Вопросы по выбору и покупке новых велосипедов

Дорогая гидравлика конечно лучше, но и дороже, а значит бессмысленнее.

если гидра типа тектро ауриги то уж лучше авид бб))

Все зависит от того, что нужно от тормозов. Механические ББ5 и ББ7 дают достаточно мощное торможение (ИМХО, даже не уступают Джуси 3), но модуляция у них на уровне стоп-крана. В принципе, в механике Авид непризнанная золотая середина. Авидовская гидруха средней руки хороша чуть менее, чем полностью. То бишь там нет настроек чирканья дискав тональности ре-минор =) Шиманки не пробовал, но там ниже LX смотреть не стоит, ибо остальное - Китай. Собсна, LX - тоже Китай, но хотя бы нормально сделанный. С Хагисами много не работал, но те же Строкеры ниче. Найны брать не надо - те же тектры. Есть еще Магура, Фанн, Формула - тут я умолкаю.

для бюджетного стрита бб5 канает))
еще есть густавы) только я их на фотках только видел=Р
а вообще бряки люблю) сингл диджит найс)

ну сейчас на можелях 2010 года на TFS_ки ставятся либо v-brake , либо гидравлика, механики сейчас нет...

Ну, на нижние 10-е тфс ставят строкеры, которые весьма неплохи для данной комплектухи.

что скажете насчет Merida Matts TFS 300-D (2008)??? и вот еще про этот Merida UMF Hardy 4 Disc (2009)

скажем, что они совершенно для разных целей.
а еще, харди 9 года вы вряд ли найдете, а тфс 300 8 года не найдете точно. если и найдете, то далекоо не за эту цену.

всем доброго времени суток:) Собираюсь приобретать вел в пределах 16к рублей (горный, для катания по различным типам дорог, ухабам, склонам и т п). Что посоветуете за эту сумму? Пока остановился на модели Matts TFS XC 300-D 2009 года (основываясь на ценах велосайта). Кто-нибудь может что сказать по поводу этого аггрегата или же может кто-то посоветует более лучшую модель за эту сумму? Жду советов. Заранее спс

2009 - Тектро. По поводу тектро можно посмотреть во всех форумах.

друг эксплуатирует уже полгода, пока проблем нет) вилку другую поставил. все остальное сток, при нехилых покатушках по городу и лесопарковым зонам проблем не возникло за это время.

...а как насчет езды по бордюрам (не регулярной) ? по лесенкам небольшим..., как долго выдержит стандартное оборудование?!

круг претендентов сократился до 4-х моделей, из них я и буду выбирать:
TFS XC 100-D (2009)
TFS XC 300-D (2009)
40-D (2009)
40-MD (2009,2010)
пока что фаворит - трехсотка. какой вердикт специалистов?!

кореш делает хопы на бордюры (запрыгивает), спргыгивает, в переходы по лестницам съезжает, не слезая с байка)
естественно, не убивает байк, но относится средне, можно и бережнее ездить) пока трехсотка жива))

из этих "кандидатов" я бы тоже взял трехсотку, но найдете ли Вы 2009 год - вопрос.

чтож, со дня на день начну прозванивать магазины, очень надеюсь на то что где-нибудь в мск найдется.

позвонил на велосайт, как и ожидалось у них такой модели уже нету. Я очень расстроился. Теперь незнаю что и делать. Представитель назвал мне как альтернативу модель 100-V (2010), но я хз насчет нее, к тому же она уже под 18к(. Что скажете?? Или же стоит поискать б/у 300-D, уж очень ее хочется.

обвзонил еще 7 магазинов в Москве, нигде нету. На выбор помимо вышеназванного 100-V (2010) предложиили также 40-D (2010). Видимо придется выбирать что-то из этого:(

Ребят,собираюсь брать Merida umf hardy 4 disk 2010, но думаю, может чуть подкопить и взять уже 3 disk?)что скажите, стоит?)))

для начала стоит определиться: Вам нужен байк именно для экстрима?
В прицнипе, если не синглспид, а эти байки не синглы, то можно и на них кк катать.
Вообще в плане байков для стрита и дерта Мерида - не самый лучший выбор.
3 на голову выше 4 по навеске, но можно купить 4 и делать постепенный апгрейд, доводя ее не только до 3, а и взяв верх над ней) за 24к я для экстрима взял бы Кону) http://www.velosite.ru/viewitem/37493/ она для меня в плане байка для стрита и дерта намного лучше Мериды (не путать с кк, там обратная ситуация))
Так что выбор за Вами - копить на 3 или катать на 4. Взвесьте все "за" и "против", покупайте выбранное)

Вооо...спасиб))дертом я особо не занимаюсь, в основном стрит и по лесу погонять)а переплачивать за кону за ее дертовые качества я думаю в моем случае не стоит)))тогда еще вопрос:как 4 disk ведет себя на морозе?? большее опасение у меня вызывают сальники на вилке(launch T10)

тогда, естественно, не стоит Кону брать)
РСТ в стоке - не вилка) доказано многими людьми) может, с экстрим байками дело у рст обстоит иначе, но я сомневаюсь)) как поведет себя на морозе - тоже не знаю, вряд ли покажет себя супермегагиперагрегатом :)
в общем, рекомендую: первая ступень в апгрейде - вилка. все остальное будет жить, если не "убивать" и бережно эксплуатировать) ну а апгрейдизм - болезнь страшная, после первой покупки остановиться сложно)) так что там все зависит от финансов... и от силы воли =)))

Ок, меняю вилку:)а не даш ни какой ссылки на нее в районе 5-6к?)или за такие деньги-шило на мыло?

приветик!
вот собралась менять свою легендарную Kalahari на Matts 3V Lady.
Как думаете, стоящий байк? езжу как по асфальту, так и по пересеченной местности. думала о покупке Juliet 40 MD с дисковыми тормозами....до сих пор не определилась..... подскажите, плиз!

Влад, за такие деньги, к сожалению, нет ничего. Сразу менять не стоит - первый сезон и родная вилка откатает. Я на родном Сантуре катал 2.5 года... Он плохо работал, а в мороз и вовсе забывал о своих обязанностях))) Смертельного нет ничего. Я не думаю, что рст прям сразу сдохнет. Так что можете спокойно поднакопить на что-нибудь посерьезнее.

Мария, я бы на Вашем месте отдал предпочтение Джульет. Т.к. байки в практически одной ценовой категории, а покупать новый велосипед с ви-брейками (ободными тормозами) вместо дисковых... Не знаю, может Вам хватало бы и 3V Lady, но тут в сравнении между Джульет и Мэтс Леди первая по-лучше будет)

Ок спасиб)))

Я в недоумении...на 4 диск стоит вилка Т10, а на 3 диск-Т9, хотя третий дороже, или я чето не так понял в этих 'Т'?