в эконом режиме на неделю, на ближнем на все мощность 8-10 часов на дальнем 12 часов (+,-) 2часа ,а если все вместе то часа на 3, но это не к чему ,так как от земли ,а особенно от снега отраженный свет ослепляет!) ...к это фаре в идеале желтые очки приобрести и тогда будет пиздата))))
вот это и не размышлять! http://www.dealextreme.com/p/ha-iii-cree-ssc-p7-c-sx... а фонарь в 1200 люмен вам не нужен даром. я свой в режиме 900 уже давно и не включаю. 30% хватает за глаза и батарейка работает намного дольше
светодиодные фары светят в голубом спектре, а желтые линзы фильтруют голубой спектр. я если еду в бесцветных линзах то включаю фару в третьем(слабом) режиме. а если в желтых очках то приходится переключать на второй режим. процентов пятнадцать- двадцать теряется света на желтых очках
Юрий Илюхин да нет 1200люмен нужно ,да и очень нужно например :ночь ,лес ,крутой спуск и скорость около 25-35км/ч причем ближней с рассеваться ,а дальний лучом бьет!!!
я одной фарой в 900люм освещаю колонну из 5 велосипедов на грунтовке в лесу( замыкающий) а вдоль дороги нет фонарей. дальний ближний... я знаю очем говорю.включите режим 900LM область перед колесом засвечена достаточно чтобы вовремя реагировать на ямки кочки итд. и вперед светит на расстояние достаточное чтобы планировать куда повернуть есть желание и лишняя тысяча рублей. не вопрос,хоть 1200lm диодную, хоть 6000lm газоразрядную... я не отговариваю. а даю совет. причем на собственном опыте так сказать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
...к это фаре в идеале желтые очки приобрести и тогда будет пиздата))))
http://www.dealextreme.com/p/ha-iii-cree-ssc-p7-c-sx...
а фонарь в 1200 люмен вам не нужен даром. я свой в режиме 900 уже давно и не включаю. 30% хватает за глаза и батарейка работает намного дольше
светодиодные фары светят в голубом спектре, а желтые линзы фильтруют голубой спектр.
я если еду в бесцветных линзах то включаю фару в третьем(слабом) режиме. а если в желтых очках то приходится переключать на второй режим. процентов пятнадцать- двадцать теряется света на желтых очках
да нет 1200люмен нужно ,да и очень нужно например :ночь ,лес ,крутой спуск и скорость около 25-35км/ч причем ближней с рассеваться ,а дальний лучом бьет!!!
дальний ближний...
я знаю очем говорю.включите режим 900LM
область перед колесом засвечена достаточно чтобы вовремя реагировать на ямки кочки итд. и вперед светит на расстояние достаточное чтобы планировать куда повернуть
есть желание и лишняя тысяча рублей. не вопрос,хоть 1200lm диодную, хоть 6000lm газоразрядную... я не отговариваю. а даю совет. причем на собственном опыте так сказать.