есть ли технология или правило переключения скоростей???

главное чтоб не было сильных перекосов в течение длительного времени

сдал вел по гарантии мне сказали что я не соблюдал правила переключения и по этому у меня пошел перекос цепи и ее растягивание

вполне возможно,но цепь расходник,и в зависимости от качества ходит не менее 1500км.

так они говорят что это не гарантийный случай,так?

нет,не гарантийный! все же написано в гарантийном талоне. гарантия не распространяется на детали подверженные естественному износу и на колеса

я даже 1000км не проехал,износиться не успело

вот что высмотрел в инструкции...
http://vkontakte.ru/photo438_260598851
там картинка есть как можно, а как нельзя)
Я думаю что на каждую переднюю передачу, приходится где-то по 4 задних... т.е. по номерам от оси велосипеда получается примерно так:
1п 1-4з,
2п 3-6з,
3п 5-8з. тогда цепь вроде не сильно перекашивается...
(могу быть не прав, поправьте ;)
(просто иногда больно смотреть на бедный переклюк, который едет на 1-8 или на 3-1)

Я начал ездить на постоянном 2-5(магазинный вариант), потом больше полюбилось 3-7(на 3-8 что -то начинает тереть с ощутимым звуком).

Прошу прощения, может вы имели ввиду 1-7 и 1-8?)

Я что-то совсем запарился:) Я имел в виду именно 3(самую дальнюю от корпуса), ту, что, по моему представлению, включается на ровном месте. То есть 1 на подъеме в гору, 2 нейтральная, а 3 под гору или просто на ровном месте. 1-7 невозможно ставить(то есть ездить нормально), как раз выше писал товарищ об этом.

Ну значит переключатель просто не настроен что на 3-8 трет, Я просто потому и переспросил, ведь это же нормальная передача с минимальным перекосом)

Я сегодня еще раз проверю... может, показалось... если все же трет, значит, в Триале при настройке накосячили.