Вело-Финляндия 2. Вокруг Сайменского озера.
Собираемся с 12 - 18 июня прокатиться по Финляндии, вокруг озера Сайма. Кто желает, присоединяйтесь!!! Лимит группы не ограничен.Ветка маршрута: (маршрут и информация взяты из путеводителя Ильи Гуревича «Велопутешествия за рубежом. Финляндия»)
День 1-й: Светогорск - Иматра (8 км) - Париккала (88 км)
День 2-й: Париккала-Пункахарью (111км)-Керимяки-Савонлинна (167км)
День 3-й: Савонлинна-Сулкава (205км)-Каски (211км)-Койккала (229км)
День 4-й: Койккала - Койккаланмюллю (236 км) - Миккели (291 км)
День 5-й: Миккели-Ристина (314 км)-Суоменниеми-Савитайпале (378 км)
День 6-й: Савитайпале(378км)-Тайпалсари (408км)-Лаппенранта(421 км)
День 7-й: Лаппенранта (421 км) – Выборг (496 км) – Санкт-Петербург
Ссылка на маршрут: http://maps.yandex.ru/-/C6cIjvb
Условия похода:
Общий велопробег за 7 дней: ~550 км. Темп ~15-20 км/ч.
Наличие загранпаспорта с открытой визой.
Проживание - палатки/кемпинги.
Денег потребуется: ~ 3000р. на дорогу, ~250 евро внутри Финки (каждый решает сам).
Логистика мероприятия:
11 июня (суббота): Отправление поездом Москва - Санкт-Петербург в 23:10, прибытие в 5:00 утра 5 июля. Стоимость билета ~1100р.
12 июня (воскресение): Санкт-Петербург – Выборг (электричкой) – Светогорск (дизелем). Подробное описание см. в «Вело-Финляндия-1»
Светогорск – Иматра – Париккала (88 км). Первый день маршрута получается напряженным, но, тем не менее, есть смысл заехать в центр Иматры к водопаду и перекусить в пиццерии. Далее выходим на дорогу 3981 (имеет статус музейной), по которой надлежит ехать в Parikkala. Дорога действительно очень красивая, идет по высоким местам, с нее открываются хорошие виды на поля, озера Из достопримечательностей встретятся старые казармы (музей), расположенные в Miettila. Далее в Simpele есть кирха и дом священника (музей). В местечке Patsaspuisto, что справа от дороги перед Joukio, есть важная достопримечательность – «парк скульптуры». Посещение парка, пожалуй, должно быть обязательным. Париккала – довольно большой, по местным меркам, поселок. Кирха, несколько B&B, магазин, больница. Стоянку с палаткой лучше устроить, не доезжая Париккала.
13 июня (понедельник): Париккала - Пункахарью - Руоколахти -Керимяки - Савонлинна (79 км)
Из Париккалы выдвигаемся в Пункахарью. Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе. Кроме этого, здесь есть центр искусств «Ретрети». Но главная достопримечательность – семикилометровая коса шириной буквально в сотню метров, идущая через озеро. Можно полюбоваться на эти красоты с высоты водонапорной башни, на крыше которой создана смотровая площадка. Находится башня рядом с кирхой. Другой интересный объект – остатки Салпа-линии. Располагаются они за мостом на выезде из Пункахарью.
Перед Савонлинной заезжаем в Керимяки. Интерес представляет, в первую очередь, самая большая в мире деревянная церковь. В северо-восточной части поселка есть музей под открытым небом, где выставлено вооружение финской армии. Место очень живописное – с двух сторон залив, посреди – узкая коса и остатки укреплений времен Салпа-линии.
Далее у нас главная достопримечательность маршрута. Савонлинна знаменита своей крепостью, которая была построена в месте, перекрывавшем внутренние водные пути, а заодно и сухопутный путь с востока на запад. Крепость в хорошей сохранности, действует музей. В Савонлинне имеется симпатичная набережная, откуда отправляются на ближайшие острова, и не только, небольшие пароходики. Можно предпринять озерную прогулку.
