ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ПОКАТУШЕК N.B.R.
Правила простые и очень простые:
1) Будте людьми
2) НЕ ОПАЗДЫВАЙТЕ к началу (ждать не будем)
3) Приеховшие В НЕТРЕЗВОМ УМЕ ДОПУСКАТЬСЯ к покатушке НЕ БУДУТ!
4) НЕ ОБГОНЯЙТЕ ВЕДУЩИХ (даже если скоростьведущих будет не большой!!)
5) НЕ СОЗДОВАЙТЕ КОНФЛИКТНЫХ СИТУАЦИЙ (в магазинвх и вообще) и НЕ НАРУШАТЬ ЗАКОНЫ РФ (каждый сам несет ответственность за себя).
6) Едем по тратуару и крайней ПРАВОЙ полосе.
7) НАСРАЛ - УБЕРИ. НЕ УБРАЛ - ПОЛУЧИЛ В ТЫКВУ(С) (правило обязательно для всех!! даже если вы делаете двойной фронт-флип и вас таких в России всего двое)
8) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЧЬ ОРГАНИЗАТОРАМ УБРАТЬ МЕСТО СТОЯНКИ (и ФИНИШ).
9) Обязательно взять с собой ПАСПОРТ (либо копию) И СТРАХОВОЙ ПОЛИ, ЗАПАСНУЮ КАМЕРУ и ~500(и меньше) руб. (ниже подробнее)
С СОБОЙ ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ: выжимку цепи, 2 запасных камеры или накрай набор заплаток, Ветровку и свитер(ночью холодно), полюбэ рюкзак для всего этого и пива, желательно 500 рублей денег на пиво и шашлык, набор шестигранников, бортировки, немного безумия и троекратный запас терпения и вежливости.
1) Будте людьми
2) НЕ ОПАЗДЫВАЙТЕ к началу (ждать не будем)
3) Приеховшие В НЕТРЕЗВОМ УМЕ ДОПУСКАТЬСЯ к покатушке НЕ БУДУТ!
4) НЕ ОБГОНЯЙТЕ ВЕДУЩИХ (даже если скоростьведущих будет не большой!!)
5) НЕ СОЗДОВАЙТЕ КОНФЛИКТНЫХ СИТУАЦИЙ (в магазинвх и вообще) и НЕ НАРУШАТЬ ЗАКОНЫ РФ (каждый сам несет ответственность за себя).
6) Едем по тратуару и крайней ПРАВОЙ полосе.
7) НАСРАЛ - УБЕРИ. НЕ УБРАЛ - ПОЛУЧИЛ В ТЫКВУ(С) (правило обязательно для всех!! даже если вы делаете двойной фронт-флип и вас таких в России всего двое)
8) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЧЬ ОРГАНИЗАТОРАМ УБРАТЬ МЕСТО СТОЯНКИ (и ФИНИШ).
9) Обязательно взять с собой ПАСПОРТ (либо копию) И СТРАХОВОЙ ПОЛИ, ЗАПАСНУЮ КАМЕРУ и ~500(и меньше) руб. (ниже подробнее)
С СОБОЙ ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ: выжимку цепи, 2 запасных камеры или накрай набор заплаток, Ветровку и свитер(ночью холодно), полюбэ рюкзак для всего этого и пива, желательно 500 рублей денег на пиво и шашлык, набор шестигранников, бортировки, немного безумия и троекратный запас терпения и вежливости.
пассать в общественном месте вродь к мелкому хулиганству относится ,
да и вообще у нас все законы дурацкие!
Едем по тратуару и крайней ПРАВОЙ полосе.
Лично с агрессором вели группу до смотряка. группа из 30-40 человек. остальные или свалили сами, или были вгавно на поклонке.
Кому нужно ехать с организаторами, цивильно, будут сами заботиться о том чтобы ехать с ними.Или организаторам за вами бегать, собирать и уговаривать вас стартануть?
Вообще-то роль организаторов в кой-то мере схожа с "курицей и цыплятами", то есть:
- смотреть и "вести" всю колонну;
- следить за отстающими;
- следить за строем;
- следить за порядком;
- отслеживать сообщения о поломках, усталости участников и адекватно реагировать на них и оказывать посильную помощь в ликвидации возникшей проблемы, а не кидать фразы типа "дорогу знает - сам доедет"
- придерживать скорость оптимальную для колонны, а не выигрывать кубки мира по шоссейным велогонкам в одно лицо или маленькой группой(изматывая всех и показывая какой накат у резины и какую звезду он воткнул на перед)
Просто вопрос скоростного режима очень сильно надоедает - колонна распадается на несколько групп - передняя(ведущая) далеко впереди и часто стоит ждет неуспевающих, а сзади отчаянно догоняют... Сложно посмотреть насколько растянулась колонна и сбавить темп?
"остальные или свалили сами, или были вгавно на поклонке."
А почему свалили? Есть версии? Что касается алкоголя - никогда не понимал смысла просто приехать на поклонку и нажраться в слюни)))) Объясните))))
PS просьба воспринимать пост не как наезд на кого-либо, а как список одних из самых частых проблем на ночных и покатушках вообще... Почти каждый раз наступаем на грабли, на которые еще и насрали(на грабли или черенок - решать Вам xD)
Главное ехать или со своими или во время пьянки тусоваться с хорошей компанией)
помница первая моя ночная была эдак лет 5 назад... и ничего, весело было( был молод и не пил)
ответ : не потому что куча народу в гавно (таковых я не наблюдал, ну может пару человек) а потому что устали изрядно и решили дождаться открытия метро на поклонке.
кстати мне маршрут понравился... и конечный пункт тоже, там места больше для дислакации =)))