Выбор велосипеда тема стопяццот

Во первых нужно указать ценовую категорию (Вес вообще тоже, но на аве видно что не большой.). В общем то под то, что вы описали подходит гибрид, но с ним запарки тоже есть. Шоссейник можно вычеркивать, по лесу особо не накатаешься. => или МТБ или Гибрид. Тут уже посложнее выбрать. В принципе, на МТБ и попрыгать можно, и по шоссе покататься. На гибриде не попрыгаешь, да и покрыху, обода нужные не всегда найдешь(Правда это дело постепенно меняется, но все равно не в Беларусии), но на асфальте с гибрида можно выжать больше чем с МТБ(Всегда ли тока это нуна).
Укажите ценовую категорию, и вел подобрать будет мона.

http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=d...
идем по этой ссылке и читаем многабукаф.

Гибрид - беспроблемный вел.
Огромный выбор покрышек и ободов у Сергея на Жданах.

Да, советую гибрид.
Скажи свой рост и бюджет. Можешь в личке. Я тебе чего-нить посоветую.

Смотря что подразумевать под проблемами... И чей то у меня большие сомнения по поводу большого выбора.

Rost 185-188 gde to. Budzhet okolo 300 dollarov +-

Я бы все же посоветовал МТБ.Ибо на горник можно купить слики и очень не плохо катать по асфальту.Нужно бездорожье-меняем на шиповку.С гибридом будет сложнее...
Первый мой вел Trek 820.Горник начального уровня.Сейчас стоит 840 тыщ.Проблем с ним не было.Накатал на нем 1500 км.Пару раз исправлял 8-ки.В общем выбор за тобой,я высказался))

во-первых, желательно освоить русскую клава, а то даже лень читать

Тоже,как вариант))

У гибрида теоретическая максимальная скорость больше. Вопрос нужна ли она? Действительно МТБ со сликами за глаза и за уши хватает.

ребята, давайте только без "я не был, не видел, но сомневаюсь".
и давайте так, не говорить о том, на чем не ездили.

у меня на данный момент 3 вела.
МТБ
шоссер и гибрид.

рассказываю.

в условиях Беларуси МТБ - почти ненужная вещь. Кроме говен по втулки.
Но там быстрее бегом.

Ну еще трасса в Раубичах, хотя и там второе место парень занял на гибриде с жесткой вилкой.

Выбор у Сергея действительно большой, а к сезону он откроет точку в Минске - там будет вообще изобилие.

С ростом топикстартера ему очень подошла бы либо длинная МТБ рама, но длинные - это гоночные, а они только рамы, как его бюджет, либо гибрид.

итак. За 300 уе советую посмотреть б/у гибриды.

Антон-на вкус и цвет))
Лично меня не впечатляют гибриды.Шоссер я бы сам взял,но пока с финансами напряг :(

у меня тоже напряг=)
пока что бюджет шоссер ане вылез за 120 тыр=)

мы про белорусские зайцы говорим?)))

да, именно про них

хм....распиши комплектуху за 120 тыщ)))

рама досталась бесплатно.
задняя втулка - RM-30, кассета из Срама 850 и Шимано Тиагра.
обод Mach, спицы тоже
задний переклюк - Dura Ace
передний - шимано дешевенький.
Система - Спецзаказ ХВЗ.
Каретка - шимано под итальянский стандарт.
Цепь - CN HG-50
Манетки нарамные шимано Centuron - но поставлю на вынос.
Руль и вынос родные, алю.
Переднее колесо пока в процессе...
Не достает обода, а втулку поставлю Novatec.
тормоза родные.
ручки тормозов - 105 шимана

Прошлым летом передо мной стоял такой же выбор)) Купил себе за 300уй Stels Navigator 930 вот такой: http://vkontakte.ru/photo-1181665_133587696? Честно говоря не пойму, за что ругают стелсы..говорят, мол сборка плохая..Не знаю как на младших моделях.. Летом ему год будет, до сих пор ни одной поломки (пробитые колеса не считаются:) По лесу гонял, всю зиму откатал..даж на каток пару раз ездил))) ничего не люфтит, все отлично переключается.
Докупил на жданах слики: http://vkontakte.ru/photo-1181665_138854934, накат офигенный стал, так что в зависимости от трассы иногда меняю))
Готовлю его к весне, думаю сгонять в уручье на трек, посмотреть что из этого получится :)

да, 930 стелс - толковый аппарат.
но тут лотерея. встречаются исключительно кривые экземпляры

Антон-мило))
Андрей-я соглашусь с Антоном.Вел велу рознь.Кто то ответственно собирал,кто то смотря телек)))
Да и если следить за ним,то любой проездит долго и счастливо)))

может и так собирали))) согласен, проездит...если только даунхил на нем не катать))))..но это уже какой под что заточен)
При наличии инструмента и должного опыта перебрать самому - не проблема)
Кстати, никто не слышал какие у нас "аисты" новые делают?))) сдается мне там ашаны с навеской поновее))

Правильные слова. В кривых руках и аппарат за 10к преставится быстро. А в ровных (неважно, откуда растут) и стелс будет бегать как миленький.
Одно "но". У стелсов дело не в сборке - сборку всегда поправить можно, а вот если криво спаяна рама, то тут даже золотые руки, растущие из правильного места, не помогут.

http://aist-bike.com/catalog.php?cl=12
http://aist-bike.com/catalog.php?id=34
чем плохи?)))