Еще раз о пользе шлема
Позавчера, 23 июня со мной произошло ДТП. Мы с Мигуновым вечером катали отрезки по отворотке на Заостровье.
Прекрасная погода, хороший асфальт, легкий встречный ветерок, рубим третий отрезок, я впереди, Мигунов метров на 10 позади. Едем с правой стороне в 30 см. от кромки дороги.
Неожиданно сзади удар! В следующий момент я лечу на асфальт. Прошлифовав несколько метров вскакиваю. Десятка светлого цвета быстро удаляется, номер не видно.
На асфальте осколки его зеркала. Подъезжает Юра, кричу ему чтобы он догонял и запоминал номер машины.
Осматриваю свои повреждения: сильно ободрана левая нога и рука, болезненные ощущения в плече. Шлем треснул, но голову защитил полностью. Шоссер в цел. Косметически пострадал новый телефон.
Вызываю милицию и скорую.
Подъезжает Юра, номер не разглядел, машина скрылась в сторону Архангельска.
Через 10 минут прибывает наряд ГИБДД, через 30 минут скорая.
Составляют акт. Промывают ссадины перекисью.
Юра остается давать показания сотрудникам милиции.
Меня везут в 1 городскую поликлинику, где делают рентген головы и плеча, и после осмотра врачами отпускают домой.
Итоги:
1. Если бы не шлем, я бы сейчас это тут не писал, а соскребал бы мозги с асфальта.
Так что кто еще не купил шлем - учимся на чужих ошибках - быстро бежим в магазин, и закупаемся касками. И без каски из дома на велике ни-ни!
2. Считаю, что мне повезло, и я легко отделался, так как скорость у автомобиля была приличная, а задело меня в основном зеркалом.
Какие кроссовки лучше? Для бега..легкие... или красные???)
Да, поздравляю!
А одеваешь правильно? Он должен сидеть по центру. Не на "затылке" и не на "лбу".
Степень защиты не следует преувеличивать. По проведенному в Австралии исследованию, велосипедный шлем предотвращает только 15% травм головы.
Существуют противоречивые мнения о полезности шлемов. С одной стороны, даже единичная предотвращенная травма — это уже существенный эффект. С другой, среди противников использования велошлема есть мнение, что он может привносить ложное чувство безопасности, затруднять обзор. Поэтому некоторые велосипедисты и организации считают пользу шлемов сомнительной.
Закон об обязательном ношении шлема, по некоторым данным, приводит к уменьшению числа велосипедистов. Так, количество велосипедистов в Мельбурне после введения закона уменьшилось на 29%, на 30% в штате Виктория и на 20-40% в других частях Канады и Австралии .
Британский ученый Иэн Уолкер обнаружил, что велосипедистам, носящих шлем, водители оставляют меньше места для проезда. В среднем водители приближались к велосипедисту на 8.5 см ближе. Количество водителей, проезжающих на расстоянии меньше метра от велосипедиста, увеличилось на 23%, если велосипедист был в шлеме. По мнению Уолкера, это повышает риск несчастного случая.
на личном опыте утверждаю, шлем нужен.
жизнь одна, ни больше, ни меньше.
и пофиг Вам будет на проценты, если Вас коснется, а окажется, что шлем бы спас.
когда Вас коснется, Вам рассчеты не понадобятся, Вам понадобится шлем.
Как сообщает пресс-служба ГИБДД, 10 мая, в 09:50, на 25 километре автодороги Колпашево — Томск, Toyota Caldina под управлением 53-летнего водителя совершила наезд на велосипедиста.
«Со слов водителя иномарки, велосипедиста, двигавшегося по правому краю проезжей части, он видел — дорога в этом месте прямая и хорошо просматривается. Подъезжая к велосипедисту, водитель заметил, что тот внезапно изменил направление движения и выехал на полосу, по которой двигался автомобиль. Пытаясь уйти от столкновения, автомобиль съехал на правую обочину, а затем в кювет. Удара избежать не удалось», — говорится в сообщении ГИБДД.
От полученных травм 32-летний северчанин, известный многим велосипедистам как Игорь Author, скончался в больнице. Его друзья по клубу утверждают, что водитель иномарки просто уснул за рулем.