Господа, как только узнал сколько стоит вело-одежда, чуть не прикуел! Раза в 3 дороже. Сейчас вообще катаюсь в спец. строительных ботинках. Им пофиг вода, грязь, подошва устойчивая, да и выглядят цивильно. Всего за 900 рэ против 3000 рэ. Единственное хороши вело-трусы, но мне и в обычных кайфово. Еще вело-куртки недорогие в принципе.
Велоодежду юзаю уже пару лет. Одеваю ее всякий раз, когда пользуюсь байком. Плюсы: большее удобство при катании + спортивный внешний вид. (Хотя обтягивающая форма при отсутствии шлема и байка воспринимается не всеми. Носить или нет - это уж каждый решает сам.)
Цена в 1,7к за летний комплект и 5к за зимнюю куртку меня не смутила, т.к. покупал одежду не на один сезон и под специальную цель.
Нет, не использую. Нет денег и не вижу необходимости. Предпочитаю одеваться попроще. Я уже не молодой, от велосипеда не фанатею, да и не хочу смотреть на других. Если кого-то мой внешний вид раздражает, предложите покинуть ваши ряды.
Очень бы хотела, но дорого... Интересовалась этим вопросом, перечитала кучу сайтов, но ценники не порадовали(((. Штанишки с мембранной тканью от 7000 - 12000 т., а еще нужен верх и т. п. А дешевку покупать не хоцца. В подкорку залегло, с раннего детства, папино внушение - мы не на столько богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи!
Ну, ребята, вы на меня набросились)))). Смотрела профессиональную вело одежду. Правда было это два года назад. Ценники разочаровали, поиски забросила. Возможно сейчас цены более гуманные. Делитесь информацией... Интересует такая, чтобы не страшен был дождь и холод, и кожа дышала.
да просто странно,горнолыжка по идее дороже должна быть,ибо на байке попй на снегу сидеть не приходится к примеру)))) просто я вот год назад со всеми скидосами в феврале взял штаники с 5000 мембраной,на флисе,за 2400 вроде. мембрана канешн слабовата,но имхо для байка больше и не нужно. горнолыжка канешн широкая,и не особо "аэродинамичная",но можно найти что-нить более-менее подходящее,и не такое уж раздутое))
Немного не в тему, но: Не знаю, как покупать дорогую элитную велоодежду с мембраной, есть-ли в этом смысл. Кататься по говнам, забрызгиваться алхимией с грязного асфальта и закончить эксплуатацию одежды, хорошенько убравшись на рельсах, разодрав коленки, локти и не дай бог еще чего. Такое может произойти при первом-же выезде. 10тыр в помойку.
защиту не признаю, хоть и серьезные травмы успел получить) из вело одежды тока перчатки, ну и если таки возьму контактные педальки то саатветственно и обувь тоже)
(imho) Риальне атас, если не achtung =)) Ее любят в дэревне из-за удобства для тех условий: снять/надеть просто; универсально защищают от грязи. Длительная езда на велосипеде - совсем другая специфика, для которой подходит более спортивная и вентилируемая обувь.
Игорь Васильевич пишет14 мар 2010 в 3:45: >Длительная езда на велосипеде - совсем другая специфика, для которой подходит более спортивная и вентилируемая обувь.< Я уже ездил несколько раз на суточные велопоходы в резиновых сапогах, не имея с собой ни сменной обуви, ни запасных носков. В этих случаях я не снимал резиновые сапоги ни на секунду в течение 28-ми часов, и меня при этом никак не напрягало отсутствие вентиляции. Воздухообмен осуществляется через вершины голенищ, и этого вполне достаточно. Ноги особо не потеют и тем более не преют, а преть им не так уж и невероятно вредно, как считают многие. Если их случайно залить водой, - это уже другой вопрос, а если не заливать, то даже в 30-ти градусную жару в резиновых сапогах чувствуешь себя даже более чем комфортно. На правах ИМХО. Можете стебаться, возмущаться, но я не изменю свою точку зрения. Я не люблю ездить по говнам, но они случайно попадаются, при чем довольно часто, а резиновые сапоги в этом случае как раз попадают под свое прямое назначение. Велобахилы вроде как тоже "не дышат", но их любят многие, при чем иногда зимой голени обматывают прозрачным скотчем, на ноги одевают п/э пакеты, которые рвутся и никак не защищают ноги от воздействия влаги при случайной остановке в грязи, или во время дождливой или слякотной погоды.
