к примеру я уже катаю примерно с 8 лет, где то около 15 лет ))))))) наверно велов 10 уже было в моих руках, на большие расстояние и на современном веле 3 года ))))))
А был еще в ссср такой вел - Школьник) вот я на нем и начинал, лет в 7. Как только смог дотягиваться до педалей - пересел на Турист, долго на нем катал, все детство. После этого перерыв. И наверно лет 5 назад купил Нордвей.
Александр Александрович Анцифиров а что у вас за нордвэй был? у самого тож был,продал вот недавно! был нордвэй каскад-покупал за 5500 продал за 2500,т.к неработала вилка(вообще),неработал передний переключатель(вообще),быи восьмерки т.к обода там гамно,задний переключатель тож сломался(и ремонту неподлежал)-заменил его шимановский,и педали менял т.к были пластиковые и я их сломал-менял на железные)прокатал на нем год и все...больше б он невыдержал-уже ниче неработало)
Wadim ⎛тРИк⎛ Dolganov почему был? Он и сейчас есть =) Норд Эксплоэр. Хз, у меня ниче не ломалось, приходилось чинить только проколы камер, смазывать изредка, когда чувствовал что уже пора) и с переключением передач немного проблем было, но это дело регулировки. Восьмерок тож нет, хотя в бордюры втыкался. Мож у тебя карма плохая?)) хотя я брал свой почти за 13к, твой за 5500 мож из-за этого) Переключатели кстати на моем Шиманоские, хз какие у тебя были. Ну а пластмассовые педали это жесть конечно) не знал даже что такие ставят.
ну не надо)))с кармой у меня все нормал)если прост велосипед фиговый и дешовый,а им пользоватся на все катушку то он сразу приходит в не годность!педали это да-пласмасовые-это жестоко-с бардюра спрыгнул и сламал,переключатель передний хз,задний сан рэйс какой то
кстати прокол камеры у меня за 1 сизон-только один был-на тыл фронту прокалол)да и марка велосипедов нордвэй в принципе "неочень" в интернете очень много нехороших отзывов-да и я сам понял что "неочень" я думаю канечно вел который стоит в 2 раза дороже будет служить лучше)но нордвэи я разлюбил-до конца своих дней)да и друг тоже вместе со мной брал-такой же нордвэй каскад-и все те же поломки как и у меня-переключатели,восмерки и т.д) кароч пересел на джи-ти и очень рад(покрайней мере лучше чем нордвэй))
В 4 года освоила самокат, в 5 велосипед "Ветерок" двухколесный. И понеслось..."левушка", "школьник" (намучилась с ними), "Кама". В 2009 года горный вел купила.
В апреле будет 4 год как на MTB катаю, а до этого как у всех - 3-х колесный, олимпик, кама, стелс и теперь Durango 2.0, ближе к лету собираюсь менять уже клиента нашел, новый вел так и не выбрал еще((((
Ооо. Не считая 3-колесных Левушка, Олимпик потом Урал. Катался лет до 14. Потом все. Щас вот в 27 лет опять залез на вел. Машину ставил в ремонт на пару недель, купил Стелс шоссейный. Езжу пока на нем, 2 лета отъездил (правда не много проехал). Пожалел, что раньше не занялся велом
Вел купила в 2007 . С тех пор и катаюсь. Правда в основном по городу)) Читаю про ваши собирушки на дальние расстояния и тоже ХОЧУУУУ)). В этот сезон обязательно выберусь)
первый у меня был трехколесный, потом "Левушка", на которой я первый раз пересел на два колеса и заработал себе офигенную ссадину по всей правой стороне тела...после нее был "Салют"....за ним "Урал"....за ним "Старт - Шоссе"(который сперли)ваще клевый вел я еще под рамой на нем ездил...после него был опять "Урал"(который тоже сперли).... потом я купил какой-то хачевый агрегад, даже не знаю как он зовется, говно полное...за ним взял "Wheeler"....на нем щас моя жена гоняет... а сейчас у меня "Corratec"....Ну и в общей сложности я уже больше 20-ти лет педалирую)))
Ну-у-у сначала 3 колеса, потом 4, потом 2, потом был "Уралец", за ним "Сара" ("Урал" с женской рамой), потом "Урал", а затем 15 лет на автобусах и трамваях. И вот 3 года назад появился красавец "GT" с красной рамой, с тех пор и вкатываюсь))
У меня был первый олимпик,потом кама(которую в 7 лет угнали),после с 8 лет катался на Урале,в 10 лет я его по тупости своей разобрал,а собрать не мог,в 11 лет я купил себе стелс510,у которого ломалась вилка)) через год купил стелс 710,который по сей день служит,ну сейчас катаюсь на нем в саду,в 14 лет я купил себе Motor Bomb,ну т.к. байк был скорее всего для дерта,то я его потом продал,в 15 купил себе китайский хеадлайнер,который в монетке продавался :Dну он через 2 месяца сломался,потом год перерыв,ну и сейчас езжу на GT Avalanche 1.0 Disc(09 )
петушок до школы,олимпик 4 колесный, потом ролики,потом снова петушок но уже в качестве самоката(хотя и так тоже влазил, только коленки нет))) потом в 11на аист(типа урал). Три года назад нордвей каньен(жалко не каен).
