Author 4400 2010 vs Cube Peloton 2010.

Я бы предпочел CUBE

Я бы тоже cube. У автора компакт-система 50-34, лично мне не нравится, лучше тройная как у куба. Не люблю когда нет звезды на 39. Да и куб все-таки легче. У автора более частая спицовка - имеет смысл, наверно, только если велосипедист весит под 100 кг, иначе просто заматывает лишний воздух (спорно). Вобщем если пользователь будет не 100 кг, я бы выбрал однозначно куб.
Так же мне известен случай когда у этой автора 4400 быстро убилась передняя втулка. Про куб ничего подобного не знаю, да и не видел их живьем.

А другие варианты не интересно рассмотреть? почему именно куб или аутор?

голосую за куб

Если сравнивать именно эти две модели, то конечно Author. Назначение тройной системы на шоссейнике у куба крайне сомнительно, звезда на 30 может потребоваться если весите под 120 кг и ездите в горки под 18% градиента. Тем более система ущербная, большая звезда всего на 50 как и у компакта, логичнее было бы 30х39х53, а так смысла нет.

Но самое главное, виброгасящий дизайн верхних задних перьев у автора Flex Stay, что было раньше только в 5500 моделях и выше, у куба же совершенно никаких наворотов в раме не видно.

Колеса в обоих случаях сверх бюджетные, разницы между ними нет.

> Так же мне известен случай когда у этой автора 4400 быстро убилась передняя втулка. Про куб ничего подобного не знаю, да и не видел их живьем.

Алексей, если ты это про меня и мой бывший A4407 (который был еще на прямых перьях), то я поменял втулку на хорошую чузеновскую на промах, просто потому что у меня была такая втулка, родная до сих в идеальном состоянии лежит дома

Да, Макс, про тебя. Получается что нагнал, да и надо было подумать что модель другого года...
А система у куба мне симпатичнее не потому что она тройная, а потому что там есть звезда на 39. Компакт 50х34 мне категорически не нравится, особенно совместно с узкой кассетой. Но это уже, пожалуй, личные предпочтения. Да и набор передач явно не самое главное.

34x50 мне самому не нравится, я хочу компакт 39x53. Мне очень часто не хватает на коротких гонках верхних передач. Но тройная система 30x39x50 - еще более несуразное явление.

Я заметил на вчерашнем 300 км марафоне, что ты по возможности не используешь большую звезду в системе. Я же наоборот, за все время марафона только 3 или 4 раза переключился с 50 на 34 впереди.

Кассета - вообще расходный материал, не нравится диапазон - поменяй на любую.

КУБ