Возможности GT Avalanche
Что вы выделывали на Аваланче? Какие нагрузки он у вас выдерживал (или какие не выдерживал)? Что вы ломали на своем байке? Не забудьте указать модельку =)
/отредактированно Кенни/
Что вы выделывали на Аваланче? Какие нагрузки он у вас выдерживал (или какие не выдерживал)? Что вы ломали на своем байке?
вчера дал одному оленб прокатнутся, так он через руль, велик заним, петух погнулся был,я даж сначала испугался но потом выпрямил
1.с высоких мест не прыгал-жалко вел,да и себя:)....по лесу прямо через бурелом,ветки кустарники ехал...думал вел не выдержит...а усе отлично
2см. выше
3 усе в норме
4 крыло:):) но это не относится к аваланчу я так думаю:)
а Вообще рама у аваланчей крепкая.рассказывал друг,видел как на аве с 1.5метровой высоты прыгали и ничего
Разгонялся до 43,5 км/ч, забирался на холмы высотой до 3 м под переменным углом ~ 40-45 гр., под меньшими углами - высотой куда поболе, заезжал вверх по ступенькам (боюсь соврать насчет высоты, в следующий раз измерю), сьезжал по пологим ступенькам (~30 гр.), приземлялся на заднее колесо с высоты 20 см (ну ничего выше не встречал, честно, дожили - уже дропнуть неоткуда), забирался на бордюры до 20 см, в т.ч. и по диагонали (а вот этого делать не надо было), уделывал в комьях грязи всю трансмиссию по уши, а потом в таком виде ехал домой, приземлялся на рассыпанные стекла передним колесом, ездил по лесным тропинкам с торчащими корнями, рассыпанным камням и по кочкам на поле по вилку в траве.
Сменил недавно только педали на тяжелые металлические BMX, как на Чакере, но пластиковые лежат себе спокойно, ничего с ними абсолютно не случилось, хоть сейчас ставь обратно.
Дела самые обычные - по сравнению с передней заметно поистерлась задняя покрышка, да небольшое биение на заднем ободе.