Я вот тут читаю, многие перепродают велы а меня все устраивает, только тормоза бы дисковые.
А я только в том году впервые на велосипед села (это был Jamis размера XL) и почти сразу взяла себе GT Ava 3.0 Disk))) Нареканий никаких, хоть и досталось ему в связи с моим участием в велодозоре (сломала катафотки и педали). Дальше Соленого еще не ездила, в этом году надеюсь исправить ситуацию.
Я был наверное самым счастливым ребенком, если судить по количеству агрегатов, принадлежащих мне! Первую свою "любовь" я не забуду никогда, хотя мне и было годика четыре... Мне тогда казалось,что любой янки со своим Харлеем подавился бы слюной, только лишь увидев те "кисточки", что свисали с каждой стороны моего "треногого" друга. Но раннее детство, к сожалению, проходит также внезапно, как и все в нашем жестоком мире... Был прекрасный солнечный день, на месте сегодняшнего "Гостиного Двора" тогда витал в воздухе аромат полыни, чью траву раз в год подминали ноги горожан, желавшие лицезреть зоопарк и клоунов из шапито; пожалуй это сравнимо с вудстоком, только вместо белого порошка мы довольствовались леденцом в форме петушка, да еще и издающего звуки, похожие на мелодию ;) Мы с дедом припарковали моего железного "коня" под шатром, а сами пошли смотреть как бравый мотоциклист нарезает круги по сетчатому шару, оглушая зрителей. После шоу от моего "коня" и след простыл... У многих наверное есть счастливые фотографии, на которых их с трудом отрывают от руля. Так я стал "педальным" автомобилистом)))) Помните, наверное, это "нечто" с выштамповкой на капоте а-ля Волга... Жаль только скорость развивалась далеко не впечатляющая... ...и в моей "конюшне" появляются два красавца: "Левушка" и ОН, будущая гроза уличных гонок, его величество "Олимпик", немало было "сбито" женщин, пока я смог обуздать этого двухколесного "монстра")))) Кстати наибольшее количество ссадин и порезов я получил именно с ним! У бабушки в деревне рассекал под рамой Урала, верхом на Школьнике и конечно же Уральце, который был мною покрашен в жизнерадостный желтый цвет (и даже спицы...), вы бы видели лица прохожих, сворачивающих шеи при виде этого "Солнышка"! Это похоже и вызвало чью-то зависть, так что при следующем приезде в гости, я не обнаружил своего "Ламборджини"... Не знаю как вы, но я более-менее патриотично отношусь к нашему авто- ,вело-, мотопрому. И поэтому в конце 90-х приобрел Урал цвета ультрамарин с такими широкими и зубастыми покрышками и прямым Т-образным рулем, хотя, каюсь, устал посещать "дилера" для замены бракованных педалей...) А этим летом решил восстановить отцовский раритет 1975года выпуска ХВЗ "Спорт-шоссе" с двумя "ведущими" звездами - редкость.
Немного катался на батином веле Спутник 3х скоростном. А в 1992 году купил Турист 5и скор. С тех пор он мой первый и единственный вел. Пробег назвать сложно, по механическому счетчику ежегодно было от 800 км. Ежедневные да и по нескольку раз поездки в сад "просто так" , поездки на соленое, и несколько поездок на банное. Менять не хочу, из апгрейда в мечтах : аммо вперед, 3 звезды вперед и селекторы на руль. Покатался в деревне и в горах на горном веле жены : остался восторг от двойного подвеса и мягкости хода по сложной местности, но для продолжительных поездок по твердому грунту турист мне удобнее.
