Чмудаки на дороге, ПДД и неутешительная статистика...
Услышав в новостях или прочитав в интрнете про очередное ДТП с участием велосипедиста, мы, как уж стало принято, стараемся в очередной раз возложить всю ответственность на автомобилистов, отсутствие велодорожек и другие независящие от нас велолюбителей обстоятельства. И, конечно, во многом мы правы. Однако, довольно часто на улицах нашего города можно встретить велосипедистов, которые едут во втором ряду, виляют на пол дороги, объезжая люки, или вообще спрыгивают с поребрика тротуара прямо под колеса машины. Возможно это просто от неназния правил, возможно это такой «крутой» стиль езды, но в любом случае это может привести к плачевным последствиям. Неутешительна статистика от ГИБДД края за последние два месяца о количестве наших двухколесных собратьев, попавших под колеса автотранспорта, чаще всего по вине обоих сторон.
Хочется сказать, что правила дорожного движения написаны не просто так, отнюдь не глупыми людьми и едины для всех. Их соблюдение позволит Вам значительно снизить вероятность попасть в ДТП или стать его виновником.
Прошу Вас, соблюдайте ПДД!
А что делать с водителями, которые сдавали на права в лохматых годах и до сих пор думаю, что велосипедист должен двигаться на встречу движдения, с теми, кто пытается выжать с дороги, открывает окна чтобы покрыть трехэтажным матом? Все просто, не спускайтесь до их уровня! Спокойно можете объяснить, что двигаетесь по правилам, назвать номер статьи (24.2, 24.3 - запомнить не сложно). А с начала следующего сезона (с мая) мы запустим глобальную акцию, при помощи которой постараемся донести до всех участников дорожного движения основы ПДД, касаемых нам, а так же призвать к солидарности на дороге!
Будьте аккуратны и взаимовежливы! Мы и только мы можем изменить ситуацию!
В этой теме предлагаю обсуждать различные ситуации, возникающие на дорогах. Задавать вопросы по поводу правильного проезда того или иного участка города. А так же вместе подумать, каким образом провести акцию "Дорожной солидарности".
Пункт 1.3:
Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Пункт 16.1.
На автомагистралях запрещается:
— движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
….
Пункт 19.1.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
— на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
….
Пункт 24.1:
Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов и гужевых повозок (саней) документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений, а у этих транспортных средств — специального регистрационного знака.
Пункт 24.2:
Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.
Пункт 24.3:
Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
— ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
— перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
— двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
— поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
Пункт 24.4:
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:
Пункт 6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
предупреждение или штраф 200 руб.
12.29 ч.3 Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения
штраф от 300 до 500 руб.
Виктория Подлесная :"Однако, довольно часто на улицах нашего города можно встретить велосипедистов, которые едут во втором ряду, виляют на пол дороги, объезжая люки"
я так делаю..и имею на это право...объехать автобус на остановке слева...а не справа по тротуару...хотя бы потому, что на велосипеде движение по тротуару запрещено.
На сливных люках колеса убивать не хочу..и объезжаю их слева...на машинах же объезжают ямы и люки...
НО..при этом я ВИЖУ что, объезжая автобус или люк, никому не буду мешать...никогда не буду вилять перед машиной..так что не надо называть это "незнание правил" и "крутой стиль езды"
это называется "еду как могу"
хорошо было бы разработать какой-то документ..совместно с ГАИ...экзаменационные билеты....и сдавать на права...
Ведь велосипедистам МАЛО знать только как можно двигаться на велосипеде...элементарные автомобильные правила надо знать обязательно....всякие "помеха справа"...кто кому должен уступать на пересечении равнозначных дорог и т.д.
Открыть Вело школу...курсы...с последующей сдачей экзамена в ГАИ
Пункт 24.2 Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Т.е. ты все-таки имеешь право двигаться по тратуару, а вот объезжать автобус слева - это нарушение. Я не виню тебя, и понимаю, что иногда нет выбора, приходится объезжать таким способом (и мне тоже, особенно часто на остановке 4 км в сторону КП), но все же постарайтесь избегать этого маневра.
