когда 20 кг снаряжения прикрутишь на велобагажник, сам сядешь, да нагрузишь всякого прочего на вел (ну сам знаешь, походник) то лишний кило будет мухой в море. оффтопимс =)
может конечно люди и по оврагам, но у меня желание кататься по кочкам и хорошему асфальту - 50/50, хотя и асфальт то у нас тоже тояма-токанава... я белой завистью завидую москвичам, у них есть где покататься, а у нас из нормально асфальта на тротуарах пожалуй только ленинградка и октябрьская, да и там только разогнался либо вылезет перед тобой человек на роликах, либо пугливые пешеходы, которые видимо считают велосипед - трамваем....
http://maps.yandex.ru/russia?upoint=2fcd28a9a2d3 этот отворот? это по моему отворот на лагерь какой то детский, мы туда на дачу к другу ездили на юровском автобусе, и все таки, я больше любитель городских пейзажей, хотя в прошлую пятницу ездили до карьера, когда еще часов в семь вечера поднялся ураганный ветер, мы как раз в город ехали и несколько раз ветер просто останавливал, невозможно было двигаться, даже с горки едешь и тебя просто останавливает ветер и сносит в сторону....
да, погодка тоже "не айс" была, у меня знакомая сказала что в тот день у нее машину то затрясло от бокового ветра, что она даже остановилась, и вообще удивилась что мы в такую погоду на великах ехали, нас тоже с трассы сносило, благо не НА трассу...
почему? для паркового катания и для BMX велы идут без седла и иногда заднего тормоза, и это не есть спортивный снаряд, это такой стиль катания, в котром имеено эти фишки "удобны". Это тоже самое сказать что походные штаны и прочий "обвес" делают из велосипеда верблюда.
как я понял подразумевается наверно вот это: http://www.velostrana.ru/catalog/velo/mongoose/2008/... речь в первую очередь идет о двух подвесе, будем рассматривать его со стороны байка, под походы-приключения, т.к. в гонках, я думаю он не будет принимать участие. Мнение субъективное: геометрия у рамы заточена под агрессив, но втоже время крепление заднего аморта выглядит ОЧЕНЬ не надежно, вынесены внутрь рамы, наверно какаята хитрая патентованная технология! :) я бы побоялся агрессивничать на такой раме.. хотя если производитель дает пожизненную гарантию... он дает веть так?:)))) вилка не подходит для агрессива, не одним местом! Она и для XC слабовата будет. Задний аморт не имеет блокировки насколько я понял. соотвественно гудбай шоссе... Срам 5 соотвественно тоже не лучший выбор. остальной обвес тоже не блещет надежностью и намеком на заточку под агрессив. В общем по моему мнению, за уже солидные деньги, получаем слобоватый байк. для покатушек и походов, мое мнение, не стоит менять байк. Чем атом не устраивает? если требуется надежный крепкий двухподвес, я бы смотрел в сторону Куба http://www.mag-russia.ru/catalog/296738/296739/29674... с предоплатой, и скидкой в 20% за 1000 евриков можно заиметь уже практически настойщий надежный двухсосис, с блокируемыми амортами спереди и сзади, с палками FSA накатистыми покрышками, и прочими прелестями. Да я понимаю дорого, но кому и кобыла жена. тут уж зависит насколько кто себя любит :) ну или Атом накачал бы до нормального уровня.. но лучше всетаки куба взял бы ))) уж больно они чодкие!
Однозначно бери *CUBE* Самое главное надежные они. И смотрятца состороны просто супер... Когда ты будешь на нем проезжать мимо людей все будут проважать тебя взглядом. Это точно.
Отеро не стоит. бери что нибудь подороже если хочешь Действительно хороший двухподвес. вот у нас за 36 оч даже приличный монгустик стоит. заходи, смотри
хе!привет как вам тот жолто черный в главном альбоме?он надежная штука-хоть и не дорогая!хе!официально это STINGER BLAZER с приставкой COMFORT(эта приставка приютилась здесь благодаря так называему амортизатору-ну а насамом деле это больше напоминает пружинку от авторучки;комфорт пачти не добавило)хм!подобная вещь гденить светилаСЬ?7?
оффтопимс =)
я белой завистью завидую москвичам, у них есть где покататься, а у нас из нормально асфальта на тротуарах пожалуй только ленинградка и октябрьская, да и там только разогнался либо вылезет перед тобой человек на роликах, либо пугливые пешеходы, которые видимо считают велосипед - трамваем....
это по моему отворот на лагерь какой то детский, мы туда на дачу к другу ездили на юровском автобусе,
и все таки, я больше любитель городских пейзажей, хотя в прошлую пятницу ездили до карьера, когда еще часов в семь вечера поднялся ураганный ветер, мы как раз в город ехали и несколько раз ветер просто останавливал, невозможно было двигаться, даже с горки едешь и тебя просто останавливает ветер и сносит в сторону....
нас тоже с трассы сносило, благо не НА трассу...
Что скажите??? Стоит брать???
http://www.velostrana.ru/catalog/velo/mongoose/2008/...
речь в первую очередь идет о двух подвесе, будем рассматривать его со стороны байка, под походы-приключения, т.к. в гонках, я думаю он не будет принимать участие.
Мнение субъективное:
геометрия у рамы заточена под агрессив, но втоже время крепление заднего аморта выглядит ОЧЕНЬ не надежно, вынесены внутрь рамы, наверно какаята хитрая патентованная технология! :) я бы побоялся агрессивничать на такой раме.. хотя если производитель дает пожизненную гарантию... он дает веть так?:))))
вилка не подходит для агрессива, не одним местом! Она и для XC слабовата будет. Задний аморт не имеет блокировки насколько я понял. соотвественно гудбай шоссе...
Срам 5 соотвественно тоже не лучший выбор. остальной обвес тоже не блещет надежностью и намеком на заточку под агрессив.
В общем по моему мнению, за уже солидные деньги, получаем слобоватый байк.
для покатушек и походов, мое мнение, не стоит менять байк. Чем атом не устраивает?
если требуется надежный крепкий двухподвес, я бы смотрел в сторону Куба
http://www.mag-russia.ru/catalog/296738/296739/29674...
с предоплатой, и скидкой в 20% за 1000 евриков можно заиметь уже практически настойщий надежный двухсосис, с блокируемыми амортами спереди и сзади, с палками FSA накатистыми покрышками, и прочими прелестями. Да я понимаю дорого, но кому и кобыла жена. тут уж зависит насколько кто себя любит :) ну или Атом накачал бы до нормального уровня.. но лучше всетаки куба взял бы ))) уж больно они чодкие!