Водопад Атыш

Велоспорт
Собираюсь 26 вечером или 27 рано утром на водопад Атыш, возвращение днем 28.
В 9.24 электричка из Инзера, приезжаем на нее из магнитки вечером, ночуем и едем на электроне до опорного пункта 71 км или выезжаем часа в 3 - 4 утра из магнитки и приезжаем к электричке.

МАРШРУТ 1 (короткий): Остановка поезда - "71 км" - р. Инзер - Атышский перевал - р. Лемеза - вдп. Атыш. Протяженность маршрута (вместе с обратной дорогой): 16 км. Продолжительность: 2 - 3 дня.
Сходим на станции "71 км".
После того как сойдем с электрички идем в сторону Инзера метров 100 - 200 и поворачиваем вправо по тропинке. Она через заброшенный лагерь выводит к броду через реку Инзер. Или можно следовать в доль ж/д полотна до рабочей станции » обойти вдоль забора до реки » перейти вброд » следовать по правому берегу до острова на реке » относительно конца отрова(вверх по течению реки) тропа уходит в лес » идти по тропе сквозь грязь и воду в гору » спустя 2-3 часа выход на реку Лемеза » водопад Атыш на правом берегу реки.

В большую воду брод сложен - сильное течение валит с ног, в среднюю - проходим "стенкой" или самостраховкой шестом. Глубина его в межень 40 - 60 см. Ширина первой протоки, до острова - до 50 м, а второй, после острова - 8 - 10 м. Проходить брод нужно в обуви.

Хоженая тропа на другом берегу реки Инзер, соединяющая прибрежные поляны, подходит к ручью, уходящему своими истоками по межгорному распадку на север. С камушка на камушек она начинает свой путь от Инзера к Лемезе. Вначале путь легок. Встречающиеся полянки радуют своим разноцветьем. Вода ручья перекатывается через каменистые уступы. Но вот через пару километров раздол начинает сужаться. Камни в ручье становятся все крупнее и крупнее. Тропа, виляя мелким серпантином, начинает взбираться на подошедший слева отрог, круто поворачивая на запад. Но взлет тропы недолог. Она вновь поворачивает не север и ведет по широкому крутосклону. Кое-где, как бы из-под земли, высовываются на свет божий невысокие скалистые выступы. На некоторых деревьях весят лоскуты ткани, оставленные для ориентирования туристами. Крутизна тягуна Атышского перевала начинает ослабевать. И через 1,5 - 2 км от начала подъема усмиряется. Сам перевал представлен плакорной (выровненной) частью хребта Бирьян. Спуск с перевала вначале пологий. Когда начинает высвечиваться сквозь листву долина Лемезы он становится круче, а потом стремглав бросается к Лемезе. Слева по ходу, недобежав до поймы по вертикали десятка полтора метров, тропа встречается с живительной прохладой родника. Он мощными струями выбивается из толщи горы. Утолив жажду следует идти вначале вдоль ручья, а затем, выйдя в пойму Лемезы, придерживаться развилок тропы, идущих в северо-восточном направлении. До берега от родника не более 300 метров.
6 комментариев
avatar
Место брода через Лемезу находится в двух местах (наиболее удобные). Первое - в устье р. Атыш, которое омывает отвесную скальную кручу коренного правого берега. Второе - в полукилометре выше по течению. Первый брод идет по крупногалечному дну. Глубина переката 50 - 60 см. Скорость течения значительная. Переходить реку следует наискосок: сверху вниз "стенкой" по два - три человека. На правом берегу вдоль ручья идет широкая хоженая тропа. Она через 120 – 300 метров выведет нас к водопаду.

Второй брод глубже, но зато течение реки значительно слабее. Глубина его 60 – 80 см, ширина реки 60 – 70 метров. На правом берегу видна протока, которая в межень становится заливом. Отсюда к Атышу идет самая хоженая тропа. До водопада рукой подать – не более 150 метров.
Не ходите вброд босиком. Идите в кедах, кроссовках – в чем угодно. После брода сразу же переобуйтесь, отожмите носки, сухие оставьте на обратный путь.
Обратный путь займет у вас значительно меньше времени, т. к. после взлета на перевал путь постоянно идет вниз, да и дорога уже знакома.