Из Савонлинны маршрут идет далее, совпадая с 14 финским веломаршрутом. Через некоторое время асфальт закончится, и начнется грунтовка, которая продлится до выезда на дорогу 435. Дорога ведет в поселок Sulkava, а в следующем на ней поселке Pihlajalaxti есть кафе. В Сулкаве мы встретим церковь, мостик через живописную речку и странноватый объект «велосипед в дереве». Дальше нам предстоит проехать довольно большой кусок по глухим местам: дороги по большей части грунтовые, магазинов-кафе нет, с гостиницами тоже не слишком хорошо. Зато мест, где поставить палатку, много. Наконец, мы приезжаем в поселок Коиккала, где есть кирха и магазинчик. Центр цивилизации!
15 июня (среда): Койккала-Койккаланмюллю-Сийкакоски-Миккели (62км)
В Койккале на Т-образном перекрестке уходим направо и едем до Koikkalanmylly, где сворачиваем на второстепенную дорогу. Опять грунтовка ведет по холмам-долинам, выводит на 4342 дорогу, с которой надо вовремя свернуть налево в Ala-Teivaa. Мы проехали хорошее место – настоящую финскую глубинку. Дальше уже проще – дороги так и катятся в направлении Миккели, указателей на него становится больше. У города богатая военная история. Во время гражданской войны в Миккели был штаб белофиннов во главе с Маннергеймом, здесь же финский маршал располагался и во время Второй мировой. Музеи в Миккели соответствующие. В старых казармах расположен музей «царицы полей» (кукуруза ни при чем) – за 5 евро вас пустят внутрь. В музей-ставку Маннергейма можно попасть за 4 евро и увидеть там обстановку ставки времен «Войны продолжения». Еще есть музей военной связи.
16 июня (четверг): Миккели-Ристина - Суоменниеми - Савитайпале (87км)
За Миккели маршрут продолжается на юг, в Ристину. Прямая трасса номер 13 не особо симпатична, поэтому объезд по 62 и 4321 дороге. В Ристину можно заехать для визита к руинам крепости Brahmelinna, в небольшой старинный центр и к деревянной церкви XVIII века. Далее путь продолжается по дороге 420, с которой надо повернуть налево на грунтовку в 5 км от города за Juvela. Здесь мы едем по 13 финскому веломаршруту, проезжаем Suommenniemi и продолжаем движение по 409 дороге до крепости Савитайпале. Крепость располагается у поселка Partakoski (есть кемпинг), на берегу озера, справа от дороги. Ее стены просто обрываются в воду. А слева, в лесу, можно поискать редут. Рядом с крепостью работает водяная мельница. От крепости двигаемся по 409 дороге в Savitaipale. Небольшой, типичный для Финляндии городок. В центре кирха и кладбище, за ним магазины на торговой площади.
17 июня (пятница): Савитайпале - Тайпалсари - Лаппенранта (43 км)
Участок Миккели – Лаппенранта очень велик по километражу, чтобы «проглотить» его за один присест. Поэтому его можно разбить ночевкой в кемпинге Suomijarvi – 6 км за Suommenniemi или в Савитайпале. На этом же участке есть возможность поставить палатку в нормальном месте. А вот дальше, между Савитайпале и Лаппеенрантой, идет более населенная местность. Ехать до Лапы довольно удобно, вдоль всей дороги идет велодорожка. Сразу же начинаются холмы, а периодически открываются интересные виды на озеро Сайма, на прорубленный в скалах канал.
18 июня (суббота): Лаппенранта – Брусничное – Выборг (75 км) – СПб
Едем по направлению к границе, по грунтовке вдоль Сайменского канала (финский национальный веломаршрут 13). Дорога очень красива, и проходит по северному берегу канала. На канале довольно интересные шлюзы …вернее, сам процесс шлюзования кораблей. Подъехав к границе проходим контроль и мчим в Выборг (обязательно экскурсия по городу). Ориентировочно в 16:55 отправляемся из Выборга электричкой до Санкт-Петербурга. В Питере 3-4 часа свободного времени, осмотр достопримечательностей. Из Санкт-Петербурга, в ночь с субботы на воскресение, поездом возвращаемся в Тверь
Полезные ссылки: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th...