Полное ТО велосипеда после сезона
От наших партнеров поступило следующее предложение:Организовать полнее ТО велосипедов после сезона, глобальная подготовка к следующему лету, которую будут делать зимой.
Т.е., к вам приезжают (по согласованности и желанию, чтобы вы по сугробам не педалили), забирают ваш велик на 1-2 дня, за это время его полностью перебирают, чистят, смазывают и возвращают. По согласованности меняют и устанавливают все необходимое. И вы с чистой душой оставляете его ждать наступления сезона.
Цена вопроса - 1000 рэ для КамВелКома.
Для сравнения, полное ТО в наших известных магазах стоит 3000 рэ.
Как вам такое предложение? Ждем комментарии и пожелания.
но уже из за времени 2 недели ковыряюсь с ним ((( так что ЗА отдал сделали забрал :)
Не ну там Я не говорю про такие банальности как цепь смазать, троса подтянуть. Это у нас может каждый второй, а вот что посложнее, на веле стоимостью больше 30к, Я бы не решился...
андрей хз по минимуму гуглил чтобы посмотрет ьче да как разобрать смазать...
один раз ток вопрос возник как собрать заднюю систему амартизационную свою. и то загуглил прост ов высоком качестве фотки и все увидел где че стояло и все :) счас роторы и колодочки заменю. и все до земы ТО прошел :) (не считая что прапору на переспицовку отдам колесико :))) )
Просто напросто Я послушал его расказы, послушал рассказы о его работе и посмотрев на пару итогов его работы, решил для себя твердо: Я ни за что не оскверню свой вел вмешательством инородных Прапорских рук.
Вполне возможно что он может хорошо справитсяь с установкой колодк, прокладкой нового троса и тд., не сложной работой, вполне реально что опыт появился, но Цепи, Каретки, Втулки, Переключатели, Оси, Вилки, Аморты Я ему не доверю. Не уговаривайте... Я лучше заплачу за их ремонт, но буду уверен в итоге, чем сэкономлю и буду грызть локти глядя на новые узлы.
Леша(Прапор), если ты это читаешь, то знай, наберешься опыта в работе ХОТЯБЫ года 4, тогда и только тогда, Я перестану обзывать твои золотые руки, но это касается только рук, за остальные части тела(Дутов ток откоменти ченить), отработка столько же времени.
И да Вик, ты забыла уточнить кто будет осуществлять ремонт. Его будут осуществлять братья из велоремонта(Дима и Сергей), если вы думаете что с их опытом работы(В велоспорте: с основания по 2008 год, в велоремонте: с 2008 года и по сей день) кто то может поспорить? Покажите мне его, и Я лично предприму все усилия что бы уговорить его зимой чинить наши велы.
Да например какого нибудь там стингера, стелся или другой вел за тысяч 10-20 Я бы доверил в эти конторки, но ни как не доверю свою вилочку, свой аморт и свои втулки и каретку.
Это чисто мое ИМХО основанное на только моем опыте работы с рем сервисами, Прапорами и другими левшами.
И мне интересно..какие же ты видел итоги его работы?..
Заметь..ты единственный человек..яростный Лехин противник..
Не ответил ты на вопрос..что клнкретно тебе плохого он сделал?
Или тупо личная неприязнь?
Может просто Я со временем, единственный кто понимает, что как он делает, делать нельзя? Просто почитай на форумах советы по ремонту вела и после посмотри или послушай его, как он это делает, думаю желание тоже отпадет. Заметь сколько Я ему давал советов по помощи в ремонте, он так ни один и не взял на вооружение, до сих пор смазывает ВД40 цепь на "звезде", ЧТО КАТЕГОРИЧЕСКИ ДЕЛАТЬ НЕЗЬЗЯ.
На будущее "личная неприязнь" так же как и его вел и другие девайсы у Прапора легко продаются за N сумму, так что есть официальное разрешение...
Могу поспорить что те из нас, кто понимает как и что нужно делать, тоже не являются фанатами Леши, просто им пох на такие темы?
Смылс темы: узнать количество желающих и примерное число возможных клиентов.
Напомню что осуществлять ремонт будет "Велоремонт".
Напоминаю специально, что бы не думали о том что мы будем отдавать велы в "Велоспорты", "Альянсы", "Кубы" и другие мастерские, это все к тому что возможно у кого с эмой мастерской не сложились отношения или не заладилось общение.
Напомню еще разок зимой "только" ваш велосипед за оговоренную сумму заберут на полное ТО, которое будет длиться от одного дня, до двух. Велосипед сами заберут и привезут обратно.
Опрос необходимо провести и закончить в течении месяца-полтора. Если необходимое число "желающих" не наберется, предложение не будет действовать и ваши велы "придется"(можете и не делать ТО) в вышеоговоринных сервисах....
Сам я от ТО своего вела даже удовольствие получаю.. покрутить там, ништяково все настроить. И в общем кроме переспецовки колеса особо ни в чем не нуждаюсь.
Ждем еще мнений...
по факту, например втулки перебрать и каретку, сделать дефектовку, посмотреть износ цепи и звезд, исправить 8 и прочее???
Если это все делать, то и 3000 не много.
А за 1000 протереть и колеса сдуть до 0,5 для продолжительного хранения?
Для примера, на собственном опыте знаю полное ТО: Альянс 3500р, Куба 4000р, зодиак НЕИЗВЕТСНО, Велоспорт 4000р, Велоремонт От 2000 до договоренности(максимально что Я слышал5200), Евроспорт НЕИЗВЕСТНО...
Если сделают качественно, то это просто копейки, т.к. на полное ТО надо часов 5 работы. Если чАго не вылезет)
А кто сервисник то?