Велодорожки и велопарковки в Днепропетровске

Городскому голове
Днепропетровского городского совета
Куличенко И.И.
«____» ____________ 2010г.

Уважаемый Иван Иванович

Обращаются к Вам велолюбители г. Днепропетровска.
Наш город вполне можно назвать велостолицей Украины, именно в нашем городе учредилась традиция проведения Велодня, которая была поддержана велолюбителями других городов и теперь проводится каждый год в один и тот же день во всех городах участниках, именно в нашем городе впервые в Украине была проведена велосвадьба.
В Днепропетровске существует огромное количество веломагазинов и мастерских, велообъединений и организаций, проводятся различные веловыставки и соревнования - все это говорит о популярности велодвижения среди жителей нашего города, что в свою очередь демонстрирует стремление горожан вести здоровый образ жизни отказываясь от «алкогольно-диванного» досуга.
С каждым днем все больше людей отдают предпочтение велосипеду забитой маршрутке и личному автомобилю направляясь на работу или просто по делам.
К сожалению, наше велодвижение всячески пресекается со стороны других участников дорожного движения – резко подрезают водители автобусов и автомобилей, езда вдоль стоящих маршруток превращается в нервное ожидание открывания двери невнимательными пассажирами; часто глушат сигналом нетерпеливые водители; езда по тротуару сопровождается негодованием пешеходов.
Ограниченное количество торговых и других заведений может похвастаться наличием велопарковки, что в свою очередь не может не сказываться при выборе транспортного средства к месту назначения, в тот же супермаркет за продуктами питания. Отсутствие мест парковки не может не волновать его владельца о его сохранности.
На сегодняшний день, в нашей стране, существует положительная тенденция развития велокультуры, так Киевская городская государственная администрация решила обустроить на территории столицы 17 велосипедных маршрутов. За принятие программы обустройства велодорожек проголосовали большинство депутатов, программа предусматривает разработку отдельных проектов организации дорожного движения по каждому веломаршруту и установление технических средств для организации движения по велодорожкам. Недавно в прессе прозвучала информация о подготовке к обустройте большой велопарковки европейского образца в г. Киеве.
Наш город не уступает столице Украины, посему, обращаемся к Вам, Иван Иванович, с просьбой:
• помочь обустроить велодорожки по городу, обозначив их знаком 4.12., согласно Правил дорожного движения.
• мотивировать торговые и другие заведения города, обустроить велопарковку для своих клиентов и посетителей.

Мы надеемся, что Вы нас услышите!

С уважением, Велолюбители г. Днепропетровска

Обращаются к Вам велолюбителЮ г. Днепропетровска. А разве куличенко велолюбитель??

Скорее всего Леонид имел ввиду "велолюбителИ", просто опечатался :)

да, опечатался)))
дякую за бдительность)

Отличеное письмо! Поскорее бы отправить его, думаю, оно сделает свое дело....

обсуждение темы велопарковок и дорожек проводится здесь
http://avangard.profuel.info/showthread.php?t=1112
а отдельный сайт по велопарковкам находится здесь
http://weller.dp.ua/

Хочу отметить что движение на вело по тротуарам не только вызывает негодование пешеходов,но и запрещенно соответствующим законом о дорожном движении- ст.6.7 п.'в'

по тротуарам ездить удобнее и безопаснее, не полезу же я на дорогу рисковать жизнью из-за того что кто-то там не с той ноги встал и негодует

Вот потому и нужны вело дорожки,что бы законно и безопасно.

не помогут, ты видел видео с дорожек в Москве? по ним просто гуляют люди как по обычному тротуару, обращаешься с притензией, ответ - все тут ходят. А еще на них паркуют автомобили. Еще велодорожки не всегда удобны для попадания из точки А в точку Б.
Еще один аргумент против - теперь ездить по тротуару запретят железно и случись что, можно попасть на кругленькую сумму.
Даже когда иду пешком частенько чуть не сбиваю детей, они умудряются нестись с повернутой назад головой, при их виде замедляюсь и отдаляюсь, но дорога просматривается не всегда

На лето 2011 запланирована реконструкция пр.Правда.. самое подходящее время для оборудования велодорожки.. Леонид, как насчет закинуть идею местным властям? :)

там же тротуар достаточно широкий, зачем велодорожка?