Серег, и это не у меня в тектсе, это в тексте ПДД РФ:)
Идея вуело-прав конечно хорошая... и пыталась продвигаться в некоторых городах, но потерпела крах по причине того, что это незаконно. А вот насчет вело школы и курсов - мы вполне в праве этого сделать!
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения ПЕШЕХОДОВ и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
в пункте 24.2 разрешается ехать по ОБОЧИНЕ....а тротуар...извините...для пешеходов...так же как и пешеходная дорожка знак 4.5 "Пешеходная дорожка". Разрешается движение ТОЛЬКО пешеходам.
Дык надо не в городе делать...а в стране..))
Запомните одну важную вещь - когда вы на велосипеде, вы являетесь полноправным участником дорожного двидения и движение по пешеходному переходу запрещено! В этом случае вам никто не обязан уступать дорогу, а в случае, если вас (не дай бог) собъют - виноваты будете вы!
Конечно очень обламывает слазить с велосипеда на коротких переходах (сама очень редко слажу), да и при наличии сфетофора особого риска нет (разве что пешехода намотать), а вот на неругилируемых пешеходных переходах УБЕДИТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС, катить своего коня рядом! Опять же по той причине - если вы будете верхом, вас имеют право не пропускать, а если вы вступили на переход держа велосипед рядом - автомобилист, не пропустивший вас, может налипнуть на немалый штраф.
В пробке можно не стоять, аккуратно двигаясь по обочине, а вот пешеходам на сфетофоре дорогу нужно уступить.
>> Дык надо не в городе делать...а в стране..))
В стране надо много что делать... Давайте пока что мыслить на уровне нашего края:) ГИБДД с нами подружилось, признало существующие проблемы и открыты для идей и предложений. Что уже хорошо.
Думаю первым этапом должен быть выпуск серии листовок, с одной стороны которой будут выдержки из ПДД, касаемые нас, с другой - призыв к солидарности. Можете приступать к разработке макетов:) И письмо нашему главному ГИБДДшнику в процессе разработки.
Автомобилисты, сжимающие с обочины - вообще отдельная тема...
>>Прошу Вас, соблюдайте ПДД!
>>Конечно очень обламывает слазить с велосипеда на коротких переходах (сама очень редко слажу), да и при наличии сфетофора особого риска нет
Как Я переезжал пешеходный переход стоя на веле, так и буду, ибо так ПРАВЕЛЬНЕЕ, ибо НЕГЛУПЫЕ люди, которые писали "прошлые" ни разу не переходили так дорогу(Могу показать участки и ситуации при которых их точно собьют). И так намного быстрее, нежеле епешком перебегать, и не наблюдать гневные взгляды водил:"Ну быстрее же С*КА"...
А права можете засунуть себе сами знаете куда, Давай те еще обложим налогом и заставим проходить платное ТО(тут резина шире, тут наоборот уже, масса тела превышает дупустимый вес на оду из осей), иди те нах, еще на права учитсяь на веле, давай те заставим скейтеров на права сдавать, детей катающихся на малеьких машинках проходить ТО и вешать ГОСномер. ДА вы еб-сь, чем сложней система тем она менее надежна. Народ взбунтует...
Ладно штрафы, Я с ними согласен, но не со всеми, Ладно создал аварийную ситуацию, ШТРАФ, проехал пешеходный переход да и ПОХ... Пускай создают условия для вело жизни, а потом и правила пишут, тогда и правила соблюдать будем.
и последний раз советую быть сдержаннее в словах и поменьше посылать и употреблять матов
Давай те на все ТС(транспортные средства) выдавать права, лыжи, борды, коляски детские, ролики... Давайте а то стране не хвататет коррупции и левого бабла, давай те зделаем по категориям, А - КросКантри, B - АллМаунтин, C - ДаунХил, D - ФриРайд... и тд. на каждую обучение 3 месяца и по 16 косарей... будем вешать госномер, и прохадить ТехОсмотр у Прапора... А что идея!!!