них он в бОльшей безопасности.

Недавно после Пина, кстати, возвращался по пр.Испытателей. Первая полоса, перекресток, оборачиваюсь - никого. Мне прямо, - вытягиваю руку на автомате. Слышу шум, торможу, - меня слева быстро огибает авто и поворачивает направо. Куда смотрит водитель, непонятно. Спина у меня оранжевая, фонарь есть, улица освещена отлично. Спасибо ушам.

Безусловно.
Катать лучше всего по пустой дороге, с асфальтовым покрытием, в солнечный день, в шлеме, в яркой одежде, с маячками.

что же вы спорите все) водителю камаза, без разницы в чем вы нашниках или нет :D

Петр Cyanide&Happiness Чесноков пишет:
[Все кто в наушниках обычно дебилы какие-то, или я в зеркало смотрю :)]
Гы, у меня тоже такое ощущение, не в обиду аудиофилам.

в одном почти всегда))

извините но я когда еду один то в на ушниках с радио 1 стаж езды по городу на а/м типа автобус и без музыки не могу 2 помогает узнать где пробки и плотное движение 3 стаж на байке больше 15лет

Катаюсь и без наушников, и в одном и сразу в двух. По настроению. Конечно звукоизоляция немного мешает, но гораздо важнее на дороге то что ты видишь, а не слышишь. Поэтому я пять раз обернусь, осмотрюсь, прежде чем совершать маневр. Поэтому я никогда не падал и не попадал в аварии. А вот людей без наушников, которые на пине "лицом" щелкают, очень много. Свободные уши не спасают их от завалов и подрезаний.
Вынимаю наушники (или одно) только во дворах и темных местах, где выкрики "мент" или "яма" бывают очень полезны.

сейчас катаюсь в двух наушниках.так меньше отвлекаешься и боишься если на проезжей части едешь...