На Правде всегда пробки, даже если сделают велодорожки, я почему-то почти уверена, что машины все равно по ним будут ездить...

Артем, разве вы не согласны, что велодорожка - намного удобнее, чем тротуар? :)

не, я думаю есть места где она будет нужнее)
ну а во вторых при появлении такой она не будет ничем отличатся от тротуара, ее займут люди и припаркованные авто
ведь мы не голландия, у нас максимум 1 велосипедист в час будет по ней проезжать

Но если так рассуждать, то нам нигде не нужны велодорожки, потому что по ним будут ходить люди. Я согласна, что есть места нужнее пр. Правды, но если уж его будут реконструировать, то лучше сразу и делать, потому что потом неизвестно когда сие чудо может произойти. Ремонт дороги где-либо - это хороший повод для постепенного появления велодорожек в нашем городе.

to Артем:
1) Велодорожка на пр.Правды нужна :) Лично меня не прет выслушивать недовольных пешеходов ))
2) Есть куча мест, где дорожки еще нужнее, но реконструкция будет именно на пр.Правды. Т.е. все что там сейчас есть - снесут, и построят заново (с эскалатором, разделителем и всякими полезными прибамбасами). Т.е. единственный шанс сделать на Правде велодорожку - только сейчас. После реконструкции уже никто никогда ничего делать не будет.

to Настя (..почти уверена, что машины все равно по ним будут ездить):
Предприимчивые милиционеры своего не упустят, методом поборов быстро наведут порядок ;)

насчет пр. Правды я обеими руками за, но скорее всего проект уже утвердили и изменения вряд-ли внесут, я с удовольствием подпишусь под таким письмом, и друзей пешеходов сагетирую.
И еще, и насчет фразы "помочь обустроить велодорожки по городу, обозначив их знаком 4.12., согласно Правил дорожного движения.", я бы убрал слово "помочь", оно отводит от сути, ведь помогать можно по-разному, морально в том числе.

Все говорят про реконструкцию пр. Правды, а откуда эта информация и где можно ознакомиться с планом развития города на ближайшие годы, кто-нибудь знает????

У-у! Тема велодорожек жива - давно вконтакт не заходил))

про реконструкцию Правды узнал в начале февраля, сразу накатал и передал через канцелярию письмо на Куличенко И.И. с просьбой внести в проект реконструкции пр. Правда Велодорожку, однако ответа нет((

Автопоток на Правде всегда был очень живой, поэтому вопрос безопасности движения на этом участке дороги с наступления теплой поры будет ОЧЕНЬ актуален.
Сам по тротуарам всегда езжу по Правде, т.к. шустрые маршрутчики и другие водилы не всиляли доверие.

Нужно требовать размещение велодорожек во всем городе: «требуй невозможного чтобы получить желаемое!»

На работе нет свободного времени, кто хочет помощь - обращайтесь!
Помощь нужно в плане распечатки писем, подписи их у председателя Авангарда Рома и отвоз в городской совет.
Возобновить надо обзвон торговых сетей, которые пожелали размещать велодорожки, вообщем работа есть

2 Антон - http://gorod.dp.ua/news/60773

с нашими водителями велодорожку надо ограждать хотя бы 20-ти сантиметровой железобетонной плитой. Чтобы на ней никто не ездил и не парковался из автолюбителей.

Леонид Викторов

Могу поспособствовать связи с городским советом и профильным управлением.

буду очень благодарен.
Как достучаться до чиновников?

Готовы ли велосипедисты Днепра на Велодень 2011 собрать подписи под письмом Куличенко И.И. касательно обустройства велосипедных дорожек?

Насколько я понял, проблема есть, но четкой позиции у велолюбителей нет. Предлагаю проверить на сколько этот вопрос актуален среди жителей города.