приходишь с гарантийным талоном, с обьяснительной запиской,как сломал раму(конечно приврем), и еще звоним в комитет по правам проребителей при продовцах прям))) наверное поменяютбез вопросов! а кстати почему должны это решать продавцы какие-то? это решает компания: написали пожизненная - значит меняйте и ниипет так сказать
В гарантийном талоне написано, значит, можно на что-то надеяться. Джон, а что у тебя с рамой? Почему ты спрашиваешь? Это ведь не частный случай-то... я бы даже сказал, что редкий.
Кстати, вы не смешивайте понятия "продавца" и "изготовителя", а почитайте лучше Закон о ЗПП, там эти понятия разграничиваются.
По поводу того как именно рама сломалась, так на это и существуют всякие технические экспертизы, которые могут не только установить сломалась ли рама сама, или ее пилили лобзиком, но и то, насколько интенсивными были нагрузки и как все-таки ехали. Все нормативы по прочности должны быть в компании GT, они устанавливались в процессе производства и тестирования рамы, ведь продукт создавался не на день-два, а с вполне себе серьезными намерениями серьезной компании - занять нишу на рынке и принести прибыль.
Далее. Если кто-то там из продавцов навязывает условия гарантии, отличные от заявленных производителем, то это попахивает типичным желанием продавца иметь меньше проблем. Требуйте, чтобы были представлены именно гарантийные условия производителя, ведь даже в случае, если продавец упрется рогом, обратиться к производителю всегда можно, и там, как мне кажется, вам тупо вернут новую раму. Разумеется, все это имеет смысл лишь в том случае, если вы не пытаетесь кого-то обмануть, прикончив раму на каком-нибудь адском трамплине или DH-спуске.
P.S. Будьте внимательнее и строже с продавцами, знайте свои права и умейте их защитить =)))
Мне кажется должны, если рама никаких конструктивных изменений не претерпела! В этом году, кстати, уже отменили пожизненную гарантию.. Видимо запарились менять :)
Повезло что успел купить в сентябре, тогда еще была пожизненная)) И договор подписан мною о пожизненной гарантии) Хотя в принципе мне бы и трех лет хватило, не думаю что эта рама долго у меня пробудет..
Тут два пути :) Если не сломал в первый год, сломаешь в третий, пятый и т. д. Да и сама рама по сути со временем слабеет, усталость металла штоле называется... Во всем виноват National Geographic! :)
Да уж после прочитанного теперь кажется что рама так и наровит полопаться растрескаться и рассыпаться)я теперь перед бардюрами слазить буду,тут хоть у кого нибудь рама ламалась,не считая брака швов сварки?
чувствую, скоро сломается))) при перевозке в прицепе, когда из похода ехал, у велосипеда верхнее заднее правое перо протерлось в металл примерно на 1.5-2мм))) нагрузка, конечно, там идет продольная, а не поперечная, но все-таки шансы сломаться у пера весьма велики, на мой взгляд)))
кто что думает по этому поводу?)) могу еще добавить плюсом к тому, что она сломается то, что это ава 1.0 08 г.в., катаю с 09, не жалея ни себя, ни вел)) р-р XL
а кстати почему должны это решать продавцы какие-то? это решает компания: написали пожизненная - значит меняйте и ниипет так сказать
По поводу того как именно рама сломалась, так на это и существуют всякие технические экспертизы, которые могут не только установить сломалась ли рама сама, или ее пилили лобзиком, но и то, насколько интенсивными были нагрузки и как все-таки ехали. Все нормативы по прочности должны быть в компании GT, они устанавливались в процессе производства и тестирования рамы, ведь продукт создавался не на день-два, а с вполне себе серьезными намерениями серьезной компании - занять нишу на рынке и принести прибыль.
Далее. Если кто-то там из продавцов навязывает условия гарантии, отличные от заявленных производителем, то это попахивает типичным желанием продавца иметь меньше проблем. Требуйте, чтобы были представлены именно гарантийные условия производителя, ведь даже в случае, если продавец упрется рогом, обратиться к производителю всегда можно, и там, как мне кажется, вам тупо вернут новую раму. Разумеется, все это имеет смысл лишь в том случае, если вы не пытаетесь кого-то обмануть, прикончив раму на каком-нибудь адском трамплине или DH-спуске.
P.S. Будьте внимательнее и строже с продавцами, знайте свои права и умейте их защитить =)))
В этом году, кстати, уже отменили пожизненную гарантию.. Видимо запарились менять :)
Какой такой деформации?
Если не сломал в первый год, сломаешь в третий, пятый и т. д.
Да и сама рама по сути со временем слабеет, усталость металла штоле называется... Во всем виноват National Geographic! :)
на сколько я помню срок службы люминевой рамы вроде как 5 лет или 10 непомню, но я думаю если не жестить и катать кк то оловянч бесмертен)))
при перевозке в прицепе, когда из похода ехал, у велосипеда верхнее заднее правое перо протерлось в металл примерно на 1.5-2мм)))
нагрузка, конечно, там идет продольная, а не поперечная, но все-таки шансы сломаться у пера весьма велики, на мой взгляд)))
кто что думает по этому поводу?))
могу еще добавить плюсом к тому, что она сломается то, что это ава 1.0 08 г.в., катаю с 09, не жалея ни себя, ни вел)) р-р XL
тут же ясно виден будет след от повреждений, которые никак не относятся к катанию)))