туристический класс
объясните мне пожалуйста какие это велосипеды? имеется в виду для долгих походов какие подойдут лучше всего?
объясните мне пожалуйста какие это велосипеды? имеется в виду для долгих походов какие подойдут лучше всего?
объясните мне пожалуйста какие это велосипеды? имеется в виду для долгих походов какие подойдут лучше всего?
походы тут не при чем
1) либо спец шоссейники для фитнес-спорта
2) либо туринги
нужно уточнить что за походы, подробнее по ссылке
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=14332&a...
можете написать мне в личку при желании
У меня author airline 2009г. В этом году на нем проехал по Абхазии.
Я бы хотел циклокросс, но пока и шоссейник справляется.
проблема только в том, что на шоссейной раме чаще всего нет креплений для багажника, крыльев в и т.п....
гибрид, мне кажется, предпочтительнее. но гибрид гибриду рознь...
я выбрал компромиссный вариант: шоссейный гибрид Focus Corrente.
http://www.wiggle.co.uk/images/focus-corrente09-zoom...
посадка, приближенная к шоссейной (хоты руль прямой) + шоссейная навеска (tiagra), возможность поставить резину потолще (типа как циклокросс), куча дырочек для винтиков на раме (под багажник) и никаких амортизаторов, естественно.
Я недавно приобрел Focus Merluza. Туринг. Там шоссейный руль и навеска (Shimano 105), но тормоза V-brake.
http://www.wiggle.co.uk/images/focus-merluza-08.jpg
Focus жжот! :)
я бы хотел развить новую веточку темы:
где и как вы покупали нужный вам велосипед?
я вот о чем: мы рассуждаем о преимуществах и особенностях великов, который на российском рынке нет и никогда не было. не знаю как в Москве, а у нас в Питере не так много магазинов, где вообще можно встретить шоссейник. про циклокроссы я вообще молчу - их в городе единицы. гибриды представлены в основном уже надоевшими всем Author (Юрий Мочалин, без обид...). в начале сезона еще можно что-то подобрать, а к середине нужного размера раму не найдешь... так что подобрать вел нужной категории, марки, цвета, размера - дело очень трудоемкое. легче купить машину...
интернет, конечно, хорошо. но хочется же потрогать и посидеть на веле, прежде чем оплатить...
вот и получается, что не найдя ничего в магазинах, обрызгав всю клавиатуру компа слюной, рассматривая фотки заморских туристических красавцев, мы отправляемся в "Спорт мастер" (или иное гиблое место) и покупаем не совсем то или совсем не то, что хотелось...
Александр Коронин стал обладателем очень интересного аппарата. для шоссейного туризма - то что нужно. повезло! расскажи, где подцепил!
к стати, Александр, про экзотику Focus Corrente: выложенная фотка - это не в точности мой вел. у меня все намного экзотичнее: стоят дисковые гидравлические (!) тормоза. спрашивается, на кой хер они на шоссере?........... я купил то, что было: зашел в "Бивак" и выбрал из того, что продавалось. а переделывать жалко: придется выбросить колеса (или как минимум втулки), менять руль и .т.п. ...
блин, короче, пора завершать тираду... (обещаю с утра больше не курить)...
откоментете аккуратно как-нить... спасибо
поздравляю!
ну, в общем, это подтверждает мои догадки о том, что всем хочется Кольнаго, а катаются все на Меридах (и прочем ширпотребе, (без обид)...)
Я Мериду бы предпочел Фокусу.
Другое дело что у Фокуса есть вот такие аппарты интересные для туризма и.т.д.
это я все гнал к тому, что в конечном итоге большинство велосипедистов катаются на том, что удалось раздобыть, а не на конкретной модели, которая якобы подходит им больше всего...
поэтому на вопрос Ирины Ивановой #1 "какие велосипеды подойдут лучше всего?" я бы ответил так: те, которые сможешь купить в конкретное время и в конкретном месте (и за конкретные деньги).