МАРШРУТ 2 (длинный): Остановка поезда "71 км" - р. Инзер - место французского завода(французская поляна) - перевал Яланкас - р. Лемеза - вдп. Атыш.
Протяженность маршрута (вместе с обратной дорогой): 34 км.
Высаживаемся на остановке "71 км". Далее идем вдоль ж/д полотна по наезженной автогужевой дороге до железнодорожного указателя "68 км". Посмотреть по дороге есть чего. Озера, тянущиеся чередой вдоль дороги, рыбные, хотя и мелкие. При наличии желания стоит в них поблеснить легкой вращающейся блесной. Через полотно ж/д можно увидеть еще ряд озер, соединенных протокой. Почти посередине пути к намеченному месту брода эта протока ныряет под полотно железной дороги, образуя на вашем пути мелкую лужу-озеро. Ярких лекарственных трав встречается много. Но, увы, собирать их нельзя. Виной тому экологическое влияние железной дороги.

Через час, справа по ходу открывается вид на огромную поляну. Здесь до революции размещался небольшой железоделательный завод. Руководил им предприниматель-француз. По большой весенней воде отправлял он отсюда вниз по Инзеру барки-беляны, груженые железом. Но видно не рассчитал он свои силы и обанкротился. Оставил он после себя огромную поляну с отвалами шлака, да кладбище, сплошь поросшее березняком.

Брод с крупногалечным дном, глубиной 60 - 70 см находится прямо здесь. Течение реки ровное. Ширина реки около 70 - 80 метров. Проходится брод "стенкой". Тот, кто покрепче, встает первым вверх по течению. За ним встают остальные. Рука первого кладется на плечи второго, а тот, в свою очередь, обнимает другого за талию. Таким образом, строится вся цепочка-стенка. Детей лучше всего переносить отдельно.
avatar
Второе место брода находится ниже этого места метров на 200. Он значительно мельче, но скорость течения больше. Проходит он через две протоки, образованные галечным островом. Его хорошо видно с места первого брода. Тропу на поляне трудно найти. Необходимо следовать к лощине. Хорошая хоженая тропа уходит вверх к пониженной части хребта Бирьян, где и находится перевал Яланкас. Название ему дал я сам еще в шестидесятых годах, переняв его от названия поляны, расположенной отсюда в двух километрах к востоку на вершине хребта.
Тропа не круто ведет на север, минует скалистое обнажение с небольшой пещерой у ее подножья и углубляется в лес. Ответвлений тропа не имеет. Главным преимуществом этого перевала перед Атышским состоит в том, что он прост и легко доступен даже для небольшого возраста детей.

От Инзера до Лемезы по перевалу - 6 км. Не доходя с километр до Лемезы, встречается родник. У него можно отдохнуть. Тропа превращается в дорогу, это по ней когда-то возили древесный уголь с места, ранее называемого Лемезаюрт. Сюда и выводит нас тропа. Сейчас это красивая поляна с высоким разнотравьем. Внизу ее идет дорога. Если пойти по ней влево, на запад, то она приведет в д. Северюхинское. Нам же надо держать путь на восток. Дорога, пройдя поляну, сворачивает в лес. Здесь осмотритесь внимательно. Вы должны увидеть невысокие гряды поросшие мелким березняком. Это не что иное как бурты так и не вывезенного древесного угля. Сейчас они скрыты слоем мха и травостоя.
Менее чем через километр дорога выводит к броду через Лемезу. Здесь же небольшая полянка. На ней стоит сделать большой привал и приготовить обед. Впереди нас ждет переход почти в 7 километров.
Тропа, оставив брод слева, начинает нас вести траверсом вдоль реки, пересекает три довольно глубоких оврага, по которым в двух случаях текут ручьи. Часа через полтора встречается ручей с песчаным дном. Рядом с его устьем бродом с правого берега приходит сюда оставленная ранее дорога. Осталось совсем немного. Слева по ходу Лемезу раздваивают остров. Это говорит о том, что через километр дорога выведет к некрутому повороту и крупной галечной отмели. Вот и они. Остановитесь и отдохните.
Перед вами быстроструйный, но мелкий перекат. Он бьет в невысокую скалу, а там-то и прижался к ней своим устьем ручей Атыш. Пришли! Пройдя вброд Лемезу попадаешь в объятия уремы, прорезанной крепко хожеными тропами. Любая из них ведет к водопаду.
avatar
На велосипедах с Уфы ребята ходили, рекомендовали без велосипедов, но можно попробывать
avatar
27го велопробег будит,я думаю из-за этой причины люди могут не поехать
avatar
На другие числа переносить неохота, планов громадье, надо по скалам и речкам набегаться до снега. Если никого не будет, в одного двину
avatar
Водопад Атыш

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.