а что у вас за нордвэй был?
у самого тож был,продал вот недавно!
был нордвэй каскад-покупал за 5500 продал за 2500,т.к неработала вилка(вообще),неработал передний переключатель(вообще),быи восьмерки т.к обода там гамно,задний переключатель тож сломался(и ремонту неподлежал)-заменил его шимановский,и педали менял т.к были пластиковые и я их сломал-менял на железные)прокатал на нем год и все...больше б он невыдержал-уже ниче неработало)
я думаю канечно вел который стоит в 2 раза дороже будет служить лучше)но нордвэи я разлюбил-до конца своих дней)да и друг тоже вместе со мной брал-такой же нордвэй каскад-и все те же поломки как и у меня-переключатели,восмерки и т.д)
кароч пересел на джи-ти и очень рад(покрайней мере лучше чем нордвэй))
)
Я вот тут читаю, многие перепродают велы а меня все устраивает, только тормоза бы дисковые.
Первую свою "любовь" я не забуду никогда, хотя мне и было годика четыре... Мне тогда казалось,что любой янки со своим Харлеем подавился бы слюной, только лишь увидев те "кисточки", что свисали с каждой стороны моего "треногого" друга.
Но раннее детство, к сожалению, проходит также внезапно, как и все в нашем жестоком мире... Был прекрасный солнечный день, на месте сегодняшнего "Гостиного Двора" тогда витал в воздухе аромат полыни, чью траву раз в год подминали ноги горожан, желавшие лицезреть зоопарк и клоунов из шапито; пожалуй это сравнимо с вудстоком, только вместо белого порошка мы довольствовались леденцом в форме петушка, да еще и издающего звуки, похожие на мелодию ;)
Мы с дедом припарковали моего железного "коня" под шатром, а сами пошли смотреть как бравый мотоциклист нарезает круги по сетчатому шару, оглушая зрителей. После шоу от моего "коня" и след простыл...
У многих наверное есть счастливые фотографии, на которых их с трудом отрывают от руля. Так я стал "педальным" автомобилистом)))) Помните, наверное, это "нечто" с выштамповкой на капоте а-ля Волга... Жаль только скорость развивалась далеко не впечатляющая...
...и в моей "конюшне" появляются два красавца: "Левушка" и ОН, будущая гроза уличных гонок, его величество "Олимпик", немало было "сбито" женщин, пока я смог обуздать этого двухколесного "монстра")))) Кстати наибольшее количество ссадин и порезов я получил именно с ним!
У бабушки в деревне рассекал под рамой Урала, верхом на Школьнике и конечно же Уральце, который был мною покрашен в жизнерадостный желтый цвет (и даже спицы...), вы бы видели лица прохожих, сворачивающих шеи при виде этого "Солнышка"! Это похоже и вызвало чью-то зависть, так что при следующем приезде в гости, я не обнаружил своего "Ламборджини"...
Не знаю как вы, но я более-менее патриотично отношусь к нашему авто- ,вело-, мотопрому. И поэтому в конце 90-х приобрел Урал цвета ультрамарин с такими широкими и зубастыми покрышками и прямым Т-образным рулем, хотя, каюсь, устал посещать "дилера" для замены бракованных педалей...)
А этим летом решил восстановить отцовский раритет 1975года выпуска ХВЗ "Спорт-шоссе" с двумя "ведущими" звездами - редкость.
Кстати, Галина, обязательно "исправим ситуацию"! :)
А в 1992 году купил Турист 5и скор.
С тех пор он мой первый и единственный вел.
Пробег назвать сложно, по механическому счетчику ежегодно было от 800 км.
Ежедневные да и по нескольку раз поездки в сад "просто так" , поездки на соленое, и несколько поездок на банное.
Менять не хочу, из апгрейда в мечтах : аммо вперед, 3 звезды вперед и селекторы на руль.
Покатался в деревне и в горах на горном веле жены : остался восторг от двойного подвеса и мягкости хода по сложной местности, но для продолжительных поездок по твердому грунту турист мне удобнее.