страница клуба ВелоТверь
То как это "лежит" в моей голове"
"Клуб"ВелоТверь" был создан для объединения велосипедистов... но почему клуб сталкивается с какими то,нонсен, проблемами не понимания среди других...эм любителей велосипедов... Многие не хотят вступать в клуб... Они не видят в сем необходимости... Может мы просто неактивные амебы?! Нам ничего не надо? Нам не нужны не велодорожки, не велопарковки, не велосоревнования??? Многие зададутся вопросом что же сделал клуб за это время... Ответ будет наверное таков: "МЫ не видим многого то что не делаем сами. " Просто наверное пишу это что бы сказать им спасибо! И вот оно СПАСИБО! Просто порой обидно слышать о клубе,так назовем, неприятные вещи. Ребята стараются как могут, и если бы не было этих людей Павел Вячеславович Алексеев (daycon ), Петр Сергеевич Михайлов (veloturist69), Николай Викторович Васильев, Василий Сергеевич Пудовкин (Vas),Титов Саша (санта), Алексея Шабашова (оч извиняюсь не знаю отчества) Док и конечно Сергея Крылова(назовем так отец-основатель), как мне кажется велосипедизм(как таковой) в Твери накрылся бы медным тазиком. Многие могут не согласиться это их право...
The end...
"Клуб"ВелоТверь" был создан для объединения велосипедистов... но почему клуб сталкивается с какими то,нонсен, проблемами не понимания среди других...эм любителей велосипедов... Многие не хотят вступать в клуб... Они не видят в сем необходимости... Может мы просто неактивные амебы?! Нам ничего не надо? Нам не нужны не велодорожки, не велопарковки, не велосоревнования??? Многие зададутся вопросом что же сделал клуб за это время... Ответ будет наверное таков: "МЫ не видим многого то что не делаем сами. " Просто наверное пишу это что бы сказать им спасибо! И вот оно СПАСИБО! Просто порой обидно слышать о клубе,так назовем, неприятные вещи. Ребята стараются как могут, и если бы не было этих людей Павел Вячеславович Алексеев (daycon ), Петр Сергеевич Михайлов (veloturist69), Николай Викторович Васильев, Василий Сергеевич Пудовкин (Vas),Титов Саша (санта), Алексея Шабашова (оч извиняюсь не знаю отчества) Док и конечно Сергея Крылова(назовем так отец-основатель), как мне кажется велосипедизм(как таковой) в Твери накрылся бы медным тазиком. Многие могут не согласиться это их право...
The end...
2. Официальный он нужен для общения с власть имущими, но при этом никто не отменял внутреннюю политику Клуба, командный дух, чувство единого сообщества и т.д. - Сейчас официальная(внешняя) часть наверно даже преобладает над внутренней.
Клуб усиленно продвигает велотуризм и его разновидности, как по мнению старейшин клуба единственно возможную дисциплину на территории среднерусской равнины, а ведь есть и другие, не менее интересные и зрелищные. Это отпугивает часть электората.
Клубу нужен нормальный сайт и всякая атрибутика. Этого вполне достаточно, чтобы у его членов сохранялось душевное равновесие. Большинству людей всего лишь нужно чувство причастности к чему-то по их мнению большому и значимому. Вот и все. Сделайте хороший солидный сайт, дадите человеку значек - и будет всем счастье.
Организация и проведение соревнований. Вот тут нам без клуба, как платформы для консолидации усилий, увы, никуда. Но опять же, не КК единым.
P.S. перестаньте заниматься перетягиванием одеяла.
P.P.S. понаблюдайте за 32 спицами, как они при всем своем раздолбайстве сохраняют "командный дух, чувство единого сообщества и т.д." Почему у них не возникает вопросов вроде " в чем задача ОФИЦИАЛЬНОГО велоклуба"? Есть чему поучиться.
Я за парламентскую республику. Роль президента должна быть исключительно представительной. Он - атавизм для обратной совместимости с мировоззрением людей, которым нужен один единственный гуру-поводырь, и которых свобода выбора вводит в ступор.
Мы же не клуб по строительству велодорожек)))
Надо просто максимально привлекать внимание к этой и не только проблеме.А как это сделать,если не массовостью наших мероприятий!!!
Что реально поможет, так это расширение существующих пригородных дорог - надо тупо положить еще полметра асфальта на обочину и разметить. А по городу и в его существующем виде мне нормально ездить и на веле и на машине. Радикально улучшит ситуацию только расширение дорог. А "просто" разделение их на вело- и авто- части... если такое случится, то я стану маниаком, подвергающим авторов такого решения жестокому обращению :-)
Если просто отчертить полосу на проезжей части, то кто горазд грести по неутекающим лужам после дождей (пр. Победы Х 15 лет Октября в пример вам) и распахивать соле-песчаные барханы у обочины после зимы?
Велополосы я видел в основном на мостах.