Ездил на Стартоне и пересел на карбоновый Author на SRAM Rival - вспомнил свои ощущения, когда с Москвича пересел на БМВ. Разница колоссальная - это просто совсем другой уровень. Так что если есть возможность - рекомендую!!
Если ты спортсмен, то бери карбон. Этот материал предн. для соревнований, а не для повседнева (и наших дорог). Сам катаю на Бианки 928 full carbon. Карбоновые рамы мало весят, но не ремонтопригодны, при падении может сразу треснуть от удара ( и поранитьвдобавок). + НапрЯги с моментами затяга креплений к раме (перетягивать хомуты нельзя-треснет). Если есть бабло на карбон, то рекомендую брать топовый алюминий + алю-карбоновую вилку. Например вот это: http://www.bianchiusa.com/09-bicycles/09-b4p/1885-al...
Да карбон только на соревнования или максимум на один сезон и то не для наших дорог,по мне стальной кольнаго отличная вещь,а карбон это грубо говоря эпоксидная смола,которая в любой момент треснет или того хуже,по мне полная чушь выкидывать такие деньги на один сезон....по весу легче алюминия но у всех же сама масса тела разная,плюс минус...
собираюсь себе на следущий сезон кольнаго примаверо брать с алюминиевой рамой и карбонеовой вилкой, на сколько он лучше велосипеда с титановой рамой советского производства?
Хотя если денег много... я бы хрупкий карбон взял ))
Если есть бабло на карбон, то рекомендую брать топовый алюминий + алю-карбоновую вилку.
Например вот это:
http://www.bianchiusa.com/09-bicycles/09-b4p/1885-al...
Советские велики хороши, но на Мериду 904 сел как влитой, все идеально если подстраивать изредка))