Тут и комментировать нечего. ))
Одеваю ее всякий раз, когда пользуюсь байком.
Плюсы: большее удобство при катании + спортивный внешний вид.
(Хотя обтягивающая форма при отсутствии шлема и байка
воспринимается не всеми. Носить или нет - это уж каждый решает сам.)
Цена в 1,7к за летний комплект и 5к за зимнюю куртку
меня не смутила, т.к. покупал одежду не на один сезон
и под специальную цель.
Звук твоей канистры - саундтрек нашей колонны. ))
мб плохо искала?)
Это что за штанишки?
просто я вот год назад со всеми скидосами в феврале взял штаники с 5000 мембраной,на флисе,за 2400 вроде.
мембрана канешн слабовата,но имхо для байка больше и не нужно.
горнолыжка канешн широкая,и не особо "аэродинамичная",но можно найти что-нить более-менее подходящее,и не такое уж раздутое))
Не знаю, как покупать дорогую элитную велоодежду с мембраной, есть-ли в этом смысл. Кататься по говнам, забрызгиваться алхимией с грязного асфальта и закончить эксплуатацию одежды, хорошенько убравшись на рельсах, разодрав коленки, локти и не дай бог еще чего. Такое может произойти при первом-же выезде. 10тыр в помойку.
из вело одежды тока перчатки, ну и если таки возьму контактные педальки
то саатветственно и обувь тоже)
атас!!!
:))))))))))))
http://cs679.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_0f016...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_4dd...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/80397757/x_66d...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/80397757/x_4f9...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_a46...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_3e9...
и никто не стесняется.
Ее любят в дэревне из-за удобства для тех условий: снять/надеть просто; универсально защищают от грязи.
Длительная езда на велосипеде - совсем другая специфика, для которой подходит более спортивная и вентилируемая обувь.
но алкорайдеры на открытии 2009 первые купили билеты на паром
так что усе говно, окромя мочи!
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_af0...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_ed2...
http://cs10101.vkontakte.ru/u30349075/85997088/x_52f...
>Длительная езда на велосипеде - совсем другая специфика, для которой подходит более спортивная и вентилируемая обувь.<
Я уже ездил несколько раз на суточные велопоходы в резиновых сапогах, не имея с собой ни сменной обуви, ни запасных носков. В этих случаях я не снимал резиновые сапоги ни на секунду в течение 28-ми часов, и меня при этом никак не напрягало отсутствие вентиляции. Воздухообмен осуществляется через вершины голенищ, и этого вполне достаточно. Ноги особо не потеют и тем более не преют, а преть им не так уж и невероятно вредно, как считают многие. Если их случайно залить водой, - это уже другой вопрос, а если не заливать, то даже в 30-ти градусную жару в резиновых сапогах чувствуешь себя даже более чем комфортно.
На правах ИМХО. Можете стебаться, возмущаться, но я не изменю свою точку зрения.
Я не люблю ездить по говнам, но они случайно попадаются, при чем довольно часто, а резиновые сапоги в этом случае как раз попадают под свое прямое назначение.
Велобахилы вроде как тоже "не дышат", но их любят многие, при чем иногда зимой голени обматывают прозрачным скотчем, на ноги одевают п/э пакеты, которые рвутся и никак не защищают ноги от воздействия влаги при случайной остановке в грязи, или во время дождливой или слякотной погоды.
и есть подшлемник NW, велорейтузы осенние
хочу все новое купить новый шлем, велокуртку .