Всем привет! катаюсь 3 сезон на одном и том же веле (стелс((( по началу все устраивало, по тому что пока не понимал на сколько он мягко говоря "не катит"... потом захотелось шоссер, но передумал, т.к. пока что побаиваюсь сликов и неустойчивости! Решил остановиться на гибриде! Был недавно в очень хорошем магазине в Харькове и видел гибрит от Скотта, вроде не плохой, правда и цена соответствующая, жаль не запомнил название модели(... Вот хочу узнать ваше мнение, может посоветуете какую нибудь модело в хорошем соотношении цена-качество. В общем хотелось бы легкости, скорости и удобства! Катаюсь 80% шоссе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Доволен на все 100 )) За шоссерами успеваю, с МТБ временами в лесок выбратся тоже можно (ширина колес не совсем шоссейная).
Как катит, все познается в сравнении (чего я честно говоря не делал). Втулки МТБшные. Меня устраивают (с своим весом обгоняю многих на спуске;))
Щас вернулся, по спидометру средняя 33 км/ч. Это город+трасса. (по трассе 35-45)
Руль такой сразу стоял, с дуал-контролами Сора. Он был единственный на складе такого размера рамы. Я особо не возражал (цена от этого не менялась, а гнутый руль+дуалы стоят куда дороже чем ровный с теми переключателями.)
кто что знает о гибридах этих фирм, хотелось бы советов по конкретным моделям
в ценовой категории от 15 тысрубов идет деор навеска , брать велосипеды от фирм автопроизводителей не стоит - за редким исключением (ламборжини например исключение ..... но не по нам это удовольствие ...)
общая ценовая категория у гибридов в среднем от 10 до 40 тысрубов
некоторые фирмы делают дорожные велосипеды на основе кроскантри велосипедов - такие имеют колеса 26 дюймов (вилка либо карбон жесткая либо амортизатор)
я откатала на нем все лето. щас еще на горантии. мечтаю продать - зимой, осенью не катаюсь, а хранить на балконе всю зиму не выход
Но сперли. Купил циклокросс. Это типа шоссейник с толстыми колесами и дисковыми тормозами Rossano Cross.
В гибридах вобще не вижу смысла, весят как паровоз.
Лучше циклокросс или фитнесс байк.
Гибрид от бергамота (белуга спид) весит 10.5 кг, мерида циклокросс где то 8-9 так что особой разницы нет на мой взгляд, а разница в цене ощутима!!!
Ну или гибрид на шоссейном обвесе.
Посмотри в яндексе Giant FCR - это фитнесс
Giant TCX - это циклокросс.