Полет шмеля отдыхает или как я однажды упал и какие были последствия

Причины самые разные, но большинство падений изза плохой техники. Как ни крути научиться ни ездить ни прадать у нас особо негде, "школы вождения" нет, люди просто садятся и едут, узнавая некоторые азы управления велом через год катания, а то и не зная вовсе.

Это касается прохождения поворотов, крутых спусков, траверсов, проезда узких участков (попробуй проехать по дорожке шириной 15 см и длиной метров 5-6 а по бокам лужи :) многие таки съедут в лужу), походу даже на бордюр многие заезжать не умеют. Вот так то.

Остальные падения - случайности и причины примерно поровну среди вариантов опроса - и авто и усталость и темнота....

так надо учиться, тусить с нами и спрашивать как то и то делается, как правильно вдернуть и как запргнуть....и тогда все будет хорошо....

Р.С. Если того не деллать, то на бордюр и за 5 лет не научитсь запргивать на веле...

Я в основном падаю только из-за контактов(кто в них катается тот знает) и только когда учусь, пытаюсь заежать на крутые подъемы и когда сил или техники нехватает что ехать дальше, просто часто не успеваю выдернуть ногу с педали и падаю.

Конечно были и другие падения: от усталости, на большой скорости заехал в песок, переднее колесо кудато ушло и я улетел.

Запрыгивать на бардюры не умею, так как баником прыгать не умею, но умею острожно на них заежать и залетать когда не очень высокий подорвав обо колеса.

Падал серьезно только два раза.Один раз на гонке попал в завал-коцнул два ребра.И две недели назад.Лопнула передняя покрышка на повороте-одно ребро.

серьезно падал раза 2 ))) первый раз - соскользнула нога, и голенью протерся по педали, итого 4 шва, и последний возле мостсити) въезжаю на бардюр, забыл что в контах и завалился набок,, всем было весело кроме меня :)))

падал два раза за два сезона:
1 ая причина падения: ну просто ооочень карсивая девушка, и высокий бордюр
2 ая в повороте вылетел на песочек и сорвало в юз оба колеса.
в обоих случаях царапины на колене