Господа проффесионалы! Расскажите пожалуйста о поведении ваших байков на дороге! гибрид, шоссейный, цикло-кросс и т.д.
Недавно достал из подвала свой "пару летни" команч... И вспомнил! Что велосипед... Это даже круче чем машина! Или даже две :)
После этого меня не опускает идея что надо сменить своего коня...
Ибо мой... Ну уж совсем "не скоростной"
http://velosvit.com.ua/comanche/prairie.htm
Заинтересовался велосипедами "шоссейного" класса.
Шоссейниками - боюсь будут постоянно восмеры и проколы, дороги хоть и крымские... Севастопольские но все-же не ездил на таком аппарате.
Циклокроссом - т.к. хочу шоссейник а циклокросс вроде покрепче думаю о нем :)
Гибриде - ну вроде все нормально только вот скорости на нем мало... И руль не баран а мне "тюнинговать" после покупки не охота.
Ну вроде и все.
Теперь о езде:
Ездить буду по "нашим" крымским дорогам.
Трассы тут врде в шорошем состоянии и центральные улицы тоже.
Однако всякое бывает и лучше перестраховатся я думаю :)
Так-же ездить в дождь скорей всего тоже буду, а значит надо хорошие тормоза.
Что мне взять примерно за 20-33 тыс. р. (800-1100$) подскажите пожалуйста!
Цены примерно http://veliki.com.ua/ вот как тут
Спасибо за ответы :)
Я решаю между шоссе и циклокроссом.
Но после отзывов что современный шоссейник "все выдержит" не на много хуже циклокросса.... То наверно возьму шоссе.
Только-что нашел в городе магазин велосипедов (наверно самый лучший)
http://www.extrimplus.com.ua/ Но он находится в самой заднице нашего города)))) На днях съездию туда.
Можно пожалуйста ссылочку на "классы" оборудования, я находил но только на шимано и не полную((
Это чтоб разбиратся в нем) шимано авиво, диоре (вроде диоре лучше) и т.д...
Ужас.... У нас в городе на велосипедах дороже 1000$ я видел только клубных спортсменов... Пару раз. Остальные не привысили барьер 300-500 $ (ну кроме всяких вмиксов и т.д. я про горные и шоссейные)
А вы говорите мало денег даю на вел)))
Хотя и в самом деле мало( Посмотрел цены в тырнете в шоке ходил)))
Ладно. Научите меня разбиратся в велах))
у шоссе тиагра и 105...
заходи на сайт шимано и изучай
модели посоветовал - будут конкретные вопросы - спрашивай по имеющимся моделям в наличии
вряд ли у вас есть в Севастополе шоссейник и не под заказ - их даже В Петебурге мало
На Украине хороший дилер Specialized - можно их посмотреть
или Мериду
Если восьмерки тебя пугают,попродуй колеса на 36 спиц,со спицовкой на 4 креста.
Буду переваривать :)
Пришел в магазин.
Узнал что заказать скотт (шоссер) легче простого, посоветовали спедстир с50
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4996606&am...
Но продавец с оочень большим опытом езды за плечами мне сказал:
Дело твое на чем ездить, дороги наши позволяют шоссер.
Но ездить на колесе толщиной в палец очень стремное дело, и опасное.
И после этого началось почти убеждение перейти на кантрийник какойнебудь.
Как вариант он сказал купить кантрийник за 500 $ и на оставшиеся 500 оборудовать его... Чтобы он был просто сделан для меня :)
Вот такое вот мнение продавца.
Жду ваших ответов на эту тему.
Ибо я не уздил на шоссе, и слушаю всех...
Шоссейник дело специфичное - с асфальта на нем не седешь.
Его стоит брать если есть желание тренироваться и катаься сугубо в фитнес-целях по асфальту.
А кантрийник хорош для кантри.
Для коммьютинга же и туризма существуют гибриды, туристские всякие велики и.т.д. и.т.п.
Лучше взять у кого-нибудь сравнить, попробовать, потом подумать как в основном будешь использовать и.т.д.
Скотт хорошие велики но возьми хотя бы на Тиагре.
Сора плохое оборудование.
То есть спидстер но на модель повыше - 30 или 20.
Вот ОН:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4996606&am...
http://www.netti.com.au/Netti-Scott-Speedster-S50-27...
перечитай-))
50 вроде больше 20 или 30 :)
Мне нужен именно 30 или 20 или какой?
Я мельком посмотрел 30 уже приемлемо, 20 еще лучше - бери на что денег хватит
Василий, пока собираю деньги на скотт я все-же решил попробовать "а что такое шоссейник" и взять какойнебудь б/у недорогой и т.д.
Как вариант взять стартшоссе и привести его в более менее "ездящий" вид:)
Как думаете)?
И какие еще бывают велосипеды типа "недорога старт шоссе"?
А стартон нужно переводить на трубки, как-то его апгрейдить смысла нет - хотя есть любители-)))
Мерида 903 или 904
Значит если "попробовать" то варианты:
Турист
Старт
Спорт - это модель так называется)?
Есть еще что?
Я имел ввиду другой "Спорт" - спецзаказ так назывался
Короче я не знаю - чего стартон пробовать, ну пробуйте. Но прогресс ушел вперед-))
Сейчас посмотрю б/у и скажу модели, покажу Вам фотки.
Возможно возьму бу покататся а там и до "скотта" доживем))
(состояние пока хз, на днях возможно посмотрю)
http://bike.by.com.ua/forum/viewtopic.php?p=36834#36834
Для пробы пойдет?
Цитата -
Продается спецзаказ длина подсидельной трубы центр-центр 585мм система хвз фрезерованая(52х44),каретка VP 115мм,манетки shimano 105 x8,передний переключатель shimano RX-100,задний Altus,тормозные ручки shimano 105,контакты PD-M505 c шипами,обода французские Mach1 RJ project, резина kenda contender 622x23,втулки на промышленных подшипниках,кассета HG-50 x8,цепь КМС,спицы на переднем колесе вороненные,на заднем-нержавейка, тормоза двухосевые. За все прошу 1000грн
Конец цитаты.
руль клоунский
Он готов отдать за 850 гривен это 106$
только ростовка не совсем моя))) Это критично?
У меня рост 175-180 гдето так и расстояние от пятки до "5" точки 90см примерно))
100 баксов не дорого если руль поставить нормальный и агрегат на ходу в целом
(чего там за рама не ясно)