Предпочитаю ездить по дорогам. На тротуарах полно неадекватных бабушек, детей и не только. Водилы все же в большинстве своем адекватнее пешеходов. Кроме того - важный плюс машины - она не может резко прыгнуть вбок тебе под колеса =)) Конечно, совсем без тротуаров не обходится, так как машины, бывает, настолько плотно в пробке стоят, что и не протиснешься... Отдельная тема - пресловутая велодорожка на Луначарского. Из-за огромного количества тупорылых мамаш с детьми, гуляющих парочек и т.д. там тоже стараюсь больше не ездить, а так и ехать по краю автодороги. Кстати, после поездок по российской глубинке понял - у нас в Питере рай для велосипедистов. Кто не согласен, поверьте: если в небольшом городке ехать на веле по-питерски, то собьют или затрут очень быстро. В общем - дорога!
не поверите! среди моих знакомых аварий было больше именно на тротуаре, а не на проезжей части!))) заезжающие или выезжающие из дворов машины, бабушки, дети, собаки, гопники, роллеры. к тому же редко когда велосипедист, едущий по тротуару сбавляет скорость, проезжая перекресток. водители, поворчивая, пропускают пешеходов, но не могут предвидеть мчащегося лисапедиста))
Почти всегда еду по проезжей части. По тротуарам панически боюсь ездить из-за пешеходов, в особенности из-за детей, предугадать действия которых не возможно. И вообще, считаю, что велосипедисты должны ездить по дорогам (в отсутствии велодорожек), а по тротуарам лишь в крайних случаях и со скоростью не более 15 км/час.
езжу по тротуарам. бо читал в детстве вредные советы.
Если вы по коридору Мчитесь на велосипеде, А навстречу вам из ванной Вышел папа погулять, Не сворачивайте в кухню, В кухне твердый холодильник, Тормозите лучше в папу, Папа мягкий. Он простит.
сложно судить чаще бывает безопаснее проехать по тротуару чем царапая машины теснится, тем более все в меру своей наглости не пропуская и не видя велосепидистов паркуют свои машины как хотят, что заставляет выехать на тротуар. Также когда пробки на дороге лучше по тротуару... но не гнат а тихо ехать так что вариант 50 на 50 больше всего подходит мне)
Когда есть возможность ехать себе "в крайнем правом ряду" по дороге - движение не слишком плотное и, собственно, этот самый ряд свободен, то так и делаю. Но часто вывает и так, что правые ряды до середины дороги заставлены машинами, а по другой части ездят активно) - тут уж не поездишь , приходится перебираться на тротуар. А там обычно приходится тащиться, чтоб под колеса не бросались.
если я катаюсь - то по тротуару, если позволяет конечно обстановка (ширина, кол-во народу и прочее). Если куда то еду, то скорее всего по дороге, хотя некоторые места проще объехать по тротуару.
Пару раз выбирался на веле в центр - после чего плюясь укатил от туда подальше. Там не то, что на тротуаре, там на дороге нормально не проехать. А вообще полюбилась мне Сосновка и велодорога у Муринского парка и до Руставели
Езжу в основном по дорогам, если движение не очень плотное. Если тротуар свободный, с хорошим асфальтом и малым числом паребриков, то почему-бы по нему не прокатиться? Вариант второй. А в центре ехать жесть и по дороге, и по тротуару.
стараюсь выезжать на тротуар только в случае крайней необходимости, по дороге можно проехать почти всегда. с тротура выезжаю при первой возможности. по поводу правого ряда, забитого машинами - ну и что что забит, едешь по левому краю правого ряда и все довольны, только успевай разглядеть сигнал поворотника всяких паркующихся и выезжающих с парковки товарищей, и будет щастье!
Эмм... Ребята, катание на веле на тротуаре - нарушение ПДД.
А вообще, если приходится ехать по тротуару, то безумные бабки, неадектватные дети (разве бывают другие?) и парочки - действительно головная боль. Легче проехать по дороге, даже если она загружена как невский или литейный, чем мимо бабкус тракторус проезжать
Люблю ездить по тротуару если на нем мало пешеходов и отсутствуют поребрики.. Но тут опасность от выскакивающих из подворотни машин. Если тротуар загружен то естественно еду по дороге. Тут конечно большие скоростные возможности, можно не особо напрягаясь ехать 30-35. Самое опасное это конечно перекрестки, т.к. тебя могут просто не заметить при повороте. Поэтому когда темно обязательно езжу со светом (красный сзади, белый спереди)
На тратуары выезжаю если пробка в которой все жмуться друг к другу так что даже не пройти))
По тротуарам панически боюсь ездить из-за пешеходов, в особенности из-за детей, предугадать действия которых не возможно.
И вообще, считаю, что велосипедисты должны ездить по дорогам (в отсутствии велодорожек), а по тротуарам лишь в крайних случаях и со скоростью не более 15 км/час.
Если вы по коридору
Мчитесь на велосипеде,
А навстречу вам из ванной
Вышел папа погулять,
Не сворачивайте в кухню,
В кухне твердый холодильник,
Тормозите лучше в папу,
Папа мягкий. Он простит.
Пару раз выбирался на веле в центр - после чего плюясь укатил от туда подальше. Там не то, что на тротуаре, там на дороге нормально не проехать. А вообще полюбилась мне Сосновка и велодорога у Муринского парка и до Руставели
А в центре ехать жесть и по дороге, и по тротуару.
А вообще, если приходится ехать по тротуару, то безумные бабки, неадектватные дети (разве бывают другие?) и парочки - действительно головная боль. Легче проехать по дороге, даже если она загружена как невский или литейный, чем мимо бабкус тракторус проезжать
Ездить просто негде, если только специально не ехать в относительно тихие места.
Если тротуар загружен то естественно еду по дороге. Тут конечно большие скоростные возможности, можно не особо напрягаясь ехать 30-35. Самое опасное это конечно перекрестки, т.к. тебя могут просто не заметить при повороте. Поэтому когда темно обязательно езжу со светом (красный сзади, белый спереди)
люблю слалом между пешеходами.и пох мне и на правила и на бабок и на детей.
Все зависит от ситуации.
З.ы. Что касается меня - Чаще по дороге, но бывает и по тротуару