+ к вопросу Дмитрия. Опишите пожалусто отличия (преимущества или недостатки) пазличных обвесок (Shimano Ultegra, 105, tiagra,sora(1,2,3)? Compangnolo и др.) Кто юзал опишите пожалста в чем разница. Не понятно например отличие 105 от Ultegra них цена почти одинакова.
Насколько я увидел разницу - на 105-й есть риска, которая как-то указывает на переключенную передачу. Других отличий не уловил. Поясните кто знает мне тоже! :))) Например tiagra и далее от sora отличаются способом переключения скоростей. На sorа из хвата на нижней части рогов - не переключишься. Там рычажок маленький и переключение идет большим пальцем! :)
ребят, на форумах все подробно написано, про выбор, про магазины. правда, особенно на велороаде будьте осторожны и не задавайте глупых вопросов про контакты и т.п. а то "крутые дяди" заклюют и забанят:)
туфли за 1200? странная цена... если вы не особенно активно катаете (менее 200-300 в неделю)и не участвуете в соревнованиях то скорее всего велотапки не нужны. А так, шиманы 121 и 181, сиди булет – оптимальные покатушечные варианты. Цены от 2500р и выше. Педали спд шиманы 520 или 540 (1000-2000р)
советую на байк все поставить резину "racing ralph" shwalbe 2,1 нет ни каких проблем ни в дожди ни по грунтовке не влису идеальноя резина второй сезон уже на ней еду
ребята, нужна большая звезда на заднее колесо ТУРИСТа. Может кто-нибудь знает где взять-купить-попросить? Нужно очень. 3-го июля еду домой, и отец попросил... В Пятигорске такую фиг найдешь...
У Туриста было на заднем колесе либо трещетка (в более новом вареанте) либо в старом такая штука с 2 сухариками, кучей подшибников итд. если у Вас трещетка, то по-моему такую можно купить в любом вело магазине, а если такая штуковина на которую набираются звездочки то вот это не знаю, стандарт у туриста совсем не совместимый с современными. По моему проще купить ноую втулку, как я и сделал в свое время, просто на вашей старой наверно и так подшипники изнасились, да и повесить на такую втулку можно современные звезды.
2 Александр Майбородин: я тоже недавно взял раму длиннее. желание смесстить вес назад привело к болям в спине(пояснице) поначалу терпел, потом в гонке привело к аццким болям. проблема решилась просто смещением на полсантима вперед седла... попробуй
Обошел четыре магазина, а нигде нет спиц на 28" обод! Товарищи, если у кого есть или кто знает где достать спицы длиной 29,8 см пишите мне, пожалуйста. Без них мой советский мега-шоссер "Спутник" так и будет пылиться в квартире
Какое седло посоветуете??? Хоть это и индивидуально, но должны же быть какие то общие критерии?? Я вот думаю между Selle SMP и Fizik Arione??? Можете что-нибудь сказать насчет этих седел??? Седло которое сейчас у меня на велике очень неудобное, давит в интимное место(( очень неудобное короче!!! Вот и присматриваю новое....
ЕСЛИ ДАВИТ В ТОМ МЕСТЕ : НУЖНА СИДУШКА С ОТВЕРСТИЕМ (GEL FLOW) , Я ЕЗДИЛ 1 год НА SELLE ITALIA SLR XP , СЕДЛО ХОРОШЕЕ , НО МНЕ НЕ ПОДОШЛО ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМ С СИЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ В ПРОМЕЖНОЙ ОБЛАСТИ , ХВАТАЛО НА 100 км. В ПРОШЛОМ ГОДУ ПОСТАВИЛ SAN MARCO SKN .ПРОБЛЕМЫ С ДАВЛЕНИЕМ ИСЧЕЗЛИ .ФОТО В АЛЬБОМЕ PRO .
ЕЗДИЛ ТУТ МАРАФОН ( ГОРНЫЙ ) , ПОКА ХОРОШЕЕ ПОКРЫТИЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ НЕ ВОЗНИКАЛО , ОДНАКО НА ПЛОХОМ АСФАЛЬТЕ ЗАДНИЦУ НАДАВИЛ ( СЕДАЛИЩНЫЕ БУГРЫ ) . У СЕДЛА SAN MARCO SKN ХРОММОЛИБДЕНОВАЯ РАМКА - ОНА БЛИН ЖЕСТКОВАТА ДЛЯ ПЛОХОЙ ДОРОГИ . У МОДЕЛИ SKN PRO , CAYMANO , ERA - МАТЕРИАЛ " TITANOX" . ОН ПОМЯГЧЕ , НУ А ЧИСТО ТИТАНОВАЯ РАМКА ЕЩ МЯГЧЕ , И РАЗУМЕЕТСЯ ЛУЧШЕ ДЛЯ ЗАДНИЦЫ ...
