Насколько активно у нас в городе крадут велосипеды? В каких магазинах и т.п. заведениях можно не опасаться оставлять велосипед на пару часов. Куда с велосипедами вообще не пускают?
Я пару месяцев назад через электронную приемную администрации письмо кидал, с просьбой рассмотреть возможность создания велопарковок.
Мне не ответили. :) Думаю еще раз спросить, нет?...
Еще-бы конечно хорошо велодорожки, но это уже утопия :) Да и острой необходимости в них все-таки нет. У нас не москва и не питер с с их сложными развязками и потоками. Вполне можно проехать по обычным дорогам.
В нашем городе уделяется много внимания спорту и здоровью. И как одно из направлений спортивно-оздоровительной деятельности граждан - активно растет велодвижение, что замечено администрацией (пример: организация велопробега в день металлургов). Между тем увлечение велосипедом не только способствует здоровью горожан, но и улучшает ситуацию с транспортом и экологией. В Москве и Санкт-Петербурге приняты программы, направленные на развитие велодвижения, включающие в себя развитие сети велодорожек и обустройства велопарковок. В некоторых европейских городах граждан стимулируют в вопросе выбора транспортного средства в пользу велосипеда различными поощрениями или дотациями. Например в Норвегии, чтобы люди больше ходили пешком и ездили на велосипедах даже поощряется позиция работодателя, когда время, в которое человек принимает душ, приехав в офис на велосипеде, засчитывается как рабочее. Естественно, оборудованы и стоянки для велосипедов, и душевые. Во-первых, это экология, во-вторых, это физкультура и спорт, а значит — здоровье. То есть меньше денег тратится на лечение, человек больше работает и соответственно платит больше налогов. В нашем городе необходимость велодорожек стоит не так остро, но отсутствие возможности спокойно оставить велосипед без присмотра в любом месте города существенно ограничивает применение велосипеда как транспортного средства - велосипеды крадут. Думаю, что развитие сети охраняемых велопарковок на крупных торговых (гранд, славянский, гостиный двор и т.д.), развлекательных (современник, аквапарк, арена "Металлург" и т.д.), государственных (налоговые инспекции, регистрационная палата и т.д.) и коммерческих (банки) объектах оказало бы существенное положительное влияние на дальнейшую популяризацию велосипеда и повысило бы имидж города Магнитогорска, как города заботящегося о здоровье и благополучии горожан. В большинстве случаев организация охраняемой велопарковки потребует минимальных затрат, т.к. на многих объектах уже есть охранник, вахтер, администратор и достаточно будет организовать средства крепления велосипеда (металлические стойки или скобы) в зоне видимости персонала объекта. Там, где нет возможности организовать охраняемую велопарковку, хотелось бы иметь надежные скобы для крепления велосипеда, размещенные на видном, людном месте.
Прошу рассмотреть вопрос организации велопарковок в городе Магнитогорске.
Да мне кажется нормальный текст к обращению, если в администрации. умные люди, и порядочные сидят, то они выслушат все, правильно Олег говорит, если совсем не чего не делать, то не чего не добьемся, "если долго мучатся, что нить получится".....
ну а как им коротко писать? Типа "Давайте велопарковки замутим, это полезно" ? Тогда они точно бумажку выбросят и забудут.
Из личного опыта общения с руководителями я сделал два вывода: 1. Бумажки они читать умеют. 2. Если в бумажке по теме написано - "Что, Зачем, Почему и Как", то текст сообщения дойдет до человека, и будет рассмотрен. (Хотя, конечно не факт, что дело пойдет дальше) Если же что-то из этого будет пропущено, то есть вероятность что на бумажку забьют практически 100%.
Оффтоп но вспоминаю как в администрации говорили "Поможем чем сможем мы же для этого тут и сидим..." однако после статьи http://www.verstov.info/news/main/5515-v-upravlenii-... создалось впечатление что нас спихнули клубу туристов который не нужен администрации а мы тем более со своими идеями))))))
по мне, так письмо написано хорошо и грамотно. Если ни у кого претензий не возникает к содержанию и никто не хочет вносить корректировки, предлагаю всем участникам группы выслать его на электронный адрес администрации. Если хотя бы половина участников вышлет это письмо, то обращение не останется не замеченным)
Мне не ответили. :) Думаю еще раз спросить, нет?...
Еще-бы конечно хорошо велодорожки, но это уже утопия :)
Да и острой необходимости в них все-таки нет. У нас не москва и не питер с с их сложными развязками и потоками. Вполне можно проехать по обычным дорогам.
В нашем городе необходимость велодорожек стоит не так остро, но отсутствие возможности спокойно оставить велосипед без присмотра в любом месте города существенно ограничивает применение велосипеда как транспортного средства - велосипеды крадут.
Думаю, что развитие сети охраняемых велопарковок на крупных торговых (гранд, славянский, гостиный двор и т.д.), развлекательных (современник, аквапарк, арена "Металлург" и т.д.), государственных (налоговые инспекции, регистрационная палата и т.д.) и коммерческих (банки) объектах оказало бы существенное положительное влияние на дальнейшую популяризацию велосипеда и повысило бы имидж города Магнитогорска, как города заботящегося о здоровье и благополучии горожан. В большинстве случаев организация охраняемой велопарковки потребует минимальных затрат, т.к. на многих объектах уже есть охранник, вахтер, администратор и достаточно будет организовать средства крепления велосипеда (металлические стойки или скобы) в зоне видимости персонала объекта. Там, где нет возможности организовать охраняемую велопарковку, хотелось бы иметь надежные скобы для крепления велосипеда, размещенные на видном, людном месте.
Прошу рассмотреть вопрос организации велопарковок в городе Магнитогорске.
Петь, адрес военкомата пересечение Московской и Ленина )
Типа "Давайте велопарковки замутим, это полезно" ? Тогда они точно бумажку выбросят и забудут.
Из личного опыта общения с руководителями я сделал два вывода:
1. Бумажки они читать умеют.
2. Если в бумажке по теме написано - "Что, Зачем, Почему и Как", то текст сообщения дойдет до человека, и будет рассмотрен. (Хотя, конечно не факт, что дело пойдет дальше) Если же что-то из этого будет пропущено, то есть вероятность что на бумажку забьют практически 100%.