извините за глупый вопрос,чем смазывать вел,год откатал без ремонта,ни проколов,ни скипов,нипосторонних звуков,а сейчас цепь скрипеть начала,боюсь,что во втулках тоже смазки не осталось.Раньше у меня был кросовый-смазывал чем попало.салидолом.моторным маслом.а теперь шоссер-портить не хочется.
На сколько я знаю, втулки можно обычным литолом 24 смазать, но перед тем как смазать желательно ее разобрать до основания и искупать в керосине, тогда это смоет старую смазку, потом аккуратно все смазать литолом так чтобы равномерно и скрутить обратно. А вот цепь смазывать это уже труднее. литол не покатит он густой, там нужна жидкая смазка. В веломагазине продают можорные тюбики со смазкой которая хорошо впитывается и довольно хороша для своей цели (стоит около 500 рублей помоему). Особые маньяки ВАРЯТ цепь в (помоему) селиконовой смазке, говорят на 3-4 сезона активного катания хватает, но это адски геморное занятие. Цепь надо варить, а потом счищать с нее смазку лишнюю.
"В веломагазине продают можорные тюбики со смазкой которая хорошо впитывается и довольно хороша для своей цели (стоит около 500 рублей помоему)" А чем плохо автомобильное полусинтетическое масло для двигателей? 360р/5л самого простенького... Купить 1 раз, мазать всю жизнь))). На 1-2 недели активной езды одной смазки, вроде, хватает.
Не на одну две недели не катит, у моторного масла есть минус оно берет и смазывает всю цепь и плохо проникает в сочленения, а надо наоборот, чтобы цепь была сухая а сочленения мокрые=) и придется с ней трахацо, есть мотоциклетная смазка для цепи но она не на много дешевле.
Ребята. Сегодня решил покататься по зимнему лесу, сильно повредил заднее колесо, засмотрелся на зимние красоты и не заметил яму на дороге, пытался выпрямить, ездить можно, но большая вмятина осталась и колесо прыгает, подскажите из какого материала лучше поставить колесо, главное прочность, вес мне не столь важен.
Спицы наверное не подтянуты были? Вообще любой недорогой 2-ной обод для НЕ ЭКСТРИМАЛЬНЫХ покатух пойдет. Mach1 210 или Mavic A 119. У меня на Стартоне стоит AUTHOR XENON CROSS, зимний лес и город с поребриками спокойно переносит.
Поясните кто знает мне тоже! :)))
Например tiagra и далее от sora отличаются способом переключения скоростей. На sorа из хвата на нижней части рогов - не переключишься. Там рычажок маленький и переключение идет большим пальцем! :)
бери шимановские из средней ценовой - они все надежные,проверял))
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=i&rid=0
http://veloroad.spb.ru/forum/index.php
ребят, на форумах все подробно написано, про выбор, про магазины. правда, особенно на велороаде будьте осторожны и не задавайте глупых вопросов про контакты и т.п. а то "крутые дяди" заклюют и забанят:)
туфли за 1200? странная цена... если вы не особенно активно катаете (менее 200-300 в неделю)и не участвуете в соревнованиях то скорее всего велотапки не нужны. А так, шиманы 121 и 181, сиди булет – оптимальные покатушечные варианты. Цены от 2500р и выше. Педали спд шиманы 520 или 540 (1000-2000р)
Может кто-нибудь знает где взять-купить-попросить?
Нужно очень.
3-го июля еду домой, и отец попросил... В Пятигорске такую фиг найдешь...
я тоже недавно взял раму длиннее. желание смесстить вес назад привело к болям в спине(пояснице) поначалу терпел, потом в гонке привело к аццким болям. проблема решилась просто смещением на полсантима вперед седла... попробуй
Без них мой советский мега-шоссер "Спутник" так и будет пылиться в квартире
Седло которое сейчас у меня на велике очень неудобное, давит в интимное место(( очень неудобное короче!!! Вот и присматриваю новое....
А чем плохо автомобильное полусинтетическое масло для двигателей? 360р/5л самого простенького... Купить 1 раз, мазать всю жизнь))). На 1-2 недели активной езды одной смазки, вроде, хватает.
Вообще любой недорогой 2-ной обод для НЕ ЭКСТРИМАЛЬНЫХ покатух пойдет. Mach1 210 или Mavic A 119. У меня на Стартоне стоит AUTHOR XENON CROSS, зимний лес и город с поребриками спокойно переносит.